各位FZR大大們，請幫小弟解答一下...

AKeR · 发表于 2010-4-25 04:04:42

小弟我騎FZR，最近騎車時發現車有幾個問題在

就是後卡鉗嚴重咬合造成輪子轉動不順
但是我爬過文，使用卡鉗維修包修理即可
可是我找了半天卻找不到哪裡有賣FZR用的卡鉗維修包
如果有賣到卡鉗維修包，卻也不知道怎麼使用...

再來就是打檔的問題，最近發現我的一檔很難入，都要用力踩住一下後才會入檔
而且拉轉會有嚴重的跳檔情況，只要一檔或二檔拉高轉就會跳到空檔
換過了機油還是一樣...小弟我使用AGIP 10W60
小弟在想是不是離合器片磨損過度，或是離合汽彈簧疲乏了...
如果上面問題不引響跳檔或是難打檔，小弟想請教問題大概出在哪裡...

最後一個問題...正常的FZR六檔-轉速時速比
小弟FZR在六檔的情況之下，轉速時速比是1:1
五千轉時有五十公里，六千轉有六十公里，依此類推
不曉得這樣的轉速時速比是不是正常的...

lincokes · 发表于 2010-4-25 04:23:45

如果有賣到卡鉗維修包，卻也不知道怎麼使用...

我覺得你還是送給車行用比較好喔!!

小弟在想是不是離合器片磨損過度，或是離合汽彈簧疲乏了...
如果上面問題不引響跳檔或是難打檔，小弟想請教問題大概出在哪裡...

可以往這方面走!拆開看看吧

小弟FZR在六檔的情況之下，轉速時速比是1:1
五千轉時有五十公里，六千轉有六十公里，依此類推
不曉得這樣的轉速時速比是不是正常的...

應該都算正常!不過建議參考就好

請樓下補充正確完整板=ˇ=

dada760704 · 发表于 2010-4-25 06:07:39

滑鼠連點兩下維修包，就OK了！

卡鉗維修包現在應該是不太好找了
對我來說，卡鉗這個部份
沒有一定程度的DIY能力的話，還是交給車行
因為逼活塞這動作有滿高的危險存在(對我來說)

減速比這個問題我六檔銷失很久了，所以對不起先！
不過偷偷轉東吳那邊的文章給您看一下
檔位轉速(rpm) 1500  2025  2550  3075  3600  4125  4650  5175  5700  6225  6750
一檔                4.7    6.4    8.0    9.7    11.3 13.0 14.6  16.3 17.9 19.6 21.2
二檔                7.0    9.4 11.9 14.3 16.8 19.2 21.7  24.1 26.5 29.0 31.4
三檔                9.2 12.4 15.6 18.8 22.1 25.3 28.5  31.7 34.9 38.2 41.4
四檔                11.4  15.4 19.3 23.3 27.3 31.3 35.3  39.3 43.2 47.2 51.2
五檔                13.5  18.3 23.0 27.8 32.5 37.3 42.0  46.7 51.5 56.2 61.0
六檔                15.5 21.0 26.4 31.9 37.3 42.8 48.2  53.6 59.1 64.5 70.0
檔位轉速(rpm) 7275  7800  8325  8850  9375  9900 10425 10950 11475 12000 12525
一檔                22.9 24.5 26.2 27.8 29.5 31.1 32.8    34.4 36.1 37.7 39.4
二檔                33.9 36.3 38.8 41.2 43.7 46.1 48.5    51.0 53.4 55.9    58.3
三檔                44.6 47.8 51.0 54.2 57.5 60.7 63.9 67.1    70.3 73.6    76.8
四檔                55.2 59.2 63.2 67.1 71.1 75.1 79.1 83.1 87.0 91.0    95.0
五檔                65.7 70.5 75.2 79.9 84.7 89.4 94.2 98.9 103.7  108.4 113.1
六檔                75.4 80.9 86.3 91.7 97.2  102.6  108.1  113.5 119.0    --       --

作者：作者  blackspeed (黑色疾風)
時間  東吳機研站 Fri Jan 25 05:05:30 2002
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org blackspeed From       203.75.191.74 ...

至於換檔不順，機油的問題你已經先排除了
但是還是有很多可能會造成這樣的狀況
甚至是我們自己進退檔的動作不構確實，也會有一定的機率出現這樣的情況

[ 文章最後由 dada760704 於 2010-4-25 06:50 編輯 ]

AKeR · 发表于 2010-4-25 06:37:54

維修包問題我蠻希望自己解決的
畢竟我比較喜歡DIY。

感謝大大的解答!:D

AKeR · 发表于 2010-4-25 06:39:22

拔電援不是更快?!

dada760704 · 发表于 2010-4-25 06:51:31

噢，不好意思，開個玩笑，我重新編輯了，抱歉抱歉！
換檔的問題，可能要多幾個線索比較好抓
請教一下是只有1、2檔會出現這個問題，還是說每次昇降檔就會這樣？
如果是每檔都這樣，我覺得有可能是離合器分離不良
這個部份是我自己的猜測

卡鉗的話...也是麻煩其他前輩補充一下
因為我沒有實際做過，抱歉！

[ 文章最後由 dada760704 於 2010-4-25 06:54 編輯 ]

AKeR · 发表于 2010-4-25 07:00:40

我也只是開個玩笑，何畢這麼認真~
小弟我剛玩FZR而已，剛牽沒多久
從野狼跳到這裡，如然覺得好陌生

AKeR · 发表于 2010-4-25 07:03:29

只有一檔和二當會跳檔而已 (跳到空檔)
至於難入檔就只有一檔而已 (踩到底+大力)

不太清楚為甚麼會這樣...

a0916863237 · 发表于 2010-4-25 07:36:45

不好意思來亂一下

看帳號知道我是誰吧

bestlove413 · 发表于 2010-4-25 08:23:12

可能是變速機構中的變速臂(3KW-18112-00)沒設定好~
那個縫縫要垂直朝上~
沒裝好會導致進退檔困難~

lucky0113 · 发表于 2010-4-25 09:50:30

會不會離合器線沒調好之類的

造成離合器片沒切開!?

AKeR · 发表于 2010-4-25 13:21:35

看你根本來亂的...

AKeR · 发表于 2010-4-25 13:22:40

剛剛牽去車行看看
他說先換離合器線看看
若不行再檢查離合器總成
再不行就要檢查變速臂了

AKeR · 发表于 2010-4-25 13:22:59

剛剛車行也有這麼說

bestlove413 · 发表于 2010-4-25 17:23:16

你可以先調整變速臂看看~
因為那不用花錢~
就...拆下來~對準~再裝回去而已...

parasite · 发表于 2010-4-26 01:49:57

後輪卡的很嚴重的話建議先把卡鉗拔下來不然也許會跟我一樣卡到前齒歪掉碟盤燒焦

卡鉗維修包之前阿榮兄有賣你可以去找看看搞車的阿榮跟他買一組250元不含運費

至於自己維修卡鉗哦

我的後卡鉗本來用的好好的結果換後碟盤+來令片就卡卡的後來發現是活塞卡死(不知道是學徒弄的還是本來就有問題) 結果拔很久拔不出來叫我去買中古卡鉗不過後來師父費了九牛二虎之力把活塞拔出來花了兩個小時

ray123708347 · 发表于 2010-4-26 12:31:55

小弟淺見

會不會是離合器片的問題? 順便請教一下除了機油好壞空檔不好入會不會也是離合器片的問題?

passante · 发表于 2010-4-26 12:41:02

卡鉗維修包除了榮大之外還有一位神秘的GAMEMOTO，
撇開兩位大德，也還有別的管道可以走。
再不然活塞沿用，油土封自己去配。

不會拆的話參考一下日行虎大人的FZR聖經，他有一個章節專門在講拆卡鉗，
雖然範本是前卡鉗，但是後卡鉗請自己比照辦理。

wwwamin · 发表于 2010-4-26 14:42:11

要不換馬車卡鉗吧!!便宜又好用..不用自己換活塞跟土封..

ray123708347 · 发表于 2010-4-26 20:13:12

馬車只有單邊吧!!

FZR是雙卡鉗雙碟盤!!

換FZ* 250的直上~ 因為事事都要一對所以都要雙倍的費用~

看原PO的預算囉!

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