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請問FZR原廠區軸改250CC...會發生甚麼事情嗎?

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发表于 2010-7-8 16:03:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟不太懂區軸的部分想請各位大大~~交交我一下
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发表于 2010-7-8 16:21:05 | 显示全部楼层

回應 1# ok200731 的文章

爆炸~~~

世界末日~~~

會看到悟空跟界王~~

剩下的由樓下補充~~
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发表于 2010-7-8 16:26:40 | 显示全部楼层
搪缸的話應該OK,但是也要有辦法搪到250
如果是改SRV XV引擎,就不通用了
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 楼主| 发表于 2010-7-8 16:41:08 | 显示全部楼层
那如果原廠剛去重打鋼套有可能嗎

引擎250cc  區軸沒換  會很傷車嗎  有人說會齒輪斷掉....:Q
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发表于 2010-7-8 16:51:19 | 显示全部楼层
請定義怎樣叫傷車
引擎有在動 本來就會有磨耗在


原廠曲軸做到最大的確是250CC
但是這是非常不建議的作法
ㄧ般道路行駛的話 請搜尋ㄧ下版面上的制服改CC數
那些CC數 及改法 已經相當成熟了
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 楼主| 发表于 2010-7-8 16:57:05 | 显示全部楼层
恩恩~~因為我想說用原廠區軸翻修~這樣因該會省些  銀彈....

阿某  銀彈  不足:Q
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发表于 2010-7-8 17:50:36 | 显示全部楼层

回應 6# ok200731 的文章

量入為出吧......
還沒壞就再騎它個一陣子
到時有錢了再大改也不遲啊
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发表于 2010-7-8 17:51:37 | 显示全部楼层

回應 6# ok200731 的文章

那就存夠錢再一次改吧
不要省小錢花大錢!!
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发表于 2010-7-8 19:41:13 | 显示全部楼层

回應 6# ok200731 的文章

就像我之前跟你講的 這樣改 要得到跟SRV XV 250一樣的動力要花更多
妳如果很堅持要做 原廠曲軸 建議 修復性搪缸 或是204就好
至少耐用性好一些 但 不要忘記 妳車上的曲軸 變速齒輪 都是超過10年
的老公公 太過度使用 一定會罷工的

原廠曲軸47mm 是屬於短行程      活塞行程短利於高轉     

XV SRV 曲軸66mm 是屬於長行程   活塞行程長不利於高轉
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发表于 2010-7-8 19:49:41 | 显示全部楼层

回應 1# ok200731 的文章

台中的某位車友就是用原廠47行程曲軸改250cc
在幾年前就改出來了
詳細情形就有請當事人現身說明吧

不過要跟你良心建議
制服改250UP的技術現在算是滿成熟的了(SRV引擎套件)
給車行或一些工作室這樣整個套件弄上去的成本
絕對比你想用原廠曲軸去改還要來的便宜非常多
而且省事
既省錢又省事為啥不制服改就好了呢?
而且你就說銀彈不足了
為啥要選擇比較貴,然後錢砸下去又不一定改的出來的方法
除非你是有什麼特殊用途?
所以給你三個建議考慮一下
1.繼續這樣騎就好
2.依原廠規格整修
3.制服改250UP
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 楼主| 发表于 2010-7-8 20:24:56 | 显示全部楼层
恩恩~~~了解~那結論~~哈哈繼續囤積銀彈哈哈


到時候再一次到位
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 楼主| 发表于 2010-7-8 20:27:56 | 显示全部楼层
阿峰所說的那位人物....躲在何處....我還滿想知道他這樣做的感想
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发表于 2010-7-8 21:43:00 | 显示全部楼层
台中大坑那邊的某家工作室

我只能說~那邊的"機斯"~太強了
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发表于 2010-7-8 22:07:38 | 显示全部楼层

回應 12# ok200731 的文章

FZR 3KW 與 FZ 3YB 原廠引擎要上 SRV OR XV 66 區軸需要車CASE
在於CASE汽缸頸孔處車大

然而 原廠47軸要換裝大活塞缸套汽缸可以不用車CASE
只需將汽缸頸車掉~~大活塞~~通常都用短頸活塞

引擎自己動承擔施工的成敗相當沉重~
因充滿許多不明確因素~
而FZ車除了強化心臟外~更注重關於供油系統 與 傳動齒比搭配 ~調整與保養
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发表于 2010-7-8 22:12:42 | 显示全部楼层

回應 14# lv4566zero 的文章

沒錯..就是車銑壓切焊樣樣行的那家
現在可是連特殊零件製造都可以辦到的唷;P
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发表于 2010-7-8 22:31:27 | 显示全部楼层

回應 15# neogaranzo 的文章

正解!!!
機車界與賽場上要是沒有他們我想就沒有搞頭了~~
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发表于 2010-7-8 22:40:43 | 显示全部楼层
原文由 ok200731 於 2010-7-8 16:57 發表
恩恩~~因為我想說用原廠區軸翻修~這樣因該會省些  銀彈....


居然都叫做翻修,舊的東西也順便換比較有保障
翻修完才壞,多花一比工錢,會更幹!
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发表于 2010-7-8 23:12:17 | 显示全部楼层
冷靜點吧朋友
我兩缸缸壓都太低還是照騎
8.6...
爆了再說吧

UNSAFE.
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 楼主| 发表于 2010-7-8 23:32:51 | 显示全部楼层
哈哈~~我的是後缸很低.....化油器麻也不知道可行不可行哈哈
剛崔油門會有聽到小生的咚咚咚然後就沒了  這也不知道是甚麼聲音
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发表于 2010-7-8 23:49:42 | 显示全部楼层

回應 1# ok200731 的文章

另一種改法拿47mm區軸手工拉行程到53mm配55缸
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