哈特佛機車組裝品質？保固後自動解體？

allen123456 · 发表于 2010-9-14 00:49:19

我的哈特佛200S星期五掛了，引擎突然出現怪聲音，再也發不動。讓我HAPPY NIGHT 變成推車Night，推了好久才找到哈特佛將經銷商，唉！小廠果然經銷商比較少。
經過哈特佛專業技師鑑定，哇！打開發電機，竟然發電飛輪固定螺絲鬆脫，把發電線圈打爛了，簡直就像車床一樣把線圈完全磨平，這種天下奇觀，馬上引起騷動，連老闆都沒看過，真是無法想像，沒有人會相信引擎室的螺絲會沒沒鎖緊，造成這樣的破壞。
星期一特別致電哈特佛公司，要尋找品管人員，並把相片MAIL給該公司看。請問如何處置？
結果由業務回電，業務詢問是否機車都在經銷商處保養，我回答機油最近自己換。
討論到最後沒有結論，但是哈特佛一直強調，你的機車過保固了喔！（好像暗示我們哈特佛機車只保用一年啦，過了一年後，不管生產的峽疵，人為問題，過保固一律無效，自認倒楣啦！）
你的機油自己換，責任很難釐清喔.....真好奇，車主自己換機油，會造成車子引擎解體喔？造成內部螺絲鬆脫喔！這樣的邏輯實在難以接受，一部除了更換機油的卸油螺絲和加機油孔螺絲，由於換機油會動過外，其他一律原裝的，竟然行駛後會自動解體？與車廠也無關，
原廠也認為過保固既非屬原廠責任範圍，與原廠無關，原廠更認為螺絲要鬆的話，早就鬆了，所以過保固才發生螺絲現圈打到，應生產無關。
真是納悶，引擎室沒動過，裡面的螺絲鬆了，打壞發電機，與原廠無關，那麼是見鬼啦！車子會算時間，過保固自動解體？真是高深的設計，原來哈特佛機車的車主要注意喔！哈特佛只保證保固期可以騎？過保固期，就小心喔！

fbi66615 · 发表于 2010-9-14 01:00:08

很瞎很誇張擺明要凹不懂車的人

airforces · 发表于 2010-9-14 01:05:53

消基會會處理這種問題嗎？消基會不是要代替消費者跟廠商吵架

enxd69482 · 发表于 2010-9-14 01:07:54

找尋管道公布吧!!哈特佛!!廠已經夠小了這東西公布後會更小!!
把你所有問題提出給各大車友了解吧!!

見到這東西瞎子也知道是哪方的問題!!瞎死了!!

讓哈特佛變成~去拜佛吧!!

保固期過了就不負責任?那這公司也能收收回家睡覺去了!!
這樣的品質誰敢用的安心!!哪天騎騎引擎搖臂都可能會飛走讓車主愛地球嗎?
誇張!!

fox · 发表于 2010-9-14 01:11:49

與保固無關~
產品如果因設計、組立上之瑕疵或明顯錯誤，而造成車主損失或傷害，車廠用保固好像不太適當~

如之前「頭又大」汽車之油門踏板有製造上的瑕疵與疑慮，且已有造成損害傷亡之實，所有同型號或採用該踏板之車輛，均可回廠進行檢修或更換，即使不是同型號的車回廠，車廠也不會大意！

這就是態度~

leo52 · 发表于 2010-9-14 01:23:21

哈哈哈組裝品質本來就.......有口皆悲
某天把200S引擎拆掉重組竟然比原來的順暢..................................

5l4mp6 · 发表于 2010-9-14 02:01:30

這樣還不給保固
是過保固車子解體也不關他們的事嗎..

DREAM8520 · 发表于 2010-9-14 04:55:13

當時我買200的時候
一回家就發現PASS燈開關按了沒用
Q紐線沒裝在化油器該裝的位子
我自己將線裝上去才發現線過長
拉動Q扭開關只有一條線頭在動= =
當時七萬多的價格已經算高
結果出廠品質整個讓人很嘔...

k95507475 · 发表于 2010-9-14 05:46:06

雲豹會飛掉.剛好而已

為什麼?因為通工減料.螺絲膠一定沒有上

飛掉.剛好而已...........但在CG車系上.也偶爾發生過

[ 文章最後由 k95507475 於 2010-9-14 05:48 編輯 ]

angle740311 · 发表于 2010-9-14 08:24:56

建議樓主先在打X果電話....

miocf100 · 发表于 2010-9-14 08:35:03

慘了
哈特佛這牌子.....泥菩薩過江

pl021132 · 发表于 2010-9-14 09:49:02

應該是鎖附力道不夠...這問題品管也沒辦法完全顧到..
.只能怪哈廠的自家技師的自我責任感太差勁...這重要的東西還這麼隨便...
這種事反應給車廠都沒下文的啦..不管大小廠都一樣..公布出來才是真的
其實也滿多車子都是過保固就準時壞掉..讓人覺得車廠作不良品的技術還真高..

allenchien · 发表于 2010-9-14 10:36:48

台灣人比較悲哀，就是在國外有保護機制，有問題政府會挺你，在台灣產品，過保固的確是廠商可以不甩你，除非你能提出正式證明文件測試報告，證明屬於是廠商問題，而且要有所謂的『原廠維護證明』，讓他跑不掉，相信以上沒幾個人可以提的出來所謂的SGS測試報告啦！或第三者公家機關報告。
前陣子有個家長，因為機車造成他兒子受傷，特別將機車送檢，花了一筆錢，打了官司，才成功理賠，（報上有登）但那是事先花了一筆錢，花了很多時間才成功的。
相信我們沒有人會認為機車只能用1年就該開始壞掉（消耗品不算），但是車廠跟你凹一年保固，只保證一年正常使用，大家只能罵在口，很難有其他作為，唯一的就是下次要買，多比較一下，選擇第一大廠或第二大廠，的確品質上會比較有保障(大廠較有品質觀念)，我另一台奔騰邁入第九年了可除了保養外，沒給我出差錯過。
小廠連出現問題的機車看都沒看過，就下結論『無法判斷該問題的發生原因』，就算不理你，你也提不出因果關係證明文件來反證，還好大家心裡有一把尺，只能說用市場機制來制衡啦！

From: 陳雅儀 [mailto:rachel@hartford-motors.com.tw]
Sent: Tuesday, September 14, 2010 8:44 AM
To: 文煌
Subject: :哈特佛工業回覆

簡先生你好:
由於你的車子已過保固，且未至車行做定期保養，所以無法判斷該問題的發生原因，如果還有疑問，請至當地經銷商或購買車行與維修人員討論。
哈特佛工業

oso679058 · 发表于 2010-9-14 11:11:54

哈哈佛的意思是原來買車都要定期回到經銷商去保養喔 .... 難道說基本的保養沒事會去拆到那麼裡面嗎  基本保養不就是那一些  幾乎不會去動到裡面吧再說這個問題應該大部分也是發生了才會知道這個問題
我買的山葉機車車齡都超過30年除了我自己去拆之外  倒是沒碰過什麼問題
怎麼感覺好像最近的東西做出來都很誇張  例如那個號稱不用40萬的那台小汽車  開到一半方向盤會噴掉.....

babyugly · 发表于 2010-9-14 11:15:49

所謂的車行定期保養
應該不含拆CASE並檢查螺絲扭力值吧
所以這樣的回覆是蠻扯的，不過看得出來這只是官方的制式回覆吧
不過我覺得車廠以車輛未回原廠保養維修當做不保固的理由
是蠻不負責任的說法
這麼說的話，像國外DIY盛行的地方的車輛不就沒有一台是可以保固的

反正台灣的生態就是弱勢的沒人要理你
只要一上報，該公司就會有人出面澄清、倒歉:Q

allenchien · 发表于 2010-9-14 11:33:36

在台灣的確汽車業很常用這模式匡小費者，大家為了確保半百或百萬的車不會在保固內出大問題，都會忍痛花較多的錢到原廠維修，過保固就到副廠維修。
機車換機油太簡單了，檔車的確很多人會自己換油。尤其最近經濟不好。哈！哈！哈！你們都列入原廠保固可排除名單了。
以;P ，怎麼這麼屌。

fox · 发表于 2010-9-14 12:08:14

之前消基會已有發過相關通知~
有關車輛更換機油，與保不保固之事，無關~
若有不清楚的，請自行去消基會查，或與消基會聯絡~

589300 · 发表于 2010-9-14 12:53:40

據理力爭....是必要的

這種車廠本來就要讓他知道..消費者不是好欺負的

請他吃水果吧...告上消基會也不錯

doomushroom · 发表于 2010-9-14 13:09:57

發電線圈被削成這樣
多少金屬削會混進機油及引擎裡
保重保重

allenchien · 发表于 2010-9-14 14:59:09

其實上星期五就是在哈特佛經銷商維修，原因已經很清楚了，原裝的引擎，內部螺絲鬆脫，責任很清楚在哪，看到經銷商維修師傅打開引擎後，驚訝的表情，立即請老闆再來看一看，老闆也是很訝異，大家都沒看過如此的破壞，老闆說啦！通常是發電機壞掉都是故障，無法發電居多（這算產品品質不良吧），其他不多說啦！算已經表示的很清楚啦！原廠是他的衣食父母，總不方便得罪原廠。倒是很阿殺力的給發票，第一次修車有發票....原廠來信還要我去和經銷商談？都不知道要談什麼？就是原廠的問題要由原廠處理阿！
台灣的廠商！推!推!推! 一推天下無難事。台灣的廠商也永遠不會錯，有錯一定是消費者的錯..............

From: 陳雅儀 [mailto:rachel@hartford-motors.com.tw]
Sent: Tuesday, September 14, 2010 8:44 AM
To: 文煌
Subject: :哈特佛工業回覆

簡先生你好:
由於你的車子已過保固，且未至車行做定期保養，所以無法判斷該問題的發生原因，如果還有疑問，請至當地經銷商或購買車行與維修人員討論。
哈特佛工業

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哈特佛的態度，不小心還會以為他是哈雷機車原廠

已由經銷商維修，原廠還回信建議找經銷商討論？