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就在我今天突然想到我ㄉ車車沒油,騎到我爸朋友ㄉYAMAHA車店要買機油時,突然眼睛一亮~看到一輛銀藍色的街車停在門口,仔細一看,是XJR,但是油箱ㄉ大小硬是比400大上一號,而且上面ㄉ烤漆也不大一樣...竟然是XJR1300?!正在流口水ㄉ時候,老闆就將鑰匙丟給我,要我去跑一圈看看...當下我聯細想都來不及,等到我恢復意識ㄉ時候已經戴上安全帽坐在XJR碩大ㄉ車身上面了...= =
椅墊不會硬,還算舒適
迫不及待ㄉ將電門打開,按下電發開關,耳中卻聽到了與想像中不一樣ㄉ聲音....咦.....喔~原來是老闆已經將原本ㄉ雙排氣管改成四合一碳纖維管了...難怪....
車身ㄉ震動並不大,給我一種很安穩 安心ㄉ感覺...
拉了下離合器,比想像中ㄉ緊了一點...入了一檔,車子緩緩ㄉ向前進...等到離合器全放,車子以非常順ㄉ感覺向前推進,並沒有任何頓點和怪聲
原本以為172cmㄉ我應該會對這台1300ccㄉ怪獸難以駕馭,但神奇ㄉ是只要一習慣之後,操控感甚至比速克達更容易抓住,而且龍頭也沒有過重ㄉ情形,只要稍微一施力,就能很輕鬆ㄉ以退檔進灣ㄉ方式入灣,出灣前進了一檔催油以後,感覺動力很靈敏ㄉ反應了出來,並沒有鈕力空窗期 我幾乎忘了這是一輛1300ccㄉ街車
因為是跟朋友借來ㄉ,加上儀表板上ㄉ液晶顯示器顯示只跑過400多km,所以我並不敢太超過,只有小試了一下
騎上了西濱快速道路尚未通車ㄉ路段後,我停下車來,以一檔開始前進,每到3000轉就換下一檔,一檔時3000轉大約在70km/hr,等到我踩到了6檔,開始讓轉速直上~整個人開始有被後拉ㄉ感覺,轉速上到了將近6000轉,前輪開始浮舉,於是讓重心往前一點,這時我才知道車子前輪已經離地大約30cm了,而xjr1300ㄉ懸吊系統偏軟一點,前淪落地時並沒有感覺到非常大ㄉ震動
,等到轉速上到8000轉,看了一下儀表板,雖然XJR1300的刻度只有到180km/hr但是這時已經超過了180km/hr,只是在有限速ㄉ原因下,只有辦法騎到大約190km/hrㄉ地步...這時我ㄉ全罩式安全帽已經整個貼在臉上,還會因為風壓而不安ㄉ亂動,衣服整個平貼在正面,風壓非常大...
騎回到機車行ㄉ路上,氣冷ㄉ引擎讓我ㄉ小腿不斷受到熱氣ㄉ煎熬...但是以整體來說,我覺ㄉxjr1300真ㄉ是一部蠻優ㄉ街車
換回了我ㄉ速克達,跟剛剛完全不一樣ㄉ手感讓我非常不能適應...也突然有一種失落感...
ㄎㄎ 這是我第一次寫試乘報告,寫ㄉ不是很好,有需要改進ㄉ地方希望各位大大多加指教...因為我還算是ㄍ新手吧...偷偷告訴你們喔...我騎這台XJR1300之前只有高中時騎過一陣子FZ..........= = 所以這是我距離學檔車後ㄉ第2次騎檔車...結果竟然就直接騎1300了...自己都嚇一跳...所以街車果然是新手入門ㄉ最佳選擇 |
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