YAMAHA R15

jordamlaiii · 发表于 2010-4-17 21:34:35

>>新世代輕型仿賽

YAMAHA R15

自從二行程開始進入淘汰階段後，小排氣量的仿賽車逐漸凋零。許多人相信四行程的動力無法滿足性能迷的需求，所以將重心放在大排氣量車款，而紅極一時的小排氣量車款就此失寵。YAMAHA面對這樣的情況，決定發展四行程小排氣量仿賽車，推出R125及R15這兩款新車。就有重車業者成功引進YAMAHA的R15，也成功掛牌，對於委靡已久的仿賽車市場注入新的生命。

重裝配備加持

YAMAHA在賽事的表現早已獲得肯定，不論在MotoGP或是SBK，YAMAHA將他的音叉廠徽帶到賽事的頂端。正因如此、YAMAHA的仿賽車總被認定為超跑的指標。不論是R1或R6，都在同級車之間傲視群雄。這不只是YAMAHA在賽事上的非凡成就，更展現先進的引擎科技與製車技術。

YAMAHA所開發的每一輛車，都經過嚴格且漫長的研發之路，縱使是一輛小排氣量車款，也費盡了工程師們的心力，這輛YAMAHA R15正是開發團隊的一項驕傲。R15不因為排氣量小，就將配備與性能跟著縮水。引擎方面，R15使用水冷四氣門引擎。在8500rpm時能夠壓榨出17ps的馬力，這樣的表現在150cc車款中已是佼佼者。引擎的製程使用創新的DiASil技術，汽缸更堅固耐用，加上鋁合金重量輕、散熱佳的特性，造就R15優異的動力表現。車架使用當家超跑配置的Deltabox車架，這款車架已是YAMAHA的經典，更協助YAMAHA的GP賽車獲得勝利。只要被YAMAHA列為超跑車款，都能夠擁有Deltabox車架。

在其他配備方面，使用液晶與指針雙搭的儀表板，造型與R1儀表板十分相近，資訊顯示也相當齊全。整流罩的設計也套用R1的概念，三片式整流罩是目前仿賽的主流設計。這輛R15由裡到外都使用YAMAHA傲人的科技，再創小排氣量仿賽車的榮景。


利落的排氣管設計宛如一輛重量級車款	Deltabox車架是YAMAHA超跑的象徵

享受操控的無價樂趣

R15的外型就像一輛縮小版的R1，當然許多配備也比照R1的規格打造。對於只有150cc的排氣量，操控與性能方面還是會令人有所疑慮。尤其看見R15的配胎，前輪使用80/90-17、後輪使用100/80-17。從外觀看來的確過於纖細，令人有些許的不安定感。把手使用騎姿較為輕鬆的高把，對於一般騎乘而言可以減輕姿勢上的疲勞，但面對多彎的山路時，是否會引響運動性能也是一大疑慮。

動態測試時因為輪胎尚未暖開，造成輕微測滑，這麼一滑造成心中的不安。經過幾趟試乘後，決定放膽將速度提高。在過彎時明顯感覺非常順暢，雖然懸吊是以一般騎乘為設定，但中置多連桿的設計將懸吊的性能完全發揮。很難想像後輪只有100/80-17，但騎起來猶如一輛600級車款。引擎的動力表現也令人讚賞，一檔到三檔的加速性能優異，以四行程150cc車款來說，這樣的加速表現實在難得。而五檔至六檔的高速巡行，引擎的震盪意外小了很多。也因為輕量化的鍛造活塞加持，轉速能夠迅速飆升。油箱的設計恰到好處，趴車時可以有效支撐上半身，也彌補手把偏高趴車不易的狀況。經過實際測試後，發現R15是一輛令人陶醉的車，輕巧的車身與優秀的性能表現，配合高規格的周邊配備，成為輕型仿賽的最佳典範。


單向雙活塞卡鉗與通風碟盤煞車效能足以應付R15的剛烈性能	液晶與指針雙搭的儀表板

不知道我的情報是否太慢...

若是以進口方式引進應該很貴吧....

轉自魔多堂第351期新車測試

x02531 · 发表于 2010-4-17 22:53:51

總覺得150 4V水冷引擎應該不只這點能耐才對......

還有殼好寬輪胎好窄

不過真的很帥~~~

已經有人進囉

售價可能落在17.18W左右

mimic19911117 · 发表于 2010-4-17 23:00:13

希望可以國產化!!

j19901022 · 发表于 2010-4-18 00:16:44

可惜我喜歡R125欸

能國產化大概是車友們共同的夢想
國產化價格就漂亮多了

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-4-18 00:23:23

http://www.j-motors.com.tw/news_detail.php?the_no=czozOiIxMzAiOw

非打廣告

價格在下面 ...

Slick_Kev · 发表于 2010-4-18 00:47:25

lol my room mate has one.

nsmx1rex · 发表于 2010-4-18 01:00:45

不要再說國產化的夢話了
官方都不引進了還國產什麼鬼

Slick_Kev · 发表于 2010-4-18 01:03:24

my room mate has one...

Mr.Corkscrew · 发表于 2010-4-18 01:11:03

怎感覺有點像酷龍 ==

shenliow · 发表于 2010-4-18 02:29:46

有點Lag了喔！
YZF R15是印度YAMAHA生產的，規格跟性能還有用料都不及YZF R125

附上介紹連結
YZF-R15
YZF-R125

locker790314 · 发表于 2010-4-18 16:06:49

我在榮x重機看到新的R15了
好帥= =......
我喜歡他的型

一台要價不便宜
要17萬8

skywing168 · 发表于 2010-4-18 16:24:41

我前年跟朋友去榮x重機看車,現場也有R125實車可看.....配備還真的不差,也不大台
順便問了報價,只需24萬8就可帶回家哦

:

剛又去榮X重機拍賣看了一下問與答,原來現在已經沒有R125可賣了,因為目前報價超過30萬,所以僅接單引進....真可怕的售價啊:Q

[ 文章最後由 skywing168 於 2010-4-18 16:37 編輯 ]

nsmx1rex · 发表于 2010-4-18 17:36:29

原文由 Slick_Kev 於 2010-4-18 01:03 發表
my room mate has one...

but that is not from taiwan right?

james780902 · 发表于 2010-4-18 19:00:28

三十萬為了買有海鷗的125還有b牌制動....這樣我寧願買台R6...雖然他是雙子星
超想買R6阿

jinhan0921 · 发表于 2010-4-18 19:37:57

R1一台要74.8萬...

luca · 发表于 2010-4-18 22:44:52

很久沒去注意重機的售價，感覺重機好像越來越貴了，我看還是玩玩FZ/R就好。

airforces · 发表于 2010-4-18 23:35:04

感覺yamaha用料都還蠻大方的....啊..不過都沒看過實車。R125可能比較喜歡吧。

Slick_Kev · 发表于 2010-4-18 23:41:36

yes, we live in Dan Shui. He bought it for 170,000 NT.

nsmx1rex · 发表于 2010-4-19 01:42:23

YA~so canada's motorcycle isn't cheeper than we

jordamlaiii · 发表于 2010-4-19 07:51:32

當初收到這信件
還以為YAMAHA終於想開了
仔細看一下內容
還是要進口
難道台灣仿賽車這麼沒有市場唷...

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