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SR改yoshmula TMR MJN#40心得

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发表于 2002-7-5 02:05:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
我把改裝心得和大家分享一下 之前換過90mm的535活賽 壓縮比高達11.5比一 所以預計供油量可能會不夠 STD化油器供油不足.......... 現今換裝40mm直拉化油器不論是 低速或高速都相當令人滿意........ 建議有SR400的車主可以考慮換裝 力道差很多歐......... 備註.我老爸的車 ..我的車是SRX
发表于 2002-7-5 02:21:14 | 显示全部楼层
真棒...改了多少錢阿..
為何不選FCR呢
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 楼主| 发表于 2002-7-5 02:27:04 | 显示全部楼层
回覆給:阿翰
含K&N powerfliter 及廢汽還原裝置29500
我比較喜歡MIKUNI的化油器
雖然比較難調整(別人說的)
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发表于 2002-7-5 06:18:32 | 显示全部楼层
改FCR比較好,我就改過2部R1100和一部CBR900RR,騎起來真是好爽.
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 楼主| 发表于 2002-7-5 11:59:05 | 显示全部楼层
回覆給:基隆小夥子
FCR和TMR都是最頂級的阿..................
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发表于 2002-7-5 13:56:53 | 显示全部楼层
回覆給:Tomac
SRX6之前有考慮過更換TMR
只是散熱問題還無法解決,所以就沒動了
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发表于 2002-7-5 14:05:13 | 显示全部楼层
SR-400也可以換!!
我...還是算了,現在順騎就好,不過有想改碟煞說~~鼓煞很利沒錯啦,不過用久了會軟軟的~
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 楼主| 发表于 2002-7-5 18:24:38 | 显示全部楼层
回覆給:瘋子-大野狼
煞車連桿記得調一調

SRX-4倒是打算換FCR試試看.....

回覆給:老爹
散熱??
油溫過高嗎?
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发表于 2002-7-5 18:34:14 | 显示全部楼层
回覆給:Tomac
是啊!現在騎,晚上到溫度120,白天到135
真換TMR,不曉得溫度會拉到多少?
油溫senser直接接在洩油口,油冷器已換volvo 13排
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 楼主| 发表于 2002-7-5 18:42:18 | 显示全部楼层
回覆給:老爹
oh my god...........
混合氣調濃一點試試..........
換冷號8or9號
應該會改善吧.........
你有改鍛造活賽嗎?
我家的SR改535都沒那麼高,最多110度就粉高了
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发表于 2002-7-5 18:49:24 | 显示全部楼层
回覆給:Tomac
8/9號都用過了,混合比調濃,(也試過了)容易積碳,降溫有限
srx6比4大200cc(散熱片卻一樣大),頭痛....
沒改鍛造活賽
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 楼主| 发表于 2002-7-5 18:59:55 | 显示全部楼层
............
呵.....
加油吧!!
油冷排裝風扇吧.............
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发表于 2002-7-5 19:05:25 | 显示全部楼层
回覆給:Tomac
也考慮過,沒地方可裝..x_x
有輪,朗友,精工都以經被我煩的.......
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 楼主| 发表于 2002-7-5 19:10:15 | 显示全部楼层
乾脆鐵絲綁綁........
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发表于 2002-7-6 08:03:45 | 显示全部楼层
回覆給:Tomac
你改了TMR以後,排氣管是用哪一隻?
有改碟煞嗎?
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发表于 2002-7-6 08:09:28 | 显示全部楼层
我師兄也是改TMR耶.....MJN紅頭的.....他有五顆.....@_@
CB .......SR........共五缸....^_^|||.......嘻嘻....不過....TMR要上馬力機調比較準喔
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发表于 2002-7-6 08:22:17 | 显示全部楼层
回覆給:小元
喂!師弟!一大早就在打屁啊!
你得群魔亂舞還不錯!不錯!
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发表于 2002-7-6 08:25:14 | 显示全部楼层
回覆給:改魔神
呼呼......你是主角耶....昨天晚上如何阿
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 楼主| 发表于 2002-7-6 12:29:44 | 显示全部楼层
我的就是紅頭的MJN啊.........
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发表于 2002-7-6 14:48:39 | 显示全部楼层
TMR有分TDMR及一般型式
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