修復還是改裝

阿偉

小弟最近多連桿掛了
在想說要不要改後腳
還是找多連桿的備料來修上去
但是小弟預算基本上是不算很多
所以我是先把後腳放在第二順位
只是.....
我發現多連桿備料好難找阿:Q

demonnien

改完你就知道哪個好了

不然大大們說了那麼多你會信嗎??

我還是忠於原廠...

newtype

把多連桿上的培零油封全敲下來拿去配

應該幾百塊就可搞定了

wesley20666

原文由 阿偉 於 2010-8-13 09:33 發表
小弟最近多連桿掛了
在想說要不要改後腳
還是找多連桿的備料來修上去
但是小弟預算基本上是不算很多
所以我是先把後腳放在第二順位
只是.....
我發現多連桿備料好難找阿:Q ...

這...
看個人吧...
想改就改唄~
不想改就修阿!

ourtyphoon

聽到後來，最初是誰說過的話都忘記了，因為前輩都變神人級的了~XD

dragon

那個培林其實還滿貴的

sr150rr

錯!~錯!~錯!~
人家在講你都沒在聽!
是"原廠的好，改過就知道!"

people

個人是認為修復會比較好..^^

以前有整組的多連桿可以叫料..
現在應該已經沒有了吧?

如果單叫裡面的滾針培玲..
滾針單價滿高的..呵呵

重點是錢還不是問題..
有一些爛到拆不下來才真的搞死人^^

阿偉

原文由 qoo198q 於 2010-8-13 13:19 發表
沒錯~~~~~~我就拆過，不知道怎麼卡的就是拆不下來= = |||
最後是用膠槌+一字慢慢打，打超久才......我都藍鳥面了= = |||

小弟的多連桿只要再稍微做動大一點
就整個爛掉屁股會掉下來:Q
所以應該算是傳說中的敲不出來
想說直接買原廠的備料，不知道有沒有各位神人願意分享或者割愛呢:Q

asd99dsa99

如果只是多連趕部分的軸承，

我六月份在台南買一顆75元，

連桿上加搖臂總共八顆，

不過那邊只有NTN的，

KOYO跟IKO的都沒找到，

要拆下來又沒工具的話其實有一種比較簡單的方法，

但首先得先確定不要裡面的軸承了，

連桿前後那兩個單顆的用17號套統就可以敲出來了，

搖臂那種左右各一顆的我是拿可以穿過軸承又不至於太脆弱的四分套統延長接桿，

由於剛郝可以穿過看起來好像不能敲下來，

於是我在裡面放"衛生紙"，

是的您沒看錯，

用衛生紙來增加磨擦力，

步驟是先把衛生紙塞進搖臂軸孔裡，

大概放個兩三張然後用可穿過軸承的延長桿把衛生紙壓實，

再放個兩三張衛生紙就可把延長趕在穿進軸承恐往對象打出來了，

很可惜現在沒有圖讓大家會意，

有機會的話我再想辦法補圖吧。

laxxz721123

說真的軸承再貴
也不會比買一組搖臂 再加 改上的錢貴

devil5417

就算改後腳
多連桿也是要沿用吧
如果改裝變不用多連桿
那就是越改越到退了 XD

阿偉

原文由 asd99dsa99 於 2010-8-13 14:05 發表
如果只是多連趕部分的軸承，

我六月份在台南買一顆75元，

連桿上加搖臂總共八顆，

不過那邊只有NTN的，

KOYO跟IKO的都沒找到，

要拆下來又沒工具的話其實有一種比較簡單的方法，

但首先得先確定不要裡面的軸承了，

連桿前後 ...

我是連多連桿都變形了......:Q

passante

多連桿都變形？有沒有這麼威？ 你說狗骨頭我還相信。