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楼主 |
发表于 2010-7-27 22:20:05
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原文由 xingtian0512 於 2010-7-27 20:46 發表
恩..........
因為我看過改過對四卡鉗的車~(檔車塑膠車~正B仿B~或是日本T牌N牌)
多半都搭配14mm或更大的總邦......
沒改總邦的人不多......
所以我才會對總邦改小才有如此反應@@
所以說:
樓主改好了11mm總邦~記得p ...
可能您看得文章領域跟我不同吧
從以前玩FZR擋車到現在,已經看過不少人迅光11mm總泵+對四了
如果懂巴斯卡原理,就會知道總泵活塞不是越大越好
11mm的總泵放大倍率是比12.7mm,14mm,17mm更大的
可以參考 http://forum.jorsindo.com/thread-30262-1-1.html
至於手感,對四配11mm煞車效果最好,但行程偏長手感較軟
一顆對四配12.7mm手感算是偏硬,行程大概只有1~2公分(也就是一般原廠車總泵)
配到14mm可以說是非常硬,說手感只有0跟1也不為過
更遑論配到17mm
至於一顆對四會配到14mm以上的總泵
都是換"直推"總泵,直推與側推的放大倍率也不同
直推14mm的手感大概比較類似側推11mm
我想你可能對側推與直推的瞭解有所誤會吧 |
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