想請問有對齒輪比有研究的大大!!齒輪比的計算方式!!謝謝!!

nbmw850 · 发表于 2010-8-31 21:04:25

xingtian0512 · 发表于 2010-8-31 21:19:24

關鍵字搜尋:

齒比

fox · 发表于 2010-8-31 21:51:52

齒輪比的討論與研究，不是在齒輪比上~
問齒輪比根本問不出個東西來~
同樣前13後42在FZR上，在愛將上，在雲豹上，在NSR上，通通是不一樣的東西，光指個齒輪比，是根本沒有答案的。
有答案就神奇了...

w59723712000 · 发表于 2010-8-31 22:52:37

N1 : 主動輪每分鐘之迴轉數(rpm)
N2 : 從動輪每分鐘之迴轉數(rpm)
T1 : 主動輪之齒數
T2 : 從動輪之齒數

(N1/N2)=(T2/T1)---->齒輪比公式

sarsar · 发表于 2010-9-1 01:19:16

你要的是終傳比計算方式吧...

nbmw850 · 发表于 2010-9-2 21:11:49

我是騎雲豹150改後單搖18框150的胎
520的13前齒42的後齒
現在最快70引擎沒動
要如何配前後齒??

fox · 发表于 2010-9-3 01:30:41

1.沒有必要用到520，你用520已先重拖
2.齒比較會影響齒密程度，對轉速不高的車，我認為428較好
3.影響轉速會是前後齒的直徑(半徑)比
4.加大胎再重拖
5.縮前齒或大後齒，可增加扭力，降低拖的問題
6.增前齒或縮後齒，可增加尾速，減輕轉速不足的問題，但傷曲軸
7.拖的問題不解決，要上尾速很麻煩，所以說...不易處理

[ 文章最後由 fox 於 2010-9-3 01:36 編輯 ]

gn01237962 · 发表于 2010-9-3 11:35:33

我一直有一個問題，就是我們擋車的變速箱為何不能向汽車一樣，可以改變終傳比??

如果有廠商願意開發不同規格的變速齒，不知道有沒有這種可能?

小弟愚昧，只是提問。

lbert · 发表于 2010-9-3 13:01:47

最近車子增前齒跟縮後齒
看到第六點我又受驚了

想請問為什麼會傷區軸呢?

fox · 发表于 2010-9-3 14:35:56

你把曲軸與輪子反過來看就是答案了
唯，兩方都是動力的狀態下，倒楣的就是曲軸(離合器片也算倒楣)

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