酷龍三角台修至nsr (配fz/r前叉)

lovecookies · 发表于 2010-2-25 23:48:02

感謝板上被我私下問及nsr X酷龍三角台相關的人們。

以下是已經加工好的軸

加工前的比較沒拍到~
總之
酷龍跟nsr完全一樣`只差在中間未加工段比較長~
所以唇跟鎖紋提高約7mm，其它數值沒變。
以下是要跟nsr原廠一樣規格的做法
左nsr 右酷龍

1：酷龍軸最高點，向下切7mm以上。看個人喜好
2：原酷龍縲紋最低點向下車7mm螺紋。
3：酷龍縲紋下方22.5唇底向下車，沿升3mm以上。看個人喜好

我只有車縲牙而已`因為金勇上座比來比去都沒問題，就只車縲牙。裝上去也沒問題
後來才發現金勇上座圈內圍比nsr還大@@沒注意到。
so如果換nsr的座圈就會下不去了

酷龍直上 nsr鎖頭

放幾年的料，總算用的到

以上結果，就可以像原廠功能一樣
該鎖的鎖，該檔的檔
________________________________________________________
以上數值僅供參考，以現場丈量為主。

[ 文章最後由 lovecookies 於 2010-3-6 00:37 編輯 ]

silvia2853 · 发表于 2010-2-26 00:43:48

1.2.3其中一種做法任選?

看起來如果不介意軸心太長的話,可以不用加工,直上?

sarsar · 发表于 2010-2-26 01:15:20

車東西要拿去哪呀??
搪缸店有在幫忙車嗎?
改酷龍三角台大概要幾k呀..
狼想找cp值高的改裝上!
順便問一下酷龍的上下三角台的厚度!
感謝!

of2ks · 发表于 2010-2-26 01:22:25

WOW~原來酷龍的可以半直上了耶!!

顯然比改FZX的方便多了，而且還有新品可買

那我看有人想上NK龍的37正叉難度應該也很低...XD

順便請問一下，文中說的金勇上座圈是指什麼阿?

鎖珠碗那個嗎!?

seraphims000 · 发表于 2010-2-26 01:40:05

還有一個問題你要去修改
就是轉向頂點!
下座要拿去加工!
因為NSR轉向沒有那麼大!
所以有殼的人小心錶架撞歪!
最好是去悍一下凸點!約2MM要修一點! 不然你沒辦法鎖龍頭!
以SP錶架來說差一點點!

..........................................這也是我最近裝整流罩遇到的問題!

seraphims000 · 发表于 2010-2-26 01:44:16

酷龍上下1500~2050 都有人在賣!價格看個人能力所為!
加一些哩哩叩叩約2000以內完工!當然加工部分每個地方價錢不一樣!
保守估計2500以內搞定!

small11 · 发表于 2010-2-28 02:12:20

來來來~零件依各位所在地之材料行報價為準在此為參考XD

酷龍的NAKED版(街車版)
酷龍前叉,光陽原廠一邊2000元x2=4000元
含(下筒.前叉芯.護油圈.防塵蓋.前叉油.組裝完成),
酷龍上三角台,光陽原廠880元,
酷龍下三角台,光陽原廠1370元,

wwen66tw · 发表于 2010-2-28 15:15:23

酷龍的NAKED版(街車版)
酷龍前叉,光陽原廠一邊2000元x2=4000元
含(下筒.前叉芯.護油圈.防塵蓋.前叉油.組裝完成),
酷龍上三角台,光陽原廠880元,
酷龍下三角台, ... [/quote]

好心動喔

順便連酷龍後框改上

看起來質感不錯

可是能上磁石鎖嗎

在台北好怕被偷

of2ks · 发表于 2010-2-28 16:46:12

酷龍後框塞的進NSR搖臂還是個問題

而且還是檔摳摳的鐵框，重拖會拖很大吧...

個人認為要防盜磁石鎖用處不大，真要偷線接一接就騎走了

鎖大鎖+慎選停車地點比較重要...

N這種車被偷的機率比起熱門速客達應該小很多了

要擔心的是被活體凱汰才對...

[ 文章最後由 of2ks 於 2010-2-28 16:48 編輯 ]

evenrsz · 发表于 2010-2-28 18:14:34

老實說我只想上33mm的
37對我來說不夠輕巧阿
還有卡鉗是個大問題
最近太多台車要搞了
小n還是先放著一陣子吧

u1836 · 发表于 2010-2-28 23:35:10

酷龍的後框不是鐵框
是鋁框~~
因為我的後框就是酷龍的後框

t000851 · 发表于 2010-3-1 23:02:51

原文由 silvia2853 於 2010-2-26 00:43 發表
1.2.3其中一種做法任選?

看起來如果不介意軸心太長的話,可以不用加工,直上?

想順便請問酷龍的三角台比改FZ的三角台寬多少轉向會不會打殼?(04RS殼)

gn01126719 · 发表于 2010-3-2 01:50:20

嗯!不錯不錯!
前叉4000
上下三角台2250
外加拿去車的錢算800好了
在加輪框沿用原來的又要重新車套筒
多少摳摳呢?
又在加碟盤外移座卡座
哇!

我暈了!
土炮也穾破8000大關

s021373 · 发表于 2010-3-2 16:02:57

酷龍三腳台

好像裝下斜的分離把才會打到殼

lovecookies · 发表于 2010-3-3 00:46:50

寬度

酷龍三角台 vs fz/r 三角台

a444498 · 发表于 2010-3-3 12:57:20

這寬度還差真多...

有圖有推

t000851 · 发表于 2010-3-5 17:22:12

原文由 lovecookies 於 2010-3-3 00:46 發表

寬度

酷龍三角台 vs fz/r 三角台

看起來04rs殼要上應該很難了 fzr的三角台就要修殼了說這個...殼應該會修到破吧XD

a444498 · 发表于 2010-3-5 20:34:10

RS殼那麼窄喔仿泰那種用FZR三角台空間還有剩滿大的

lovecookies · 发表于 2010-3-6 00:31:37

原文由 lovecookies 於 2010-3-3 00:46 發表

寬度

酷龍三角台 vs fz/r 三角台

▲上酷龍前輪軸/ 下 fzr前輪軸(圖酷龍前輪軸已修好)

同12mm軸心，酷龍14號六角/fzr 17號六角
原酷龍長度約25cm。切掉約5cm
向後做螺紋到fzr原廠長度。
即可做fz/r前叉上酷龍三角台前輪心

[ 文章最後由 lovecookies 於 2010-3-6 00:37 編輯 ]

mazda1024 · 发表于 2012-2-8 11:28:54

那個圖片都看不建~可以再貼一次媽?

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