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[問題] 愛將換後煞車

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发表于 2010-5-28 19:37:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想問一下
我的愛將前幾天換了後煞車來令片
我的愛將在空檔時
要牽車時
後輪都會感覺到好像煞車有煞到煞車鼓
在騎乘時
很明顯的時速都有被拉的下來
請問個位
這樣是煞車的問題還是鏈條的問題?
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发表于 2010-5-28 19:59:55 | 显示全部楼层
你這是後碟還是後鼓?

來令片是跌煞八!!又有煞車鼓?

如果是鼓煞 ,是條太緊嗎?
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发表于 2010-5-28 21:19:43 | 显示全部楼层

回應 2# ross74i 的文章

雖然有分碟、鼓煞沒錯
但若碟煞的才叫來另片,那請問鼓煞的該如何稱之?
突然要分我也分不出兩個專有名詞.......
=================================
這個問題要嘛煞車調太緊、要嘛沒裝正
大概是這兩點居多
鏈條機會小一點,但也可以檢查一下...
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发表于 2010-5-28 21:24:19 | 显示全部楼层
原文由 ross74i 於 2010-5-28 19:59 發表
你這是後碟還是後鼓?

來令片是跌煞八!!又有煞車鼓?

如果是鼓煞 ,是條太緊嗎?


一般來令片泛指煞車組件的內襯,是由英語 lining 翻譯得名。
因此不管是碟煞、鼓煞,只要是作用在迫使車輪轉速減低的摩擦材料,應該都是通稱來令片,而非碟煞、鼓煞之分。
來令片亦稱煞車蹄片。
有錯請指正

[ 文章最後由 william 於 2010-5-28 21:34 編輯 ]
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发表于 2010-5-28 21:28:16 | 显示全部楼层
來令片
煞車蹄片
煞車皮
"棟皮仔"


這些名稱可用在汽機車的碟煞鼓煞上......
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发表于 2010-5-28 21:38:53 | 显示全部楼层

回應 4# william 的文章

版主所言為是,
而發文大的問題應該是煞車線調太緊,逆時針放鬆調整螺帽即可。
先架起中駐,放鬆個幾圈,轉動後輪後踩煞車試試。

另外提供後煞不靈的解決辦法:(請兩人協力)
1. 立中駐並稍微放鬆後輪固定螺帽。
2. 一人旋轉後輪,然後在旋轉中用力踩下煞車。
3. 另一人在固定煞車的狀況下把後輪鎖緊就OK了。
這辦法好像有些車行不知道,若抓不出原因可試試。
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发表于 2010-5-28 21:48:49 | 显示全部楼层
原文由 alubaman 於 2010-5-28 21:38 發表
版主所言為是,
而發文大的問題應該是煞車線調太緊,逆時針放鬆調整螺帽即可。
先架起中駐,放鬆個幾圈,轉動後輪後踩煞車試試。

另外提供後煞不靈的解決辦法:(請兩人協力)
1. 立中駐並稍微放鬆後輪固定螺帽。
2. 一人旋轉後 ...

果然是阿伯....
這方法除了可以確認後煞車鬆緊,還可以讓後輪確實的平衡,應該只有老車行才知道,
幾年前剛買車時到網路上某老車行─x家車行去換鍊條,老師傅就是用這招唷!
現在我幾乎都是自己換(調)鏈條跟來令片,不過最後一個步驟還是會用這招來確認後輪的平衡。
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发表于 2010-5-28 21:54:39 | 显示全部楼层
我跟熟的車行老闆是叫"鮑魚片"
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发表于 2010-5-28 22:02:07 | 显示全部楼层

回應 8# 8gm662 的文章

沒記錯的話~~香江區港仔們..一般稱卡鉗(碟式制動器)為鮑魚.....

對二叫兩頭包..對四叫四頭包..對16我就不知是否是這樣叫16頭鮑了
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发表于 2010-5-28 23:39:39 | 显示全部楼层

回應 9# 1107jason 的文章

對16

我只知道BUELL有對八
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发表于 2010-5-29 00:10:41 | 显示全部楼层
簡單啊~
鼓煞叫煞車皮~
碟煞叫來令片~
不就好了~
相信我們現在搞這種觀念~搞個10幾20年~以後一定會被我們改革的啦~!!
不也牛仔[發音:宰]褲~也被我們講了快一輩子了~那該死的教育部才說叫牛仔[發音:紫]褲
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发表于 2010-5-29 00:20:46 | 显示全部楼层
原文由 1107jason 於 2010-5-28 22:02 發表
沒記錯的話~~香江區港仔們..一般稱卡鉗(碟式制動器)為鮑魚.....

對二叫兩頭包..對四叫四頭包..對16我就不知是否是這樣叫16頭鮑了


長知識了,原來除了黑鮑,紫鮑,粉紅鮑,和尚鮑,還有其他品種.....

對16應該可以叫做:"滿頭包."

[ 文章最後由 CatsNight 於 2010-5-29 00:30 編輯 ]
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发表于 2010-5-29 02:01:21 | 显示全部楼层
原文由 cartarow 於 2010-5-29 00:10 發表
簡單啊~
鼓煞叫煞車皮~
碟煞叫來令片~
不就好了~
相信我們現在搞這種觀念~搞個10幾20年~以後一定會被我們改革的啦~!!
不也牛仔[發音:宰]褲~也被我們講了快一輩子了~那該死的教育部才說叫牛仔[發音:紫]褲 ...

引用的例子好像不是很正確耶...?!似乎有點以訛傳訛的意味....
以往的牛仔[發音:宰]似乎是廣東方言的發音,而正確的漢語發音是牛仔[發音:紫],只是大家普遍習慣罷了,又譬如:遠處走來一位〝靚〞女,大家都會唸〝靚〞女[發音:亮],甚至連在內地說話最字正腔圓的北京,有的是唸〝靚〞女[發音:亮]的,可這字就是因為受到廣東方言的影響,其實正確的唸法應該叫做〝靚〞女[發音:勁],在台灣這種類似的發音或是唸法以訛傳訛的情形,尤其是在汽機車維修方面已經誤傳很久了,真的不應該再讓它一錯再錯了。
說個題外話,不瞞大家我家限速是北京人,每次我到北京就很自然的會將我的語系轉成普通話發音,當然就是在發音咬字方面會較為要求,但是在某些日常的用語上就會顯得明顯的差異,我也發覺了在北京方言裡還是有許多話是真的說得很含糊的,根本就不像我們這裡那麼講究。
北京人常戲謔一人話說不清楚,就會說你把舌頭捋(發音:呂)直了再說,其實正統的北京話還是得帶點捲舌音才會好聽不是嗎?這就扯得有點遠了,總之,話還是得好好說。
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发表于 2010-5-29 08:58:49 | 显示全部楼层
原文由 alubaman 於 2010-5-28 21:38 發表
版主所言為是,
而發文大的問題應該是煞車線調太緊,逆時針放鬆調整螺帽即可。
先架起中駐,放鬆個幾圈,轉動後輪後踩煞車試試。

另外提供後煞不靈的解決辦法:(請兩人協力)
1. 立中駐並稍微放鬆後輪固定螺帽。
2. 一人旋轉後 ...


這方法我在三年前爬文如何調鏈條時就有學起來了

如果調完鏈條沒有先踩住煞車再鎖輪軸那煞車一定不靈光

這招就是為了讓煞車皮跟煞車股平行

這樣煞車力道才會夠
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发表于 2010-5-29 10:41:37 | 显示全部楼层
原文由 william 於 2010-5-28 21:24 發表
一般來令片泛指煞車組件的內襯,是由英語 lining 翻譯得名。
因此不管是碟煞、鼓煞,只要是作用在迫使車輪轉速減低的摩擦材料,應該都是通稱來令片,而非碟煞、鼓煞之分。
來令片亦稱煞車蹄片。
有錯請指正 ...

摩擦材料通稱lining我想應該是沒錯的
而煞車蹄片一詞應僅用於鼓煞(兩片像馬蹄的玩意兒)
前後蹄片中,提供自動煞車效用的又稱引導蹄片(通常是前蹄片),另一片則是跟蹤蹄片。
至於碟煞的就不叫蹄片,是Brake Pad(煞車片)
==============================================
話說.......踩煞車所後輪是我以前自己亂調鏈條時摸出來的耶
原來我有老師傅的天份;P
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发表于 2010-5-29 11:51:46 | 显示全部楼层
中文解說 http://car.cool3c.com/article/16442
                http://museum.csc.com.tw/Content_Html.aspx?progId=R00114
英文解說 http://www.al-jazirah.com.sa/cars/topics/brakes.htm
所以摩擦材質部分通稱為來另(lining)
鼓煞來另黏著的部分稱為煞車蹄片(brake shoes)
碟煞的來另黏著部分則稱為煞車片(brake pad)
這樣子應該是沒問題的....

真是的.....就直接講通稱的來另片就好,碟鼓煞又不會搞錯
或者就說蹄片或煞車片
不然越研究越複雜.........

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发表于 2010-5-29 12:07:43 | 显示全部楼层
好深奧~

乾脆手筆一筆~
指一指~

叫"那個"好了XD


以後就說...老闆  幫我換那個~
那個那個也順便~
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发表于 2010-5-29 12:32:16 | 显示全部楼层

回應 17# cony51715 的文章

有黑人朋友在旁邊就會覺得你在罵他nigger nigger:P
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发表于 2010-5-30 11:21:49 | 显示全部楼层
原文由 tomeisr22det 於 2010-5-29 12:32 發表
有黑人朋友在旁邊就會覺得你在罵他nigger nigger:P

這個好笑!! 讓我想起跟第一任女友的對話 !!
:"放手!! 放手啦!!(台語)",後來就變成男女朋友..;P
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