關於排氣量與極速一問

露水～打檔車就是要適時換檔滴 · 发表于 2003-7-30 15:25:02

要問一個很白木的問題.. 因為我也找不出個答案..所以只好上來問囉.. 就是1300cc排氣量的車.為什麼只能跑到時速300多..50cc卻可以騎超過時速50. 以2行程速可達來說50cc可以跑到時速65 90cc可以跑到110 4行程速可達50也可以跑超過時速50 為什麼125沒辦法超過時速125. 如果說是風阻的關係. 那rs125..mito125.又可以隨便破160在騎如果說是2行程出力關係..那nsr500可以跑時速500？

小凱 · 发表于 2003-7-30 15:53:17

回覆給:露水～打檔車就是要適時換檔滴
好問題..幫你推一下~~~~

o!弟 · 发表于 2003-7-30 15:54:30

回覆給:露水～打檔車就是要適時換檔滴
要用馬力重量比去推測極速

高轉速 · 发表于 2003-7-30 15:55:50

你認為輪胎鍊條與相關傳動裝置受ㄉ了ㄇ
還有300以無需要
500要做什麼
還有160與170差10
300與310也差10
知道兩ㄍ感覺多不同ㄇ
160可以勉強咬170過一段時間才被甩掉
但300與310ㄉ車就是被狂巴
同樣ㄉ差距在不同領域裡是完全不同ㄉ
還有過200ㄉ風壓是差非常多ㄉ
可以說等比級數上昇

彩虹 · 发表于 2003-7-30 17:09:45

相同條件下~
4行程速可達50.....
如果是豪邁50差不多實際速度大約5Xkm/h左右.
125速可達無法超過125km.........這很正常

而RS125和mito125是2T仿賽車.
原廠車不改裝也在160km/h左右.這算是狀況不錯的............表速僅供參考#

國內外水準無法比較.車型用途也不同..........

aaa · 发表于 2003-7-30 18:03:46

回覆給:露水～打檔車就是要適時換檔滴
越高速就與空氣磨擦越大
阻力就越大
在車重與馬力不變的情況下
引擎也不做任何更動
有較佳的外形(風阻低)
對速度提升有幫助
高速行駛也有較高穩定性

Tomac · 发表于 2003-7-30 18:08:54

引擎馬力都被熱損失掉啦...

雨中 · 发表于 2003-7-30 18:10:09

我想cc數大不見得會跑ㄉ~要看馬力

看看一些美式機車~cc數有到1800ㄉ甚至再高~
但馬力卻102ps而

但以一般市售ㄉ600cc仿賽車馬力就有110以上ㄉ表現~
所以囉~
極速看馬力

老爹 · 发表于 2003-7-30 19:25:16

回覆給:雨中
沒整流罩的車車,極速很少超過180km,因為180km的風壓,沒有幾個人的頭/脖子撐的住,這是嬉皮車/街車/越野車等車種,馬力不做大的原因,

懂得保持距離的飆仔 NSR-1 · 发表于 2003-7-30 19:35:07

時速165
胸部躺在油相上
頭躲在阻風鏡後面騎
很好玩哩
但是聽說有人的 Aprilia RS 125
跑到170km/h時, 突然後輪鎖死, 好像是連桿斷掉.......恐怖呀

沒事還是不要ㄍ一ㄥ尾速.............

通尼(極惡人間)小寶 · 发表于 2003-7-30 20:26:04

回覆給:懂得保持距離的飆仔 NSR-150SP
不是rs125拉
是nsr,這種事情是很難說的

小魔仔 · 发表于 2003-7-30 20:36:07

回覆給:老爹
沒整流罩的車車,極速很少超過180km,因為180km的風壓,沒有幾個人的頭/脖子撐的住
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
那騎v-max的話是不是很恐怖ㄚ...>< 會不會騎一騎脖子斷掉...><

Tomac · 发表于 2003-7-30 22:07:10

回覆給:老爹
大魔我騎到破表過，車子快散掉，而且感覺人和車子在拼命！！

小魔仔 · 发表于 2003-7-31 01:49:27

回覆給:Tomac
看來騎重車的心臟都要很大顆吼~ㄏㄏㄏ

Rambo · 发表于 2003-7-31 01:58:17

回覆給:露水～打檔車就是要適時換檔滴
好像速度越快.摩擦力就越大.阻力就越大.
風阻也越大
so極速就越難突破.
還記得曾看過探索頻道.裡面說4輪的量產跑車如果要極速破300km
的話.馬力要約380匹以上.但是如果要破350km的話
就要450匹以上.!!
多出70p~
卻只多出50km的極速@@~

大毛~ · 发表于 2003-7-31 18:51:48

車千萬別比人兇,不然下場會跟鄭伊健一樣

阿修 · 发表于 2003-7-31 19:05:18

無法三言兩語解釋清楚......

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