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Zclub討論區 Z板»討論區 › 國產-打擋車 › SR愛將板 › 我的越野愛將

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[分享] 我的越野愛將

发表于 2010-9-10 18:33:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

本文章最後由 xingtian0512 於 2011-3-15 20:37 編輯

民國86年那時候我兒子剛滿1歲現國三了

我就是喜歡東改西改的

就計畫把愛將改成yamaha serow 225

於是訂了serow 225的活塞組跟汽缸

結果零件一到竟.....serow 225的汽缸和愛將的汽缸大小不一樣

只好用愛將的汽缸下去改

找不到剛好尺寸的汽缸壁的鑄鐵管

只好去定木模才能做出汽缸壁的鑄鐵管...................................

.......................................................................................

整部車共花了兩個月的時間

約花了近二十萬全部自己一個人完成的(除了車床.搪缸)

車子改完後的規格是

內徑╳行程 =70x57.8=222.4

國際6檔

前輪是2.75x21 技術車胎

後輪是4.00x18 技術車胎

520的鏈條前後齒盤我忘了是多少

技術車的把手(鋁合金的)

車子改後騎起來的感覺真的是不錯(是比那部TLR250還差很多)

我估計約有14-16匹馬力

扭力方面也有不錯的輸出

用6檔從時速40加速可以很快達到90

但碼表從改了前輪後(因加大)速率只剩下大約原來的3/2

所以騎起來也是很過癮的

照片2010-08-10 078a.jpg

照片2010-08-10 078a.jpg

照片2010-08-10 098a.jpg

照片2010-08-10 068a.jpg

照片2010-08-10 065a.jpg

照片2010-08-10 046a.jpg

照片2010-08-10 039a.jpg

照片2010-08-10 030a.jpg

照片2010-08-10 008a.jpg

照片2010-08-10 005a.jpg

照片2010-08-10 003a.jpg

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!7MeBxhCTQUTr1Gf8ONUB

[ 文章最後由 a134217 於 2010-9-14 10:20 編輯 ]

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发表于 2010-9-10 18:47:52 | 显示全部楼层

回應 1# a134217 的文章

哇~~~好驚人的潛力~
不過有點怪怪的@@~~
是因為側做在搖臂上嗎~~?
有考慮使用加長搖臂嗎~~
中間是不是都簍空了呢~~看排氣管的走向~

[ 文章最後由 tedseesea 於 2010-9-10 18:50 編輯 ]

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发表于 2010-9-10 18:56:44 | 显示全部楼层

很有趣的改法~讓我想起好友阿貝的FZ耐力車.

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发表于 2010-9-10 18:57:47 | 显示全部楼层

回應 2# tedseesea 的文章

我的沒有簍空呀～>3<

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1 查看全部评分

tedseesea

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发表于 2010-9-10 18:58:32 | 显示全部楼层

避震再拉高會更棒唷!!

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发表于 2010-9-10 19:03:15 | 显示全部楼层

回應 1# a134217 的文章

沒後照鏡..
會被鴿子刁0.0

所以是打算連使用他也把他當越野車在操麼=　=?
然後來個飛車特技?

(愛將如此重..恩..飛?)

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发表于 2010-9-10 19:03:21 | 显示全部楼层

２０萬..

應該是引擎花了比較多冤望的錢吧:(

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发表于 2010-9-10 19:09:47 | 显示全部楼层

SM可以買兩台...

不過不錯看!!

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发表于 2010-9-10 19:11:38 | 显示全部楼层

約花了近二十萬
真的造價不斐
不過重點自己開心都值得

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发表于 2010-9-10 19:23:13 | 显示全部楼层

第一次看到越野愛將，算是大開眼界了。:o
請問您的排氣管是自己燒的嗎，整體看來好像進口越野車。

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发表于 2010-9-10 19:26:33 | 显示全部楼层

很少有愛將改越野車的樣式~很獨特!!!

好奇的是~後搖臂左側鎖上去的是導鏈器??

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楼主| 发表于 2010-9-10 19:41:01 | 显示全部楼层

側柱是做在後搖臂上
已裝上了照後鏡了
是多用途的跑公路和跑林道的
很多零件是重新改良的所以有做了很多模具才花很多前引擎也是有花到錢
可上我的部落格看http://tw.myblog.yahoo.com/jw!7MeBxhCTQUTr1Gf8ONUB

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发表于 2010-9-10 19:49:14 | 显示全部楼层

回應 12# a134217 的文章

剛剛稍微看了一下～

您的排氣管～要小心鏽蝕唷～

因為尾段那一部份太靠近輪胎～

下雨天的水會一直往那邊噴～

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发表于 2010-9-10 20:27:07 | 显示全部楼层

我還滿好奇導鏈器怎樣作的...我也有想到要利用搖臂上的鎖孔...常騎爛路有這種導鏈器比較好

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楼主| 发表于 2010-9-10 20:45:33 | 显示全部楼层

排氣管前段是yamaha serow 225的.中段是自己做的後段是豪邁125的自己焊的
搖臂下是導鏈器沒錯.是用整塊尼龍塑膠用刨床刨一條溝再鑽孔鎖在鐵板架上
下雨天盡量不騎
後視鏡已裝上

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发表于 2010-9-10 21:11:31 | 显示全部楼层

這年頭有心大改愛將的人不多了
讚!!!

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楼主| 发表于 2010-9-10 21:19:01 | 显示全部楼层

本文章最後由 xingtian0512 於 2011-3-15 20:38 編輯

那是民國86年改的.已經是十幾年前的事了

這是當年改車時的照片

這是當年改車時的照片

照片2010-09-10 001A.jpg

照片2010-09-10 002A.jpg

[ 文章最後由 a134217 於 2010-9-18 21:39 編輯 ]

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发表于 2010-9-10 21:26:51 | 显示全部楼层

原文由 a134217 於 2010-9-10 21:19 發表
那是民國86年改的.已經是十幾年前的事了

這位前輩，那搞不好你也知道有位小蔡拿CR125改愛將引擎喔!?
什麼時候帶我們這群小車友去木架山玩玩?
我也想拿愛將洩胎壓胡亂跑一翻，體驗一下;P

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楼主| 发表于 2010-9-10 21:45:52 | 显示全部楼层

這位前輩，那搞不好你也知道有位小蔡拿CR125改愛將引擎喔!?
什麼時候帶我們這群小車友去木架山玩玩?
我也想拿愛將洩胎壓胡亂跑一翻，體驗一下

是的我知道有這位丹大小蔡大大和他改的CR125
至於要到木架山玩.這是非常好的事
想去的話.可以安排時間
我前天下午也有去.但最近常下雨.山裡面凹的地方都有積水而且地面非常滑
我前天下午差一點就出不來
天氣好的時候可以安排

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发表于 2010-9-10 22:14:39 | 显示全部楼层

回應 19# a134217 的文章

屏東小蔡已經退隱江湖很久了～>3<

電系很強的小蔡～我車上還有他的傑作喲～>3<

我現在多多少少還會跟他聯絡～XD

[ 文章最後由 cooljing 於 2010-9-10 22:16 編輯 ]

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