這是什麼車??

y0028526 · 发表于 2010-5-25 21:25:51

無意間找到~感覺還滿特別的..

685259 · 发表于 2010-5-25 21:55:48

他龍頭不能轉 = =

8gm662 · 发表于 2010-5-25 22:12:57

很久前看過了!
只可惜沒實車

nsmx1rex · 发表于 2010-5-25 22:13:51

龍頭不能轉沒關係因為前後輪都能轉
不過不能大角度就是.

btfman · 发表于 2010-5-25 22:26:00

他過彎的時候~三個輪配合的好好喔!!

感覺上好像是過右彎，前輪微微向右，中間輪胎下移，後輪感覺好像微微向左(感覺啦~)

放杯水在油箱上，然後慢速過坑洞，不知道會不會灑~感覺蠻屌的!!

fti767 · 发表于 2010-5-25 22:57:36

這車實現了多一點的抓地力(多一輪)
以三點畫弧的方式銓釋循跡性
配輪胎很頭痛...
BT39 TT900 BT39
BT39 BT39 BT39
TT900 TT900 TT900...
Orz...
光是想 .... 都好麻煩...:Q
不能翹孤輪... :Q

airforces · 发表于 2010-5-26 01:59:28

看完只有一個感覺：好炫啊～！
三輪車跑得快

動力是中間的輪子在傳送，前輪應該還是有辦法轉(只是不是傳統的前叉)

如果有做出來的話，真想看看實車。

james780902 · 发表于 2010-5-26 02:49:48

前面設計跟BIMOTA的"論文"(義大利文)那台車一樣
所以導向應該是沒問題

一水 · 发表于 2010-5-26 08:21:18

轉向機構在輪軸.....龍頭轉動時利用拉桿帶動轉向機構.......
很難瞭解這樣的車會有啥特性.....

要分配支撐力給三個輪子似乎需要不少技術，但要是中央輪壓力不夠，動力就很難全發揮，若後輪壓力不足，那就只是增加重量的虛設機構.....

ctjh780210 · 发表于 2010-5-26 10:18:25

用三個輪子吸收側推力...(?
不過真的搞不清楚過彎時，三個輪胎呈現的弧度怎麼來的= ="...
理解不能!

那個前懸機構的搖臂...衝撞下會毀了車架吧QAQ!!???

eric1231 · 发表于 2010-5-26 11:39:52

可以轉向喔利用拉桿
VOKAX 的984C3 2V 958C3 4V 都有運用到這方面的原理
http://www.vyrus.jp/VYRUS/984C3%202V.html

我覺得三科輪子實在太像脫褲子放屁
.... 我認為只是一個設計
1次換三條胎很貴

yang0122 · 发表于 2010-5-26 14:11:24

這樣傳輸動能動力不會流失嗎??
然後我研究它的前叉還是覺得很疑惑

fti767 · 发表于 2010-5-26 20:58:39

跟汽車過彎時一樣 , 如果發生(抬腳)即少了一個磨擦力
因此鄙人認為後輪屬於護輪...腳踏車那個啊

我的表達能力有問題....歡迎指正(中指也可以)

從上往下的俯視...(示意三點畫弧)
未命名.JPG

[ 文章最後由 fti767 於 2010-5-26 21:03 編輯 ]

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