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狂操13年 台灣唯一鏟雪車掛了

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发表于 2010-8-3 23:22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
狂操13年 台灣唯一鏟雪車掛了
更新日期:2010/08/02 04:11  



〔記者游太郎/花蓮報導〕國內唯一的「老爺級」鏟雪車,經過13年操勞後,日前經聯繫德國賓士原廠,確認已找不到材料可替換,終告壽終正寢,現停放於已停用的關原焚化廠內,未來下場如何?備受關注。


5年就該換 原廠驚訝


太管處合歡山管理站主任郭傳鎮指出,合歡山是國內著名的賞雪勝地,只要下雪就可看見黃色的鏟雪車在台14甲線來回鏟雪,甚至肩負拖車的任務,近3年來,這輛國內唯一的鏟雪車,不但工作人員累趴,還擔心隨時可能被「操到掛」,這個麻煩今年終於碰上了。


86年間太管處獲環保署補助,以購置垃圾車名義,自德國進口賓士專業鏟雪車,迄今車齡已達13年,根據德國原廠回覆,這型的鏟雪車如果以在合歡山的操法,在德國5年就必須汰換,但在台灣竟然用了13年,耐操的程度讓他們也驚訝不已,但原廠也提出警告,這輛鏟雪車隨時有壽終正寢的可能,言猶在耳,沒想到一語成讖。


留下做見證 員工串聯


鏟雪車的鏟斗今年雪季重複焊了3次,勉強在雪季期間維持功能,但日前德國原廠通知已無可替換的料件,建議重買。太管處評估後,決定放棄修理,讓它功成身退,目前暫時停放在廢棄的關原焚化廠車庫內,讓不少太管處員工看了心疼,擔心遭拆解變賣,正串聯希望留下它,讓遊客見證合歡山雪季活動演進歷程。

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U你魔哥掛了~這兩天我找一下他以前的英姿
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发表于 2010-8-3 23:36:41 | 显示全部楼层
鏟抖
這東西多少有替代方案吧?

原廠看你用那麼久不爽當然說沒料叫你重買......
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发表于 2010-8-3 23:51:00 | 显示全部楼层
台灣人真是以節儉出了名:o
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发表于 2010-8-4 04:50:20 | 显示全部楼层
最好五年就要汰換
bez的車有那麼不耐操嗎?
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发表于 2010-8-4 06:47:30 | 显示全部楼层
經典呀~~
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发表于 2010-8-4 08:02:03 | 显示全部楼层
原文由 key1nick 於 2010-8-4 04:50 發表
最好五年就要汰換
bez的車有那麼不耐操嗎?


是依照台灣的用法
只能操五年歐
國外鏟雪車可以好幾台
但是合歡山只有一台
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发表于 2010-8-4 09:27:46 | 显示全部楼层
原文由 key1nick 於 2010-8-4 04:50 發表
最好五年就要汰換
bez的車有那麼不耐操嗎?


一般個人的BENZ轎車一天工作幾小時一年跑幾萬公里?
合歡山上的BENZ鏟雪車一天工作幾小時一年跑幾萬公里?

比較這個之外還要看看工作環境和工作負荷量.....

光只看一個五年沒啥意義.....
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发表于 2010-8-4 09:36:28 | 显示全部楼层
這裡是臺灣  只要有錢  改成潛水艇都行   
但是豬腦政腐是不管這種車的
都把預算撥來買黑頭車
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发表于 2010-8-4 10:57:44 | 显示全部楼层
改裝改裝!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2010-8-4 11:09:17 | 显示全部楼层
買悍馬了啦!!
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发表于 2010-8-4 11:49:26 | 显示全部楼层
來不及看到就掛了........
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发表于 2010-8-4 11:53:19 | 显示全部楼层
原文由 key1nick 於 2010-8-4 04:50 發表
最好五年就要汰換
bez的車有那麼不耐操嗎?


我之前那台G4,騎到第三年,里程數就接近十萬,遠超過中古車行內六年以上的車......
到我脫手之前也不過是六年車,車況已經是我修到不知道該怎麼修了

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发表于 2010-8-4 13:17:25 | 显示全部楼层

回應 12# 一水 的文章

365*3=1095
100000/1095=91
一天要騎91KM真是太厲害了
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发表于 2010-8-4 14:04:09 | 显示全部楼层

回應 12# 一水 的文章

是跨縣市通勤嗎XD
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 楼主| 发表于 2010-8-4 21:09:38 | 显示全部楼层
車子既然要除役了~不蓋車牌應該沒差......

去年的某天~開車上合歡山沒有賞到雪~敗性而歸......

當時這台"U你摩哥"鏟雪車就停在觀雲山莊......

調整大小DSC_6912.JPG

調整大小DSC_6913.JPG

調整大小DSC_6914.JPG

調整大小DSC_6915.JPG

高腳的輪軸設計~這台車的高超越野能力連悍馬車都比不上......

一台多少錢??
四百到六百的價位都有聽說~不知道哪個才準確......
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发表于 2010-8-4 21:35:55 | 显示全部楼层
UNIMOG 污泥馬

好車,多功能的車子.只要你有錢,很多東西都可以裝上去
還可以拉火車廂,之前韓國地下鐵火燒車把列車拉出來的就是它.
真勇.
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发表于 2010-8-4 22:15:30 | 显示全部楼层
原文由 一水 於 2010/8/4 11:53 AM 發表


我之前那台G4,騎到第三年,里程數就接近十萬,遠超過中古車行內六年以上的車......
到我脫手之前也不過是六年車,車況已經是我修到不知道該怎麼修了 ...

我的三年也才騎58000KM!
一水大太猛了
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发表于 2010-8-5 00:43:57 | 显示全部楼层
鏟斗很簡單吧!!

整個前總成,任何一間台灣的鋼鐵工廠或機械廠都做的出來,只是看發包的價錢合不合理而已.

實在想不出為何一定要跟原廠買.
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发表于 2010-8-5 00:52:53 | 显示全部楼层
原文由 ryo1104k 於 2010-8-5 00:43 發表
鏟斗很簡單吧!!

整個前總成,任何一間台灣的鋼鐵工廠或機械廠都做的出來,只是看發包的價錢合不合理而已.

實在想不出為何一定要跟原廠買.

因為會被本島的監理單位開改裝
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发表于 2010-8-5 01:08:35 | 显示全部楼层
原文由 gpxchris 於 2010-8-5 00:52 發表

因為會被本島的監理單位開改裝



官官相護也相衛嘛~~~~
(其實COPY一個一模一樣的更簡單);P
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