檔位顯示!!!

intel864 · 发表于 2010-7-26 23:14:09

今天不小心在YOUTUBE逛到的
超讚的拉~~
不知改裝的錢......:P

xingtian0512 · 发表于 2010-7-26 23:33:44

這個影片之前在'檔車區有人有貼過~~
不過就只有這個影片而已~
其他的實車/試車的狀況都沒有.....................

不然就是我跳針了ORZ......

cooljing · 发表于 2010-7-26 23:37:39

影片上傳日期：西元2009年08月25日

大約比這個還要早就有了~

我記得是～阿榮大就有測試過～只不過～

下文就不知道了～

gpxchris · 发表于 2010-7-26 23:57:10

愛將改這個東西...
不如直接換國際檔比較爽

lbert · 发表于 2010-7-27 00:09:54

感覺改這個CP值很低
可以改爽度更大的東西阿

cooljing · 发表于 2010-7-27 00:15:24

個人感覺～
循環檔比國際檔好打～

有時候改不好的國際檔超難打～
找空檔就找半天～= =a

a33001582000 · 发表于 2010-7-27 00:30:49

我也比較習慣循環檔,要停的時候直接踩一下就可

以前常在聽朋友說有人循環檔從五檔直接踩到一檔發生意外
不過我想了解之後基本上就不會這麼做了
因為踩到空檔之後就不應該再連續踩另一次了,我想是使用者的問題佔多數:)

ms_0100200 · 发表于 2010-7-27 00:31:50

我個人覺得在台灣用循環檔比較方便.....

最少往前往後一直打就一定能打到空檔XD

不過有時候看起來雞肋的技術過段時間也許就會發現他的好XD

ms_0100200 · 发表于 2010-7-27 00:35:35

我5檔打到空檔轉速一定會瞬間狂拉XD

我想不透怎麼會有人5檔>空檔>1檔會有人完全沒感覺......

更何況愛將的齒比又沒密到可以連升2檔出力還能順暢....

gpxchris · 发表于 2010-7-27 00:47:22

可是我本人覺得改了國際檔的確打檔比較順耶...
很慶幸我這隻棘輪鼓空檔很明確..
以前循環檔跑山時從五檔進到空檔我會慌....
一般道路人家會以為我在拉轉挑釁

cooljing · 发表于 2010-7-27 00:48:23

高速進一檔～沒感覺的人

可能是身上某些感知神經斷掉了～

那個「咖」聲超大的～進檔的感覺也不一樣～= =a

ms_0100200 · 发表于 2010-7-27 00:55:27

我光5檔入空檔就覺得很明顯了...

inblaze · 发表于 2010-7-27 01:24:43

市區騎乘
循環黨真的蠻好用的
5跳空黨

exit0619 · 发表于 2010-7-27 01:27:24

五檔跳空檔到底是什麼感覺阿= = 我從來不曾這樣減速欸我都習慣會用檔煞直接進空檔的大大們都不用檔煞嗎?

catdoor77 · 发表于 2010-7-27 01:34:14

好棒的感覺 ... 我想裝

a33001582000 · 发表于 2010-7-27 01:37:33

引擎轉速突然升高聲音突然變大

如果只是市區走走停停的話我是按煞車等速度夠慢時直接踩進空檔
當然也會視情況一檔一檔退

lysandria · 发表于 2010-7-27 01:44:11

要在變速棘輪上動手腳
C/P想也知道低到不行...

光一個引擎全分解就夠累了
愛將我是還沒看到有人做出套件在賣
就算有
料錢+工錢+妥善率等等問題只為了一個檔位顯示
我想大部分的人也會打退堂鼓...

[ 文章最後由 lysandria 於 2010-7-27 01:51 編輯 ]

johnny829 · 发表于 2010-7-27 08:48:29

原文由 gpxchris 於 2010-7-27 00:47 發表
可是我本人覺得改了國際檔的確打檔比較順耶...
很慶幸我這隻棘輪鼓空檔很明確..
以前循環檔跑山時從五檔進到空檔我會慌....
一般道路人家會以為我在拉轉挑釁 ...

我怕人家會問我.......阿你是會不會騎..........;P

yutc5061 · 发表于 2010-7-27 09:22:18

循環檔是愛台灣的表現，因為全世界只有台灣僅有一項獨有檔位
國際檔的設計有他的原因，在緊急裝況回檔時，國際檔只要回踩1下就回到1個檔位，
就可知接灌油加速，不必再多花時間思考，如不夠再回踩，循環檔就不好勾
而且踩比勾方便，有機會升級重車，也不必花時間適應
我的愛將也換了國際檔的棘輪，檔位清楚，空檔比我的FZ-2好打
打到5檔後不會再採回空檔
建議年輕人只要有機會整理引擎，改國際檔對將來升級比較有利

cooljing · 发表于 2010-7-27 09:31:12

老實說～
個人認為國際檔再加速騎乘時候～不是很方便～

因為正常觀念來說～
進檔應該是要往「前」踩 = 加速
退檔應該是要往「後」勾 = 減速

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