整流器燒掉起火燃燒的那種燒

harry8127 · 发表于 2010-7-30 00:06:34

事實不誇張! 今天把剛沖完的電池

接上車後發車確認有電熄火後就進家裡看電視

過了10分鐘後發現外面怎麼一直冒白煙難道是失火了....

跑到外面看發現 x!! 整流器整個再燒....臭到不行...

重點是沒開電門整流器自燃喔

好險沒裝椅墊不然整台車應該要掰了

真誇張後來去換了一顆超大顆整流器材料上面是寫3ur 應該是愛將用的沒錯

士林電機做的不過應該是不能裝側蓋

雖然不是非常美觀但我真的怕到了...聽說這種比較耐用

比例看起來有點大

結論是大家要小心雖然我這應該算個案

[ 文章最後由 harry8127 於 2010-7-30 00:10 編輯 ]

fox · 发表于 2010-7-30 00:25:50

Fuse ???

qoo198q · 发表于 2010-7-30 00:28:57

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harry8127 · 发表于 2010-7-30 00:29:10

保險司沒燒喔真奇怪

fox · 发表于 2010-7-30 00:53:05

車輛沒有發動的狀況下，唯一與整流器連接的能量裝置，就是蓄電池。
蓄電池唯一的保護裝置就是熔絲，熔絲有一定的使用條件。

再怎麼普通的整流二極體，也耐得住逆向25V的直流電壓，何況蓄電池在15V以下。
除非整流體本身已損壞，故造成蓄電池透過整流器放電，此放電轉為熱能而進行整流器加溫。當半導體元件或銅質金屬溫度提升後，其電阻值將下降，對蓄電池而言，將會送出更大的電流量，使溫升更快。

這個問題很怪異：
1.整流器逆向短路！
2.熔絲沒有燒斷！
3.整流器短路會將蓄電池電位拉下，怎又能起動馬達！
4.整流器短路，發電線圈交流電加至蓄電池怎麼沒爆！？

整流器過載是燒斷，也就是開路居多。整流器搞壞，或極性有異，或突波，則是擊穿障蔽層居多，也就是短路。至於原因為何...我想，只有整流器知道。

依據熱力學能量守衡定律，沒有外加能量，要它自燃......

qoo198q · 发表于 2010-7-30 00:59:30

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wicked_021 · 发表于 2010-7-30 01:07:37

太神奇了
如果再收集其他車友的特殊案例
搞不好就可以湊成"愛將十大不可思議"

qoo198q · 发表于 2010-7-30 01:13:21

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harry8127 · 发表于 2010-7-30 07:29:48

納悶也沒用因為我自己也很納悶事實上就是燒了整流器

整流器壞了沒錯但在我沒抓出毛病前不知道電盤還是整流器

所以將電瓶拆下充電準備明天牽去車行弄於是在裝上電瓶時

正極接上後接負極時有電光但我以為是正常現象沒想那麼多= =

所以就鎖上去了誰知道整流器怎麼會自燃呢

我幹嘛那麼無聊PO一篇異想天開文這就是事實阿...

fti767 · 发表于 2010-7-30 09:42:01

請問燒壞的零件有照片嗎???:D :D :D

a33001582000 · 发表于 2010-7-30 10:25:23

有點好奇當初是用什麼滅這種火的??

taco · 发表于 2010-7-30 10:52:48

大概是有人用怨唸，讓他的整流器分子急速摩擦震動，引起自然..........

keyking · 发表于 2010-7-30 11:13:33

可以裝測蓋阿~
我星鑑超大顆的
一樣可以上側蓋

pl021132 · 发表于 2010-7-30 21:36:46

我也有燒過..但沒冒煙..我是用馬車副廠的..內部短路整流器接頭整個熔掉
..因為騎一騎突然發現空檔燈不亮在路邊拆才發現有臭味..側蓋小熔..
拿掉整流器接頭一切正常..回家量才發現..整流器輪出正極跟外殼短路...
可能是整流器長期發熱工廠又沒做好絕緣久了才會有這種可怕的事
買副廠電氣零件真的要三思...

CatsNight · 发表于 2010-7-30 21:44:46

狐大幾乎把所有的答案都說了
看照片有改芭樂,電瓶應該是改位置了
是不是保險絲線路沒接好或者根本沒接
保險絲沒發生保護效用,導致整流器燒毀.

lysandria · 发表于 2010-7-30 23:49:15

馬車副廠整流器我用一年左右就掛點了
還差點把電瓶拉去陪葬...
事後測量三組二極體有一組被打穿

現在車上裝星鑑的

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