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[分享] 八大機車名廠-YAMAHA

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发表于 2010-3-4 05:53:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
很詭異的這次YAMAHA還真的照著節目表上面的時間

於昨天晚上的重播時間播出首播,所以這禮拜會有兩個車廠的首播

YAMAH&SUZUKI = =,而下禮拜沒有首播的節目~

感覺應該是因為有節目要卡進來原本播出的時間 導致山葉被提前了

所以....沒看到的就下載低調檔回去看吧 XD

這集算是除了HONDA以外 我最喜歡的一集  (我是YAMAHA死衷FANS....>"<)
(小弟一邊打星海2 一邊剪輯上傳影片 所以搞到現在才發佈上來 (  ̄ c ̄)y▂ξ )

Youtube版本
http://www.youtube.com/view_play_list?p=DF613A2EF6E216B7

Hinet完整檔下載
http://webhd.xuite.net/_oops/misitsai2001/ad6

三月份接下來的節目播出時間
Discovery頻道

3/4  10:00 YAMAHA

3/5  17:00 Kawasaki

3/5  21:00 Suzuki (首播)
3/6  01:00 Suzuki
3/6  09:00 Suzuki
3/7  19:00 Suzuki

3/8  15:00 Ducati
3/9  15:00 BMW
3/10 15:00 YAMAHA
3/12 17:00 Suzuki

3/12 21:00 MV AGUSTA (首播)
3/13 01:00 MV AGUSTA
3/13 09:00 MV AGUSTA
3/14 19:00 MV AGUSTA
3/19 17:00 MV AGUSTA

3/19 21:00 Bimota &Alpinestars(首播)
3/20 01:00 Bimota &Alpinestars
3/20 09:00 Bimota &Alpinestars
3/21 19:00 Bimota &Alpinestars

评分

6

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发表于 2010-3-4 07:14:13 | 显示全部楼层
後面一直在報賽道~"~.....
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发表于 2010-3-4 09:20:45 | 显示全部楼层
我一轉到是正要說R1
帥車一台
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头像被屏蔽
发表于 2010-3-4 09:26:30 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-3-4 11:07:18 | 显示全部楼层
後面就跟YAMAYA的車沒什麼關係了...
前面有看就夠本了~
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发表于 2010-3-4 11:58:54 | 显示全部楼层
阿....沒有fzr系列 = =
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发表于 2010-3-4 13:04:56 | 显示全部楼层
m? Aprilia不算在世界八大機車廠之一啊~(小工廠?)
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发表于 2010-3-4 13:35:19 | 显示全部楼层
藍衣男說:
我騎過雷尼的500
跑到第二圈時 打了4檔
前輪竟然翹起離地
當時的時速是一百多哩

聽到就覺得~~好high

[ 文章最後由 muska703104 於 2010-3-4 13:36 編輯 ]
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发表于 2010-3-4 17:41:00 | 显示全部楼层

回應 8# muska703104 的文章

我還以為他會講肉西耶.....
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发表于 2010-3-4 19:44:38 | 显示全部楼层
山葉居然是四大廠最慢起步的車廠.....

真是不容易@@
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发表于 2010-3-5 00:27:23 | 显示全部楼层
我比較好奇的是
r1和r6給人的感覺完全不同

r1目前不以大馬著稱,是以絕佳的過彎性能以及車子的美感和操控性為主

可是相較中量級的r6跟其他家中量級的仿賽比起來
r6很恐怖耶,是台極端的車子,老手都建議新接觸中量及仿賽的話不要碰r6..
截然不同的設定
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发表于 2010-3-5 00:44:20 | 显示全部楼层

回應 9# zxcvbnm230 的文章

本田都沒講到螺吸了~你還參不透豬死卡美麗為什麼只說黑燈是世界冠軍嗎?
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发表于 2010-3-5 00:53:44 | 显示全部楼层
沒有凱旋..................
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发表于 2010-3-5 02:21:53 | 显示全部楼层
沒有哈雷.......
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发表于 2010-3-5 14:18:55 | 显示全部楼层
也沒有固奇啊.....
最近在看機車一族,義大利老車好啊.
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发表于 2010-3-5 17:41:45 | 显示全部楼层

回應 12# nsmx1rex 的文章

參不透.........
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发表于 2010-3-5 17:53:05 | 显示全部楼层
原文由 nsmx1rex 於 2010-3-5 00:44 發表
本田都沒講到螺吸了~你還參不透豬死卡美麗為什麼只說黑燈是世界冠軍嗎?


我記得有提到一下下吧

介紹RC211V那時候...
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发表于 2010-3-5 17:59:14 | 显示全部楼层

音叉派必須客觀ˋ中肯的看待....

YAMAHA部分太著重於介紹R1&R6

不停的穿插撥放R1&R6試車影片.廣告打太凶了吧

比賽車也只提一下YZR500

工廠生產線也都是片段而已.何不大方詳細公開介紹~就像川崎本田那樣很好阿

影片中提到1985年開始真正的生產仿賽車....我還以為會提一下1KT

至少指標性的YA-1ˋYDS-1ˋDT-1ˋXS-1這些還有詳述到

坦白說我覺得好像在看一隻很長的廣告:P


我想除非節目是日本方面製作.否則像八耐賽事ˋ戰車.日本國內道路錦標賽ˋ2T工廠賽車這些資訊

根本是連提都不會提一下的

底死卡不利必須簡單ˋ直接的把YAMAHA傳達給全世界觀眾~所以蠻可惜的

[ 文章最後由 greatleaf2003 於 2010-3-5 18:05 編輯 ]
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发表于 2010-3-5 21:51:14 | 显示全部楼层
輸輸去的感覺充實多了......
卡哇薩去的感覺像旅遊導覽......
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发表于 2010-3-7 17:18:46 | 显示全部楼层

回應 16# zxcvbnm230 的文章

羅西本來似乎是不太喜歡Honda那種想要推銷自己車子的態度。覺得好像要拿到世界冠軍,就得要靠本田技術製造出來的好車子一樣。他認為會得冠軍的要素應該是人,而不是車子,所以後來跳到YAMAHA那裡去(好像當時的yamaha的成績一直很不好?)。

以Discovery要介紹機車工廠的角度來看機車的話,會提到車手應該會是,利用騎過這個車子的有名人士來說他騎這台車的感覺去介紹(不過同時也會有打廣告的效果)。但羅西似乎並不是很適合。

[ 文章最後由 airforces 於 2010-3-7 17:29 編輯 ]
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