關於凸輪軸的做動

asasball

關於凸輪軸我印象中排汽的凸輪會比較小~~也就是開啟關閉時間會比較短~~
不過就底下這張圖的數據來說~~似乎開啟關閉時間一樣~~
是因為現在設計的汽門大小進汽大排氣小的關係嗎??
所以凸輪設定就一樣嚕??
麻煩各位前輩位小弟解迷一下~~謝謝~

lucalin

我不是很懂!!!
以單凸輪車種應蓋是由2個"葉半輪"所組成的阿!!!
還是這是雙凸的其中一個??

sevenlo

四行程的cam是很奧妙的,好的cam可以帶你上天堂,不好的cam...可能連套房都沒得住,cam屬於精密加工,至於cam的數據:開啟關閉的時間,進排氣揚程,角度重疊,都要搭配其他系統才有意義...在缺乏專業儀器與測試資源的前提之下,我們只能針對結果做評論,asasball兄的推論應該沒錯,原廠只運用汽門大小就可以做到進排氣所需要的效果,我想這是比較省時間的方法,這不等於偷工減料,對於YAMAHA來說,FZR150是限定區域的小眾車款,開發預算應該不會太高才是

一般來說,用原廠cam去改變一點揚程是比較保險的方法,想要效果?當然是訂做一支cam,但這需要金錢與測試,再說,大家的引擎改法都不一樣,完全原廠引擎的也不多見,訂製cam會有相當的風險~