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[問題] KTR想換FZR或FZ2

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发表于 2010-5-13 04:08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
這篇文就讓他沉了吧


[ 文章最後由 han817 於 2010-5-30 19:30 編輯 ]
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发表于 2010-5-13 04:33:52 | 显示全部楼层
我的建議是 花個1-2萬左右買台可以過戶的FZ/R (看你喜歡街還是仿賽)
p.s 油箱很重要,慎選。
再花個1.5~3萬左右去整理引擎,通常三萬已經可以讓你上到250
如果想省錢or保持原廠設定,就整理到20Xcc就好,但我是覺得250沒什麼不好,也滿舒適
再花個一萬去整理電系跟化油器,一萬應該是可以買到全新電系跟化油器了
---------以上就大概6萬,跟你看的菜鳥FZ文差不多----------------
外觀部份就再慢慢來吧!!
哦對了,記得換輪胎跟鍊條。


雖說直接買人家改好的比較便宜,而且可能又可以賺到一筆改裝品
但只能說,要找到誠實可靠好車友的賣家
不然其實買來整理也比較好,又有店家保固

[ 文章最後由 gn01149163 於 2010-5-13 04:35 編輯 ]
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发表于 2010-5-13 04:42:53 | 显示全部楼层
我個人是沒想那麼多!!
引擎就先不要去理它!!能騎就好
然後該換的東西就慢慢存錢換!!
然後其他東西就慢慢買  買齊了看要自己換上還是給店家換!!
然後存了一筆錢之後再去給人家整理引擎!!

我個人的打算= ="
其實騎什麼車沒有是不適合 看你有沒有那個心而已了!!
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 楼主| 发表于 2010-5-13 05:11:21 | 显示全部楼层
謝謝兩位的建議
目前希望就是能用換的雖然感覺機率不大
因為學生沒什麼錢
然後引擎沒什麼毛病的就好了
外觀倒是其次
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发表于 2010-5-13 05:19:49 | 显示全部楼层
堪憂!!


FZR跟FZ2其實之前也有考慮過但是怕照顧不起,目前我知道的就是FZ系列因為已經是老車所以車況不一零件取得不易,幾乎都停產

我目前還是學生在等畢業然後當兵,所以沒那麼多預算

如果真的沒騎到會睡不著 吃不下
建議把KTR先賣再找機會下手
真正喜歡FZ系列就不會考慮再換KTR
相對的 FZR的車主想換KTR大概是受不了自己的車況
整理一下邏輯你就會懂我的意思了

[ 文章最後由 lincokes 於 2010-5-13 05:56 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2010-5-13 05:40:20 | 显示全部楼层
沒有受不了我的車況拉
前陣子才換了FCC離合器片還是很好騎的
就只是小時後的夢想,想要騎看看FZR
就換看看摟,沒有也不強求拉:P
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发表于 2010-5-13 05:55:54 | 显示全部楼层
我指的受不了是FZR車主 讓你誤解真不好意思=ˇ=
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发表于 2010-5-13 06:23:00 | 显示全部楼层
清晨時段各位也都沒睡阿..
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发表于 2010-5-13 08:14:07 | 显示全部楼层
賣了KTR真的夠嗎........?
供油系統總成換新 油桶 汽油旋塞 汽油幫浦 這樣大概就破 "五張小朋友"
前後新胎 也差不多 "五張小朋友"
全新化油器 "五張小朋友內"
電系四寶換新電線總成整流器電瓶電盤"五張小朋友"
原廠避震器更新"五張小朋友內"

以上講的都是材料費
還不包含外觀整理 和工錢 而且換完 還要調教
才會是一台好騎的 原廠車
如果你只是要圓夢想 就去買人家 改好的吧
便宜多了 又升級完成了
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发表于 2010-5-13 08:37:49 | 显示全部楼层
4點多就起來發文!!!
真的是想換了....
但良心的建議,
進來玩,遲早都要""換""....
要有心理準備,比一般的單缸車,需要多點時間照顧呵護!!!
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发表于 2010-5-13 09:11:49 | 显示全部楼层
真的喜歡就直接換下去
換了之後
真的愛這台車就算車子有問題也不是問題
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发表于 2010-5-13 09:27:21 | 显示全部楼层
酷龍的售價不算高,只是反映了台灣的車價。
酷龍的發電、壓縮比、供油、齒比在光陽調教的結果,比KTR增加了一點後段加速的延伸性。
但以仿賽來說,騎乘的姿勢跟整體性,FZR在國產車中,還是最協調的,目前還是後無來者。

如果 //目前還是學生在等畢業然後當兵//,那KTR會是最好的選擇,方便、機動性強、維修便利,通勤+旅遊...機能性強的好車。

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发表于 2010-5-13 10:24:56 | 显示全部楼层
建議還是KTR先留著騎...必竟要照顧一台FZ/R系列的車子要花很多心血跟金錢....

像我這台買四萬~扣掉前車主留下來的改裝料件~差不多在三萬二左右....買來就換了火星塞~空濾~碼錶線~機油~鏈條跟前後齒盤~輪胎~清洗化油器~還有一些改裝件~如腳踏後移~排氣管~跟GII後避震~加一加都不知道要多少了...

目前下一步還要換三角台~因為龍頭珠碗狀況很糟...遇坑洞跟急煞都有聲音...所以打算直接換成改裝品....

不過運氣好的是....引擎狀況還算不錯....車台也還OK....
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发表于 2010-5-13 10:55:00 | 显示全部楼层

回應 13# mtas0202 的文章

+1

玩FZR還是需要一台代步車的....
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发表于 2010-5-13 11:10:15 | 显示全部楼层
自己DIY 整理
價碼會比較低
如果有本事就自己來吧

對阿~要玩FZR要先有代步的
像我G5跟corsa代步
FZR就真的只是拿來玩
還管CP值高不高
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发表于 2010-5-13 11:10:42 | 显示全部楼层
我也建議KTR先留著
因為如果快要當兵,有空閒的時間會不多!
如果你今天換到狀況好的原廠車,那真的恭喜你!!!
如果只是換到可發可騎,引擎就算還OK~但是整理起周邊的東西,那也是需要一筆資金和許多時間。
這樣的結果可是會變成你好不容易放假了,但是車子一直沒用好,你要一直跑車店或自行處理,變成換/買車買1年,修車修3季,反而不是在玩車,是在被車玩..(除非你就是喜歡一直把車子拆拆裝裝,有沒有騎到無所謂的人..那就另當別論)

而且,並不是說KTR不好,但是通常會拿FZ系列換KTR的車主,大部分因為自己的FZ一直有問題,不想再燒錢燒下去,所以才拿出來互換不貼錢,講難聽一點,就是希望有人幫他處理這個爛攤子........

玩FZ系列真的需要很大的熱誠!
要是我 我會把KTR留著,畢竟它也不算太差的車款,而且不用再多花什麼心思去特別照顧
然後開始存錢,存個2~3萬,也同時開始找車
看到OK的! 如果是原廠車~ 那就看能不能互換,或是把KTR賣了然後換FZ系列,剩下的錢就是整理或提升用; 如果是已經改過的車,要嗎就是KTR貼錢換,不然就是把KTR賣了在加上存的2~3萬塊,然後買回來。
這是我的觀點啦~你可以參考看看!
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发表于 2010-5-13 11:15:28 | 显示全部楼层

回應 15# inblaze 的文章

呵呵...
我的代步車是單搖臂+乾式離合器的捏!

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发表于 2010-5-13 11:19:26 | 显示全部楼层
我都騎FZR代步阿....
每天中和淡水的 超熱血
何須另購待步車?

po文者說引擎不想動 假如你買有排零件車 引擎一定要整理
假如你買別人整理好的車 引擎可能還是要整理
外觀再好 引擎化油氣那些的不弄 只是一台擺在家裡的模型而已
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发表于 2010-5-13 11:22:51 | 显示全部楼层

回應 17# wkl40 的文章

這麼硬.....
不會是1098R在代步吧?
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发表于 2010-5-13 11:36:08 | 显示全部楼层
原文由 inblaze 於 2010-5-13 11:22 發表
這麼硬.....
不會是1098R在代步吧?


下次在路邊仔細觀察停車格裡的機車
相信你就會明白了XDD
滿街的單搖+乾離啊XDDDD

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