請問最近踩發桿卡卡的

o960386239 · 发表于 2010-9-21 12:47:20

不知道為什麼最近小弟的N，

踩發桿卡卡的，是一採下去，的時候卡卡的

之後就很順了，雖然不是大問題XD

我最近想省油所以RC保持全關，

可是最近換檔，換到 5檔轉速7-8千時

就會突然沒動力轉速之後慢慢掉，掉到底就熄火，

之前有問過這問題

(別砲我...XD)

我在想RC還是給他半開好呢?還是化油器呢?

s9208282000 · 发表于 2010-9-21 14:05:33

摁先試試看換齒輪油

然後呢 NSR這東西跟省油是沒什麼緣分的

so 你還是乖乖把rc全開吧!!!!!!!!!!!!!

其實只是想找個伴跟我一起全開..

miocf100 · 发表于 2010-9-21 14:17:36

RC在全關阿;P
騎久了就好玩了
準備拆汽缸吧

fti767 · 发表于 2010-9-21 18:08:13

原文由 o960386239 於 2010-9-21 12:47 發表

踩發桿卡卡的，是一採下去，的時候卡卡的

之後就很順了，雖然不是大問題XD

建議拆下右邊蓋檢查...

我最近想省油所以RC保持全關，

可是最近換檔，換到 5檔轉速7-8千時

就會突然沒動力轉速之後慢慢掉，掉到底就熄火，

...

可能小縮...

miocf100 · 发表于 2010-9-21 23:32:05

;P 小縮+1

leo52 · 发表于 2010-9-22 00:13:57

恭喜得到摸另骨一次要就全開不然就讓他正常作動

s021373 · 发表于 2010-9-22 00:22:08

買nsr之前就應該知道

油錢會噴很大了

低轉騎反而是在折磨車子

onli951 · 发表于 2010-9-22 00:48:14

要低轉就裝原廠管包君滿意

o960386239 · 发表于 2010-9-22 22:52:40

這麼嚴重

!! 因為小弟看水溫都沒超過M字，

沒有想過縮了...

因為我平時每週要從桃園騎到新竹回家，

所以...我想能省則省...因為RC全開我見識過小N的吃油能力了- -"

跟喝水一樣簡單...囧，太可怕了= = 感覺才剛騎咦! 油表一半了~

那...小弟目前就是要趕快幫他找顆電腦摟

因為我不想那麼早就幫它解剖了...

(請問小N的齒輪油是用傳說中的4T機油嗎?)

kevin958 · 发表于 2010-9-22 23:09:32

我這顆原廠化油器超省的
你要的話我可以跟你換

EyeGlasses · 发表于 2010-9-22 23:12:37

齒輪油可以找雄獅的專用齒輪油 or 雅哈哈的追風專用齒輪油

bbclin · 发表于 2010-9-22 23:17:50

原文由 o960386239 於 2010-9-22 22:52 發表
這麼嚴重 !! 因為小弟看水溫都沒超過M字，

沒有想過縮了...

因為我平時每週要從桃園騎到新竹回家，

所以...我想能省則省...因為RC全開我見識過小N的吃油能力了- -"

跟喝水一樣簡單...囧，太可怕了= = 感 ...

所以很多新手剛入手
很多老鳥才會不厭其煩的提醒
維修手冊/值得信任的店家/車友電話/銀彈
先行取得
不然很多你想不到的問題
沒人提點之下
會像無頭蒼蠅一樣XD

吃油像吃水
這是競技取向的車種的優良血統
想省油?
全原廠+RC正常最省
齒輪油方面
很多油都可以用
4T油/汽車用油也無不可
只是得注意到油品會不會讓離合器打滑
這在各大討論區都戰到變成月經文了
有興趣可以自行蒐尋
個人是使用TOTAL HI-PERF 4T RACING 10W50 (全合成)

[ 文章最後由 bbclin 於 2010-9-22 23:24 編輯 ]

我是擋車迷 · 发表于 2010-9-22 23:18:47

沒錯啊~一般的4T機油都可以
不過我都吃 Mobil 1 的全合成機油(15W-50)

o960386239 · 发表于 2010-9-23 16:35:56

小弟是原廠車二期車

努力爬文後

我想有沒有可能油杯油的油下不去?

但是我的N，問題都出現在爬坡或直線拉轉時(而且沒拉很高好像7-8千)

才會這樣，最近經常發生，而且都會有預告的感覺...

吹著油門會發出啵啵啵的聲音感覺像吃不到油一樣，

還可以維持一下下，

然後一放油門就轉速慢慢掉到底熄火，

我之後馬上在發，還可以發，

但一起步，超沒力熄火，

再再再休息一下又回復正常，

之後又可以其一段路，其中溫度錶都在M或P字，

是不是就是大大說的小縮了?

不知道有沒有方法能自己檢查呢?

我現在平時在桃園讀書假日回新竹

不知道有沒有大大可以推薦一下新竹或桃園，

會修NSR的優良車店呢 QQ 可以私訊給我~感謝!!

fti767 · 发表于 2010-9-23 18:36:46

然後一放油門就轉速慢慢掉到底熄火，

我之後馬上在發，還可以發，

但一起步，超沒力熄火，

再再再休息一下又回復正常，

看起來起是汽缸嚴重的熱衰竭

而且是驟然發生的

某個異常的工作條件

致使缸內溫度直線上升

偶只能猜  1.機油幫浦故障
               2.排氣口積嘆到完全不行

o960386239 · 发表于 2010-9-23 20:59:07

那我很可能積碳了

因為我平常都不拉轉...想低調點

今天轉轉看RC閥卡在百分之80-90的地方

轉不到底

有辦法救嗎@@除了拆開

我知道小N 不拉轉是不行的!!

但是我心臟受不了

完了我還年輕...就不行了

wooops77 · 发表于 2010-9-23 22:26:35

RC閥不是指到H才正常歐
而是指到H左邊的一條斜線
L側也是一樣--L右側的一條斜線

兩條鋼索拆鬆,移出
按維修手冊步驟試試

很有趣的

另外您說的波波波聲音
應該是溫度造成低速沒力
這在各種車輛都會發生,發生的快慢而已
改過的N發生率比較頻繁
先降低汽油號數試試...92不錯用歐!

當次飆過幾KM的小N
是不能用剛熱車時之方式起步的
更要多多利用半離合起步技能

分享一不撘嘎心得:P4 CPU溫度飆到7-80度,拆開清完散熱片跟風扇間的髒東西~~降20度!!

每顆引擎都有他的設計工作溫度
也就是每次完美的壓縮爆炸行程,不光靠壓縮比及電壓,還要靠工作溫度
而工作溫度隨著N仔年齡以及主人的改裝,早就"不可考"

尤其是台N改泰缸等系列改裝配件者

半離合很吵~~但會是您的良伴!

會熄火...化油器問題來了...先用節汽門調整螺絲調出不穩的怠速

然後,存錢吧!換

ryo1104k · 发表于 2010-9-23 23:15:45

我的看法比較不同(也許我比較淺吧

),
我倒是覺得太濕了~油氣太濃排不出去,把您的火星塞弄濕了.
拆下你的火星塞,看看是否一整個黑嘛嘛的油垢.
不知道你再次發動時,排氣管有冒大量的煙嗎?
若以上假設都正確,那你就把RC全開吧,去拉轉一下.

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