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[分享] FZR150系列

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发表于 2010-2-28 08:55:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-2-28 10:17:04 | 显示全部楼层
原來FZR是嘻皮車阿

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发表于 2010-2-28 10:24:11 | 显示全部楼层
世界品質YAMAHA

中肯
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发表于 2010-2-28 10:25:28 | 显示全部楼层
第一張圖不是250嗎;P
看到鋁合金車架還想了一下

感謝提供
我收圖了
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发表于 2010-2-28 11:10:27 | 显示全部楼层
雙燈真的很銷魂耶
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发表于 2010-2-28 11:34:07 | 显示全部楼层
現在去哪找這麼新的FZR了 ...
YAMAHA連愛將的都停產了...埃~
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发表于 2010-2-28 12:49:20 | 显示全部楼层
我終於看到我的配色放大版了 XD
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发表于 2010-2-28 12:54:10 | 显示全部楼层
YAMAHA品質以卵擊石!!((大驚

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发表于 2010-2-28 19:10:44 | 显示全部楼层

回應 3# jamesshoex 的文章

你好多了嘛?
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发表于 2010-2-28 19:14:21 | 显示全部楼层

回應 6# sospp20295 的文章

現實是殘酷的阿!

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发表于 2010-3-1 00:38:38 | 显示全部楼层

回應 2# 495m2596 的文章

阿修,這是以前的機車雜誌為FZR所作的專題報導啦。

文中所提到的四衝程嬉皮車就是之前我曾跟你提過的Virago 125。當年繼FZR之後,山葉打算

要推出的美式機車,引擎跟FZR是同一顆,只是設定略為不同,後來不知何故卻變成了現今

的"跩哥150",殘念.............。
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发表于 2010-3-1 01:10:58 | 显示全部楼层
用愛將引擎也不錯,保養更容易,運轉不失精緻。雙缸 125CC引擎,車重...等等的表現,也許單缸150CC會比較容易克服。
以前騎迎光150時,看到朋友愛將150雙載,中段加速表現還不錯,後來退伍購車時,也曾把愛將列入考慮。
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发表于 2010-3-2 01:56:57 | 显示全部楼层
圖三
四形成雙缸"四汽門"引擎??:o
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发表于 2010-3-2 02:24:00 | 显示全部楼层
一缸兩支汽門~
不就四汽門了嗎 = =?
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发表于 2010-3-2 12:54:18 | 显示全部楼层
剛剛看到 探索頻道 介紹杜卡迪機車
原來約50年前就有雙缸車了~
還是量產 全民都買的起
想到現在台灣 感覺好~!@#!$
新手的個人小小愚昧的感覺

[ 文章最後由 maybe928 於 2010-3-2 12:56 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2010-3-3 13:31:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-3-4 19:38:21 | 显示全部楼层
fzr的雙缸很有吸引力
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发表于 2010-3-4 20:45:05 | 显示全部楼层







乙上轉自東吳機研板"老車板"

[ 文章最後由 csboy338039 於 2010-3-5 13:41 編輯 ]
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头像被屏蔽
发表于 2010-3-5 00:00:35 | 显示全部楼层

回應 18# csboy338039 的文章

站在牆邊的那個男的~~~好像是某個演員?
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