請問各位前輩(我真的搞不懂了) 同步的兩支管接負壓表

JQR · 发表于 2010-2-27 11:54:10

爬上幾個網頁  包括大丙前輩羽山前輩  以及版內的文章
皆說一代化油氣岐管前缸只有兩隻歧管後缸一支
二代才是前缸三支歧管  後缸兩支
我的怎麼奇怪  前缸三支  後缸只有一支
而且前缸歧管接法  都跟前輩說的都不一樣
是我接錯嗎?
請幫我修正  與指教
另外我調整同步平衡  前缸是要接我圖片哪一支?
而我沒有接那支是否接錯  還是要找東西塞住?
各位大大前輩  幫忙指導一下!!!!!!

[ 文章最後由 JQR 於 2010-2-27 13:12 編輯 ]

luca · 发表于 2010-2-27 12:10:01

你可不可以標示清楚一點，至少畫個箭頭。
不過我看來，你原本的管子就接錯了。

PS.你說什麼沒塞住，可是看來都有接東西不是嗎？

495m2596 · 发表于 2010-2-27 12:25:29

你管路裝錯了!!

你前歧管標示(這隻道汽油泵浦) 那是2次回收的管路 <== 這隻才要封!!!

左側那一隻，你說沒接的那一隻，接汽油泵!!

你車上的歧管是...前2期後1期......，使用上封閉2次孔即可!!!

[ 文章最後由 495m2596 於 2010-2-27 12:26 編輯 ]

luca · 发表于 2010-2-27 14:10:01

調平衡的時候，真空表前缸是要接汽油旋塞那一條管子。
前提是旋塞鈕要轉到水平的直接供油。

keigomail · 发表于 2010-2-27 15:54:59

你裝錯了噢
建議你的管子重新拉過，整理一下
這樣下次調整的時候就很容易找到接頭
照片裡看到的管子都亂亂的~~

[ 文章最後由 keigomail 於 2010-2-27 15:56 編輯 ]

JQR · 发表于 2010-2-28 02:18:24

太感謝各位了

終於搞清楚!!!!!!

hannibal · 发表于 2010-2-28 09:41:52

後缸接塞住的那個接頭,前缸就拔掉,接汽油幫普的那條管子

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