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[問題] 大家好~想請問關於RACING的一些問題= =

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发表于 2010-4-21 21:05:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大們好~
小弟要買人生中第一台車子了~~~
前幾天還在很猶豫...G5還是RACING
但是決定要買RACING了= =
XDD
因為這是我的第一台機車= =
所以我有很多不懂的地方....
想請問...
他要用什麼機油<黑油>會比較好呢??
訓車的時候有什麼訣竅呢??
他會很難駕馭嗎??
有需要架高嗎<就是在後避震下面裝一個架子>
會很容易髒嗎??<橘色>
洗車大概多久洗一次?
打臘有什麼推薦的嗎??
騎久了會有很多問題嗎??畢竟他是我第一台車子...應該很久之後才會換掉
以上這些問題~麻煩大家回答一下吧~
如果還有什麼需要注意的也請跟我說>"<
因為他是我的第一台車~~意義非凡阿~~~XDD
不想他這麼快就無力回天了
謝謝大家~
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发表于 2010-4-21 21:41:43 | 显示全部楼层
順順騎  定期保養  要壞很難
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发表于 2010-4-21 22:20:52 | 显示全部楼层
同上!!
順順騎~不惡操
里程到換機油、齒輪油、空濾海綿
如果自己不會就交給店家賺點錢
訓車其實隨意不用刻意去訓車~順順騎就好
架高就要請教高人
洗車看你心情
一個禮拜洗一次、一天洗一次、髒了就洗、不爽洗都行~你爽就好
蠟的話~去汽車精品店買普通的亮光蠟就可以了
或是買貴一點的細蠟~
騎久了你會有想改車的衝動
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发表于 2010-4-21 22:23:36 | 显示全部楼层
我自己也是騎RACING150(我的是化油版)
目前在城市當交通工具的話 機油只換G5的就夠了
G5的是10W40
如果跑遠程的我會想換10W50
以10W40和10W50做比較,兩者在低溫時的引擎啟動性相同,但是在高溫時,SAE50的油膜強度(高溫黏度)較SAE40為佳
訓車時沒啥訣竅
重點在於0~300公里換一次機油
                300~600再換一次機油  這時順便也換一次齒輪油
                600~1000換一次機油即可
                然後再訓車時期能盡量不要拉高油門轉數就盡量不要
                想要再這時候拉轉也不是不可以  只是你要常常去換機油罷了= =
                如果你這時再訓車時常常拉轉然後換機油你會發現換的機油會有一些鐵削(很明顯)
至於難不難駕馭就看你的騎乘方式
建議你慢慢去抓住車子的脾氣 感受他RV時跟高速食又何不同就知道了(畢竟速客達是一班交通工具~而不是用來競速的)
我第一次買也是不習慣  但是騎久了就知道過灣時那邊有問題  反正這台車的通病其實都差不多 慢慢去改善就好了

你說車子需不需要架高??
我不懂~~每台速客達車款都會有中柱立架  為啥還要在後避震下裝一個架子?
我車子是買白色的  你說橘色的會不會容易髒我就不知道了(我大頭照那台)
洗車的話我大概1個半月洗一次  依照每個人的習慣不同
就以你自己的標準就好
打蠟的話~分很多種蠟
有以下5種蠟:
1.固體蠟
2.研磨粗蠟
3.乳蠟
4.噴蠟
5.護膜
小弟我只用過前面4種蠟  最後的部分還沒試過
我是比較喜歡粗蠟跟乳蠟(細蠟)
粗蠟可以救一些烤漆傷的稍微重的部分
軟蠟則是可以救輕微損傷的烤漆
不過我蠟打完之後還會習慣再打上一層濃縮釉
因為打上濃縮釉之後感覺車子的烤漆變的更美了


以上有錯誤的麻煩其他達人或前輩指正
能補充的盡量補充~小弟我也想多了解一些機油跟蠟的知識

[ 文章最後由 kyoko 於 2010-4-21 22:26 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2010-4-21 22:24:12 | 显示全部楼层
改車不是聽說...
racing好像是電腦啥挖勾的八
不是聽說很難改
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 楼主| 发表于 2010-4-21 22:29:21 | 显示全部楼层
補充補充!!
那個= =
後避震...
他好像原廠來就可以條了
那個軟硬要怎麼樣才會適中?
跑山的話?
跑市區的話??
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 楼主| 发表于 2010-4-21 22:31:40 | 显示全部楼层
那個....
白色RACING的大大
你說的拉轉是指....
不要依下子就油門吹太重
慢慢拉上去的意思嗎??
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发表于 2010-4-21 22:43:19 | 显示全部楼层
直接最硬就好
其實它只有兩段..
因為單跳一格真的沒感覺

訓車的話
請珍惜新車剛落地的50KM內
油門越用力 機油越便宜越好..
我新車騎出車行是八~九千轉回家
換完缸是直接全油門一趟迴龍東萬壽+忠義路
機油新車及新缸前一千公里內換掉9瓶....(750cc x 12次)

除了原廠給的廢物活塞環死掉外
新缸機油交換量乖乖的750CC進 650CC以上出
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发表于 2010-4-21 22:43:30 | 显示全部楼层

回應 6# rick80822 的文章

聽同學說~
那可調式避震...沒有很大效用~
沒甚麼感覺
做好看的吧~


事實上~
車順順騎~
要要重吹油門~
又要像台客一下吹一下放~
原廠也可以很長久
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发表于 2010-4-21 22:43:58 | 显示全部楼层

回應 7# rick80822 的文章

是滴~~
我當時時速都維持在60以下
真的受不了的話~偶而小拉轉一下是無仿拉
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发表于 2010-4-21 22:44:28 | 显示全部楼层
不好意思~
我是說不要重吹
畢竟吹到底~
車很傷
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发表于 2010-4-21 22:46:07 | 显示全部楼层
真該死~
又打錯
..不要像台客一樣

來亂的
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 楼主| 发表于 2010-4-21 22:51:46 | 显示全部楼层

回應 8# pg5087 的文章

= =
珍惜新車落地50KM??
這位仁兄與別人見解不同= =
那是.....??
是真的媽??!!!
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发表于 2010-4-21 22:54:46 | 显示全部楼层
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
這篇看一下 保證有料!!

說暴力馴車 引擎會壞掉的
保證是組裝跟用料早有問題
不要牽拖馴車方法
沒操開 真的注定要悲哀
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 楼主| 发表于 2010-4-21 22:55:47 | 显示全部楼层

回應 10# kyoko 的文章

時速60以下這我知道了~謝謝
那轉數呢
大概在多少上下跑到300KM比較好?
還是說只要順~不要超過60KM!!
轉速多少都沒關西?
還有我看以前的別的論壇
有人說RACING會暴衝....
請問各位大大有這種情況嗎= =?
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 楼主| 发表于 2010-4-21 22:58:02 | 显示全部楼层

回應 14# pg5087 的文章

恩....
基本上....
我看不懂英文= =
XDD
我只是個剛滿18歲又英文很濫的小毛頭= =
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发表于 2010-4-21 23:00:17 | 显示全部楼层
歸納出三點
1.剛落地找到機會就用力操
2.運動完即刻換機油
3.馴車期機油不用太好
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发表于 2010-4-21 23:05:35 | 显示全部楼层
冠君大大說的也沒錯
其實暴力訓車也是可以
我以前買這台車的時候很多車行老闆也對我說騎時也可以「暴力訓車」
只是要常換機油罷了
不過我習慣性的慢慢訓車而已^_^
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发表于 2010-4-21 23:07:48 | 显示全部楼层

回應 15# rick80822 的文章

恩~只要順順騎就好了
RACING會暴衝是一定會有的
只是這部分的知識我還沒有一定的了解
我一值在想是不是所謂的離合器打滑= =?
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发表于 2010-4-21 23:17:26 | 显示全部楼层
離合器就是要靠打滑才順
"瞬間定住"就是頓一下的元兇
不連續性的咬合也就造成抖動跟不爽

車行或路人甲說用砂紙磨蹄片
是為了要讓他變粗糙 降低打滑
動作是對 但原由卻離譜到可以直接指正他
其實只是把已老化的蹄片層刨除
露出一些要老不老的肉而已

不要被一些人云亦云的狗x給誤導了..
有些東西真的靠普通邏輯就夠理解
不需要到太高深的理論

[ 文章最後由 pg5087 於 2010-4-21 23:24 編輯 ]
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