京商MR-03 New Parts

d.s · 发表于 2010-6-4 23:01:10

前搖臂可注油避震座套件
不過若要100%發揮,
看來需配合京商鋁搖臂......很貴耶.....

sswy · 发表于 2010-6-4 23:25:07

已經換好囉! 前阻泥組+鋁製上擺臂, 按起來粉Q說, 而且鋁製件的部份精度真的超準 , 不過因為下雨天, 天雨路滑, 還沒試跑 !

d.s · 发表于 2010-6-4 23:44:40

下雨天, 天雨路滑...?
大大的MR-03是跑室外的嗎?

l233033 · 发表于 2010-6-5 01:19:21

他都跑中正盃的(中正路)

法蘭克 · 发表于 2010-6-5 07:52:40

金屬搖臂個人認為裝飾居多,以競速來說塑膠搖臂比較有韌性

sswy · 发表于 2010-6-5 12:44:30

原文由 d.s 於 2010-6-4 23:44 發表
下雨天, 天雨路滑...?
大大的MR-03是跑室外的嗎?

哇 ! 大大沒聽警廣喔 ! 近來台北市正實行路平專案 ,

將台北市的路面整容拉平一番 ,在"好"市長承繼"貓纜"教

及"內"褲"捷"的精神下 ,台北市現在的路面平到可以跑MINI-Z

及dNano喔 .

sswy · 发表于 2010-6-5 12:57:14

原文由 法蘭克 於 2010-6-5 07:52 發表
金屬搖臂個人認為裝飾居多,以競速來說塑膠搖臂比較有韌性

BMW於全車系於90年代起便將底盤支臂零件多改為

鋁合金製品 ,可降低車身重量省油, 並使底盤多連桿

及A臂動作更加準確, 以俾增加操控性能 .

塑膠搖臂就是有韌性 , 所以在動作時, 除彈簧, 大王稍 ,

球頭等變因外, 又多了一個塑膠材質韌性變因 ,這樣就

產生了可動部以外的小動作發生 ,是不 ?

法蘭克 · 发表于 2010-6-5 22:58:43

今天裝上這組Parts,筒身內塗kyosho 15000#固態差速油彈簧裝中硬.出入彎戰鬥指數up

l233033 · 发表于 2010-6-6 01:38:41

心動也.......已向財政部長提案.經三審五讀我相信半年後款項會下來..> <"

小駿 · 发表于 2010-6-6 02:00:14

徵是好物

我測試了機組電池
整個MR-03前輪整個貼在地上，我前面是用10度胎，整個貼在地上超穩的。
原本像我這個休閒組，一組電池在03上，大概可以跑30分鐘
裝上之後，可以大油門補油，現在大概剩下17分鐘

不過還是有缺點的，就是太穩，還要在試試看
還有價格實在嚇人

jklee999.tw · 发表于 2010-6-6 09:15:47

經法蘭克跟小竣的試用後,
我也好心動,
我也要換......

法蘭克 · 发表于 2010-6-6 10:07:57

我的MR-03可以用AWD的跑法來駕馭它
小駿昨天說我車後設定好像AWD的SAS

法蘭克 · 发表于 2010-6-6 10:14:28

原文由 jklee999.tw 於 2010-6-6 09:15 發表
經法蘭克跟小竣的試用後,
我也好心動,
我也要換......

阿杰~你可能要請小豪幫你訂N組,因為你們的MR-03好多台
詹姆士~要不要也來一組

jccsu · 发表于 2010-6-6 12:18:49

看來好像需要來玩玩看

koffman · 发表于 2010-6-9 03:58:10

昨天也進了擺臂和前上蓋加鋁擺臂固定架，擺臂的價格實在嚇人。但是裝好後很漂亮;P
下一步連轉向也換好了。

ychou · 发表于 2010-6-9 08:43:25

太穩? 穩一點不是比較好嗎?

馬力安 · 发表于 2010-6-9 10:25:24

要破單圈

車要有點瘋瘋的才好破

白話點就是車比人兇

穩的話就不容易破單圈 ;P

corn · 发表于 2010-6-9 14:46:54

油太濃..車頭壓不下去..入灣重心轉移被油撐住了..

		自动登录	找回密码
密码			註冊

[分享] 京商MR-03 New Parts

本帖子中包含更多资源

回應 1# d.s 的文章

回應 10# 小駿的文章

回應 16# ychou 的文章

[分享] 京商MR-03 New Parts

本帖子中包含更多资源

回應 1# d.s 的文章

回應 10# 小駿 的文章

回應 16# ychou 的文章

回應 10# 小駿的文章