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[問題] 如何判斷爆前叉油封的原因?

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发表于 2010-7-4 22:45:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道這個問題會不會很奇怪?
但這是困擾我蠻久的問題
車上裝了fzr前叉組之後  常常在爆油封
雖然台灣的爛路要負很大的責任
不過這次數好像也太頻繁了一點  
差不多2萬多公里已經爆了三次還四次左右吧
最近的一次  換了新油封  不到2000km又爆了
小漏一點油我還可以不理他  但是不管它後來就越漏越多  看來不處理又不行了

anyway  我知道油封爆的頻率太頻繁  可能是內管歪了
不過現在我車上還有另一個問題  之前在換油封的時候  外管內壁曾經被我不小心用一字起子刮了道刮痕
其實也懷疑油是不是由那一小道裂縫滲出來的  然後搞爆油封
現在要問的是有沒有辦法從替換下來的油封判斷漏油的原因呢?
因為內管有沒有歪老實說我根本看不出來  內管一支又不是很便宜  
如果換了也沒效就囧了...

另外  外管內壁的刮痕  不知可否用塑鋼土修補呢?  還是說只要有刮痕外管就沒救了?
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发表于 2010-7-4 23:02:41 | 显示全部楼层
FZR內管並不貴...一組兩隻一千出....

外管損壞狀況.... 是在那個部份

油封+土封(超貴)...+卡環...如果鏽蝕斷裂......請愛用原廠料件...真的有差

前叉油的油量

換油時前叉內部的清潔度



砍掉重練~~又是一條好漢.....
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 楼主| 发表于 2010-7-4 23:08:35 | 显示全部楼层

回應 2# 1107jason 的文章

外管損壞的地方大概就在油封那一圈
之前用一字把油封敲出來的時候就順勢刮了下去
油土封的材料之前有跟東機超便宜那批團購  暫時不缺
不過問題如果沒解決  照這個消耗速度再一萬公里就會把我的備料耗光了
卡環之前換過  狀況還ok

砍掉重練  不缺錢的話我是真的想整組換掉一勞永逸 Orz

[ 文章最後由 lysandria 於 2010-7-4 23:11 編輯 ]
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发表于 2010-7-5 07:34:52 | 显示全部楼层
看內管是否有歪很簡單,拿一條比內管長的線(逢衣服的就可以),內管的兩端壓住線,因為線絕對是直得,
照醬的方法轉一圈,若是內管有歪,轉至某個角度時,內管跟線中間會有空隙,
再來就是要檢查內管作動行程中(指與油封.土封接觸的那段行程),電鍍表面是否平滑,
任何一道刮痕都會傷害油封
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发表于 2010-7-5 11:03:54 | 显示全部楼层
如果不想換內管的話,小弟有個土炮法,在車上也實驗了一千多公里,還沒有漏油的狀況

您可以參考一下,步驟十分簡易

1.看內管刮傷位置,若在可視範圍內就更簡單了

2.買瞬間膠滴適量在刮傷位置,用800號以上的砂紙打磨,如果有刻磨機或砂輪機可以用布輪打磨

裝回應該可以撐滿久的時間,花費也低

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 楼主| 发表于 2010-7-6 01:38:01 | 显示全部楼层
感謝各位提供的方法
改天來試試
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