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查看: 8284|回复: 16

[問題] 大熱天~新勁戰的汽油幫浦~小心阿

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发表于 2010-8-1 01:34:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
我有搜尋網路 相關問題 網址轉載
小X婆http://forum.jorsindo.com/thread-2197504-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2203405-1-1.html

我車種
09年6月 新勁戰 5期fi

幫浦 第1顆 保固期換掉   目前第2顆也有問題  而且 幫浦 才剛換沒多久10年7月才剛換.. 還沒換1個月

這問題真的要反應給 YAMAHA了 ~~

機車牽去 機車行~有的說汽油品質問題~有的說車子保養問題~~~哀~~


是否有其他 新勁戰 或 同廠牌車子 有相同問題....

[ 文章最後由 fr615744 於 2010-8-1 01:43 編輯 ]
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发表于 2010-8-1 03:26:05 | 显示全部楼层

回應 1# fr615744 的文章

這問題...在小老婆反應很激烈= =...

有人是說
日本的天氣沒有台灣熱

所以設計上
抗溫度比較差..大概30度

更換新的大概是50度

另外汽油泵浦
重要的零件是大陸代工...


小老婆 y牌區...都有討論
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发表于 2010-8-1 04:53:47 | 显示全部楼层
世界品質YAMAHA

[ 文章最後由 nsr250nsr250 於 2010-8-1 04:54 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2010-8-1 11:46:23 | 显示全部楼层

回應 3# nsr250nsr250 的文章

在不搞好 就應該很多人 不會在 支持了....!!
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 楼主| 发表于 2010-8-1 11:48:01 | 显示全部楼层

回應 2# f127357148 的文章

老實說 我個人觀點....Y這麼大的廠牌  竟然要把機車 銷售到Taiwan 應該不會沒注意到 氣候....:(
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发表于 2010-8-3 12:43:06 | 显示全部楼层
我老爸店裡外務就是騎新勁戰~他也聽聞此事
不過他騎一年多了很操..東奔西跑又負重但車況安好
或許應該和他經常滿油吧
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头像被屏蔽
发表于 2010-8-3 13:41:04 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-8-3 20:01:04 | 显示全部楼层
我很好奇幫浦是哪間公司代工的......
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发表于 2010-8-5 12:18:59 | 显示全部楼层
原文由 xingtian0512 於 2010-8-3 20:01 發表
我很好奇幫浦是哪間公司代工的......

或許是要看= =
是不是大陸代工=口=
哈哈哈哈
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发表于 2010-8-6 19:25:50 | 显示全部楼层
我認識的師父是說:

汽油幫浦是靠汽油冷卻,在台灣很多人習慣不佳,都習慣騎到油箱見底才去加油

這樣汽油幫浦沒有冷卻就容易掛掉,一般而言只要開始 閃 E 建議就去加油不要再撐
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 楼主| 发表于 2010-8-6 21:59:03 | 显示全部楼层
現在我油量都保持2格以上 目前期很久是沒遇到狀況..:P
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发表于 2010-8-6 22:51:57 | 显示全部楼层
原文由 f127357148 於 2010-8-1 03:26 發表
有人是說
日本的天氣沒有台灣熱
所以設計上
抗溫度比較差..大概30度
...


日本很多地方夏+秋天的溫度
不輸南台灣哩!!!

除非....北海道限定
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发表于 2010-8-8 01:35:07 | 显示全部楼层
這算是台灣的.....特色嗎???
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发表于 2010-8-8 12:26:48 | 显示全部楼层
新勁戰是台灣回銷日本.......
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发表于 2010-9-29 20:35:18 | 显示全部楼层
就只能盡量油一半一下的一格就快去加油吧!!!!
氣油幫補是靠氣油冷卻..低於一半的時候氣油幫補會過熱XD
不然就去換舊噴射勁戰的氣油幫補
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发表于 2010-9-30 18:46:02 | 显示全部楼层
聽說代工的公司已換了
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发表于 2011-2-28 21:46:07 | 显示全部楼层
汽車的汽油泵浦幾乎都是放在油箱裡面,是靠汽油冷卻的,如果常常要使用到
由快沒有的時候,或是經常習慣只加500這樣習慣的車子,可能會因為泵浦
無法得到充分的冷卻所以會較容易損壞。如果機車的設計汽油泵浦也是放在
油箱裡面的話,我建議各位還是不要讓油快要耗盡時才加油。
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