改裝噴射引擎_正港噴射引擎[轉貼影片]

fox · 发表于 2010-7-20 03:32:18

常在板上看到有人問改噴射引擎....可以啊！有在改啊！

車友如果有搞不清楚什麼是噴射引擎的話，以下影片可以參考一下，做一下功課。噴射引擎的車種一聽就知道了，絕對不會搞錯！

國內早晚會有人弄幾台進來玩玩~
搞車就要這樣搞，搞實際的車，不是搞文字遊戲。

這台也不錯看！

國外所稱的Jet Bike 其發動機為Turbin，渦輪機。很多人會與Turbo混為一談。國內噴射引擎與噴射供油一直故意打迷糊仗不願好好區隔開。

[ 文章最後由 fox 於 2010-7-20 03:41 編輯 ]

s3904393 · 发表于 2010-7-20 09:21:22

推一個!!

國內車廠...唉!!

mimic19911117 · 发表于 2010-7-20 09:37:43

現在年輕人(自己也是逃....)

很多都沒有概念像我一開始一樣

噴射是會飛了的意思嗎?

靠原來只是供油噴射

不是渦輪機也不是增壓

louis2923768 · 发表于 2010-7-20 09:46:06

其實N前年我剛聽到噴射引擎
我還以為是啥鬼?

[ 文章最後由 louis2923768 於 2010-7-20 09:47 編輯 ]

8gm662 · 发表于 2010-7-20 10:52:38

唉呀~!國內的噴射真的爛到暴!!
我記的上次在上課~老師剛好在講解飛機的渦輪引擎!!
結果有個同學鬧了一句"台灣機車也有噴射引擎阿"
老師當場愣了一下問說:真的嗎!?
TMD的機車也有!
差那嚜多

xingtian0512 · 发表于 2010-7-20 11:00:44

不知道使用了多久時數要給他水洗一下

locker790314 · 发表于 2010-7-20 14:02:13

所以最後一台到底能不能跑............

8gm662 · 发表于 2010-7-20 14:08:25

原文由 locker790314 於 2010/7/20 02:02 PM 發表
所以最後一台到底能不能跑............

w59723712000 · 发表于 2010-7-20 14:51:50

有一台市售機車叫Y2K

使用勞斯萊斯l的渦輪噴射引擎(Allison250C18)

擁有300匹以上的馬力扭力425 ft/lbs (輪輸出)

燃料使用柴油或煤油油箱容量34公升

引擎最高轉速 54000轉

因為大量使用碳纖維材料重量只有500磅

前輪120/60ZR17 後輪200/50ZR17

使用BREMBO煞車跟OHLINS懸吊

只有一個檔位而且還是皮帶傳動 (輸出動力只有自動分高轉跟低轉)

但是要價不斐

800萬台幣極速更高達255英里

以上跟大家分享

[ 文章最後由 w59723712000 於 2010-7-20 14:52 編輯 ]

j19901022 · 发表于 2010-7-20 15:11:07

原文由 w59723712000 於 2010-7-20 14:51 發表
有一台市售機車叫Y2K

使用勞斯萊斯l的渦輪噴射引擎(Allison250C18)

擁有300匹以上的馬力扭力425 ft/lbs (輪輸出)

燃料使用柴油或煤油油箱容量34公升

引擎最高轉速 54000轉

因為大量使用碳纖維材料重量只有500 ...

顆顆這台我在機車年鑑也有看到

很誇張
是當今唯一合法的渦輪機車

asia · 发表于 2010-7-20 15:45:02

感覺倒數第二台快燒掉了= ="

人坐上去腳早就變烤雞腿了吧XD

wesley20666 · 发表于 2010-7-20 15:52:50

原文由 j19901022 於 2010-7-20 15:11 發表

顆顆這台我在機車年鑑也有看到

很誇張
是當今唯一合法的渦輪機車

也是燒錢燒最兇的車之ㄧ...

hhh401 · 发表于 2010-7-20 22:35:59

第2個是遙控飛機的引擎，只推空氣，不拉後輪，力道大約18kg
台灣買的到，幾萬塊就有了
好玩的是，中油可以買到噴射引擎用油

只要掛上〝噴射〞都很燒錢

nsmx1rex · 发表于 2010-7-20 22:46:06

恩~省略掉現行內燃機引擎本體以及傳動系統
然後就可以準備TAKE OFF!!

fox · 发表于 2010-7-20 23:08:02

可以動~但...騎在上頭的人，不敢放開煞車桿吧！！！
光看後方噴火的大小....你敢摧下油門嗎？

噴射引擎用在機車上，除非將動力限制在很小的設定下，否則渦輪機的轉速無法快速升降特性，會是操作上的絕對困擾，更別想轉彎了~

fox · 发表于 2010-7-20 23:12:46

英國有人裝幾具turbin，用來飛越英吉利海峽~
小弟沒時間去找，您有空幫查一下~
正港耶鋼鋼人呦~ Take Off .. is Okay ...

8gm662 · 发表于 2010-7-20 23:19:12

原文由 fox 於 2010/7/20 11:12 PM 發表
英國有人裝幾具turbin，用來飛越英吉利海峽~
小弟沒時間去找，您有空幫查一下~
正港耶鋼鋼人呦~ Take Off .. is Okay ...

nsmx1rex · 发表于 2010-7-20 23:37:06

他叫ROSSI!!!
不過說到鋼鐵裝這又不屬於任何引擎了.......因為他沒有轉速
那就是最單純的能源輸出推動!

fox · 发表于 2010-7-20 23:43:31

引擎是音譯，正確翻譯為「發動機」，Motor通常也會叫發動機，但使用Motor即表示它為旋轉類的發動機。發動機並沒有限制說是什麼型式~如很鳥的~你目前正在使用的電腦，對,,是電腦，它的處理器又被稱為引擎，或是打電動時，要有很強的3D繪圖引擎。

反正啦，國內就是專門把文字及專有名詞搞的亂七八糟，這就對了啦！

建議，依照東西的動作方式、性能、原理，去稱呼，或去表達，就能降低搞亂名詞的可能。

[ 文章最後由 fox 於 2010-7-21 01:22 編輯 ]

pl021132 · 发表于 2010-7-21 01:43:32

噴射不是只限於噴氣式的發動機嗎???

大多用在陸上交通工具好像燃氣渦輪發動機比較多..
以差不多規格來比馬力比活塞引擊大..體積比活塞引擎小..
燃燒特性好像是和柴油引擎一樣..
啟動時馬達先驅動以多組的動子和靜子扇葉組成的壓縮系統
來壓縮空氣產生約快400度的高溫
進而引燃油料而推動末端的被動扇葉..
此被動扇葉和前端的壓縮扇葉是同一軸的以便發動後還能再驅動壓縮系統
因為用扇葉來壓縮空氣不如活塞來的快速而且要到一定的轉速才有壓縮功能
所以一整個過程要好一段時間才能完全自轉...
也不能像活塞引擎一樣短時間內自由控制轉速
所以通常都拿來用在轉速控制較死的交通工具上
也由於它在引燃時能產生極強大的噴射流來驅動出力葉片所以他的轉速是幾萬轉計的
用在輪上交通工具它的輪轉速會有驚人的轉速出現
我想要不是他不能像活塞引擎一樣能自由控轉的話它應該是滿不錯的高性能發動機

[ 文章最後由 pl021132 於 2010-7-21 01:45 編輯 ]

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