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查看: 1706|回复: 5

想請教18吋原廠後輪改17吋後輪的齒輪搭配

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发表于 2010-7-31 03:24:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近一時的興起,學人家改FZR的後17吋輪框,這幾天剛好有空去試了試車子的性能,但是卻是讓我大失所望。原本裝NSR後18輪框的時候搭配520目14*36的齒輪搭配,本身NSR裝泰版NSR陶瓷汽缸用59MM原廠活賽,配上大N30MM化油器車大32MM進器口,原本裝18吋後輪框上120/80/18,一檔可達65,二檔95,三檔125,四檔150,五檔175,六檔約190左右,但是換了17吋的輪框後,目前三檔可達130,換了四檔可以到145~150左右,但是卻出現不夠油吸的感覺,在1萬2千轉就一直頓頓頓,像是快沒有氣的感覺。想說是不是因為齒輪的搭配是否不合適,是不是應該會成478目比較適當,又或者520目改17吋後輪框又該搭配幾齒的齒輪組效果較佳,不知道有沒有人裝過17吋的後輪框配上bt39/120/80/17,在NSR上騎乘,有的話是否可以告知,又或者有裝428目跟520目的比較見解,謝謝指教。
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发表于 2010-7-31 07:32:57 | 显示全部楼层
我對鏈條沒啥見解,只是你知NSR改17吋輪框的目的嗎??
改17對速度沒啥幫助,但17的胎皮選擇較多,而且因為改了17車子的重心會比較後面偏下,
這2點對彎道上提升了很多,SO......直線上還需引擎.化油器的調教
我個人也是FZR後框(2.5),但現在有些不夠用了升級到3.5又真的很貴,目前2.5先用八,
2.5跟3.5插在輪胎的選用,做出來的頃角也不同

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发表于 2010-7-31 14:20:41 | 显示全部楼层
是不是應該會成478目比較適當,又或者520目改17吋後輪框又該搭配幾齒的齒輪組效果較佳

沒有478吧=   =....有點難聽
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发表于 2010-7-31 14:21:41 | 显示全部楼层

回應 1# ovd750 的文章

換了17吋框後 一樣是14/36齒嗎?
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 楼主| 发表于 2010-8-1 00:44:40 | 显示全部楼层
換17吋框一樣14X36
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发表于 2010-8-1 03:08:12 | 显示全部楼层

回應 5# ovd750 的文章

那就是齒盤的問題了 試量的增減看看吧~~~
很久以前有看過用算的 可是我不會算 所以只能慢慢試....
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