有人知道鍍鋅漆耐油嗎？

cpklin

在網路上尋找防鏽材料時發現的（其實我在找熱鋅浸鍍的廠商）
http://www.rainbowpaint.com.tw/_chinese/2_products/2_detail.aspx?MainID=20&ID=34&nPage=1
看說明提到他防水耐化
下面大概介紹鍍鋅漆的功用
http://www.web66.com.tw/web/NMD?postId=224734

看到這裡應該大家都知道我在想啥了吧？

沒有車庫的車友心底的痛
油箱生鏽......

所以有人知道這東西耐不耐汽油嗎？
或者是鍍鋅漆有耐油的型號嗎？
這東西比以前有車友提到的環氧樹酯靠譜多了吧！

fox

若不能將腐蝕因子排除，一切所謂的防銹處理，都是無效的。

kk592881

那不耐汽油唷~~~我家是做鐵皮屋的~~那東西一定要用到~~

xingtian0512

油箱千萬不要拿去做熱浸鍍鋅的加工...XD

cpklin

to fox
腐蝕因子...
你是指水與氧吧
所以才要找東西隔絕他阿....


to kk592881
你家用的是哪牌子
我第一個連結裡的是虹牌的水性漆
用的結合劑是壓克力
第二個連結是另一家的（DEVCON）
http://www.dzc.com.tw/pdf/12020.PDF
結合劑是環氧樹酯
理論上可以耐油
你們有用過嗎？

cpklin

為啥？
原廠油箱裡得應該也是鍍鋅吧？（電鍍）

xingtian0512

恩......

電鍍跟熱浸鍍鋅~兩個是完全不一樣的加工~
熱浸鍍鋅的加工鋼構或是路燈那類比較用的到~
油箱太薄~熱浸鍍鋅下去上來~整顆油箱會變型的不能用~
因為溫度很高@@"

不過話說:我也很好奇傳統的電鍍~對於電鍍油箱的成品~
油箱內部的電鍍狀況是否能夠跟油箱表面一樣:o

fox

H[sub]2[/sub]O與O[sub]2[/sub]只是眾多腐蝕因子中的一小部份
往往一種腐蝕因子會引發另一種腐蝕因子，而使腐蝕反應很難趨緩(不可能中止)

joejerry

鍍鋅是多高溫我是不知道
之前有問過鍍鋅廠
我的nsr排氣管前段生鏽嚴重可否處裡
廠方回復可以鍍鋅讓鋅咬下生鏽
但是渡完還是要馬上拿去噴漆
讓鍍鋅跟外界隔離
所以我想因該是可以
我想排氣管因該比油箱薄

後來我還是沒有拿排氣管去渡
你可以去問看看

cpklin

不行.....
我問過了
水電鍍與真空電鍍都不能處理油箱內部...
除非你把底切開來再去電鍍
鍍完在焊回去....
化學沈積鍍似乎可以....
http://baike.baidu.com/view/539782.htm
有認識的廠商嗎？

to fox
但是也是最常見的
至少在鋼鐵類工件是這樣

fox

那我可以很簡單的告訴你~

上完漆後，裡頭銹，還是會膨脹起來~破掉~開口~
電完鍍，裡頭銹，還是膨脹起來~再破掉~開口~
塗上環氧樹脂，裡頭銹，還是銹，還是膨脹起來，不易破開而矣~

熱浸鍍鋅，大多是新品或剛完成的工件下去處理，在銹大量反應前即有多道手續減少腐蝕因子的產生。若是已生銹的東西再去浸...應該不必多說

更簡單來說..只要是鐵質成份的...就是會銹。有銹後，很難除去。除去的成本，比買顆新的還貴。有銹之後，再想要使用最簡單的隔離氧氣與水份法來防止生銹的發生，幾乎是不可能的，除非把那個點摳掉，但摳掉或切掉或磨掉，又產生熱與應力腐蝕..又增加了一個新的腐蝕因子..結果還是銹。

腐蝕工程是一門專門的學門，不容易學...其實也還好...
電鍍也是一樣，如果沒有經過處理，將腐蝕因子除去，那也是銹裡面。
我的回答，就到此了，僅供參考..

cpklin

痾...這我知道阿
標準的表面處理前置作業就要脫脂與酸洗
我在學校是學機械的
這點知識還是有的
沒完成前置作業
後面的都是白做
脫脂要用氫氧化鈉煮
這哪有可能自己家裡弄
只是想找找有沒有可以接散件的廠商
才翻到鍍鋅漆的

ps：沒想到狐大也挺晚睡的....

passante

原文由 cpklin 於 2010-6-23 01:37 發表
不行.....
我問過了
水電鍍與真空電鍍都不能處理油箱內部...
除非你把底切開來再去電鍍
鍍完在焊回去....
化學沈積鍍似乎可以....
http://baike.baidu.com/view/539782.htm
有認識的廠商嗎？

化學沉積鍍，感覺上像是半導體的pvd，這種方式對於凹洞的填補性不好，會有空隙，平面或是凸面倒是不錯。
重點是，你如何把東西鍍入油箱內部？還是要剖油箱啊！
剖完油箱之後，接合處不只結構脆弱，也非常容易生鏽。
我還不確定他的鍍膜方式，不過光用他的敘述，確實是跟物理氣象沉積非常相似。

cpklin

有認識的廠商嗎？
問問能不能施工吧
我有一顆廢油箱可以當試驗品
不過會漏.......

to passante
是同一個原理
不過是在液體中沈積
就是用來鍍abs塑膠的技術
以前我小學的時候曾經流行過一種藥水
可以把一元硬幣變成銀色裝成5元
現在想想應該是化學鍍的藥水
不過找不到了

spirit1697

熱浸鍍鋅.....
國中的化學課實驗有玩過
是一個相當低成本又簡單的鍍膜的方法
重點是要有那個藥水........
(十幾年過去,早已經忘了叫什麼名稱了)
把藥水加熱到某一溫度後
把要鍍的東西放進去煮一煮
煮一段時間,鋅就會鍍上去了
撈起來,這時是金色的
接著高溫烘烤一下
金色會轉變成銀色
那麼就完成了
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只要是漆,大部份都不耐有機溶劑
就不用考慮要噴在油箱內部了

tioeralpen

多用在新品(未生銹前)還有很多其它問題.......
可能 還是買顆新的還比較便宜

bruse2kimo

  其實整合上位各位先進的方法

利用電化學沉積法如何  

針對特定電位 將氧化因子反應掉 配合化學法 終結反應

然後外添加保護層

cpklin

.......你這就是化學沈積鍍
但是鍍錫還是鍍鋅就不知了

熱浸鋅鍍---就是字面上
把工件浸入熱熔的鋅水中浸鍍
所以才說效果好阿

to tioeralpen
可是問題的的重點是
沒車庫 換新的還是會鏽
所以還是想想其他方法吧
畢竟新油箱的庫存是有限的

to bruse2kimo
你說得這是化學氧化法
槍支上黑黑的就用這種發藍或烤藍
問題跟化學沈積鍍一樣
處理小東西自己買幾個燒杯,酒精燈,化學藥劑
照表操課就好了,就當複習國中化學實驗
但我們現在要處理的是油箱
你會需要幾個水槽,加熱設備,大量化學藥品,大量的水,排氣設備,與場地
還只用一次
所以還是找廠商吧
有些錢還是要給人賺的

bruse2kimo

我指的是  """電化學""""     並非化學氧化................

cpklin

抱歉
我上google查了一下
電化學沉積法相當類似電鍍吧
只是用這個叫法的時候
重點是在可控的沈積
鍍上去的鍍層也是氧化物居多
我看大多查到的項目以半導體與奈米薄膜鍍層相關居多
嗯嗯嗯
這與我所學相差太多
不過我想我只是想處理一下我的油箱
應該用不到這種工法吧