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查看: 1592|回复: 12

[問題] 前缸負壓只有10mm-hg

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发表于 2010-6-20 00:07:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位高手

調平衡時 ((1500rpm
前缸 永遠負壓只有10~12mm-hg 間跳動 (拉轉的話 還是會上去
後缸 卻可高可低的調整 目前調到19mm-hg

轉速會再3千轉附近 忽然降速很慢
遲緩的降下 甚至停留2-3秒才開始降下

已檢查 正時 沒有跑掉

請問這有可能是什麼原因所造成的??

解決方法又是什麼呢??

[ 文章最後由 laxxz721123 於 2010-6-20 00:25 編輯 ]
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发表于 2010-6-20 00:13:35 | 显示全部楼层
很快就有好幾種答案出現的~~期待IN~~

一 負壓膜
二 負壓管
三 歧管  ....可能這部位可能性居高...
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发表于 2010-6-20 01:16:20 | 显示全部楼层
混合比太稀也會...
因為我曾經也有相同症狀...
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 楼主| 发表于 2010-6-20 02:34:18 | 显示全部楼层

回應 3# av630 的文章

已經快變成黑色的了....
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发表于 2010-6-20 04:32:26 | 显示全部楼层
原文由 lv4566 於 2010-6-20 00:13 發表

二 負壓管
三 歧管  ....可能這部位可能性居高...



檢查這很簡單,可以建議先試試
拿噴霧式的油 (恐龍191之類,油類對金屬比較不會起反應,切忌別拿滲透劑或是XX清潔劑之類)
往歧管接縫處噴 看有沒有冒泡泡

副壓管...一尺幾十元東西,老舊的話就全部更換吧!硬化總是不太放心,今天不破改天破
狀況還可以的話.....略過
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发表于 2010-6-20 15:32:16 | 显示全部楼层
原文由 asdfg26845 於 2010-6-20 04:32 發表



檢查這很簡單,可以建議先試試
拿噴霧式的油 (恐龍191之類,油類對金屬比較不會起反應,切忌別拿滲透劑或是XX清潔劑之類)
往歧管接縫處噴 看有沒有冒泡泡

副壓管...一尺幾十元東西,老舊的話就全部更換吧!硬化總是不太放心,今天 ...


然後...下次拆洗化油器的時候,就會發現,歧管硬化了...
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发表于 2010-6-20 17:29:24 | 显示全部楼层
原文由 fox 於 2010-6-20 15:32 發表


然後...下次拆洗化油器的時候,就會發現,歧管硬化了...


還會發現可怕的事實.....................................停產了!
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发表于 2010-6-20 17:40:52 | 显示全部楼层
原文由 passante 於 2010-6-20 17:29 發表


還會發現可怕的事實.....................................停產了!

接下來就沒車騎了
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发表于 2010-6-20 18:21:45 | 显示全部楼层
負壓跟缸壓有絕對關係,先確認兩缸缸壓不超過1KG/cm2,再確認該所的都鎖了,然後看化油器液面高度,然後混合比調至基本圈數,清好火星塞後在引擎還熱的狀況下發車,先調整怠速,再調整水平,如果症狀同前,就是一堆橡膠品硬化漏氣居多了,參考參考
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发表于 2010-6-21 08:16:29 | 显示全部楼层

回應 6# fox 的文章

不然歧管跟什麼不會起作用可以用來檢查漏氣??
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发表于 2010-6-21 08:33:55 | 显示全部楼层

回應 10# asdfg26845 的文章

機油會造成橡膠材質裂化,變硬
因缸頭高溫影響的機油,在歧管外或缸頭上,將會十分的難看與不好搞

我不明白,為什麼要噴機油?為什麼要噴油?
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发表于 2010-6-21 09:37:32 | 显示全部楼层

回應 11# fox 的文章

喔喔= =
那檢查歧管和缸頭接合處有沒有漏氣有什麼辦法嗎??
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发表于 2010-6-21 16:05:13 | 显示全部楼层
肥皂水嗎 ?
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