新機車裝置惰速熄火將可降低污染

pcm00275 · 发表于 2010-2-4 21:24:26

雖然不是新東西了, 大家看看吧...2 年之後, 當警察抓小偷(駕交通工具(噴射化引擎))時, 只要尾隨到紅綠燈就~

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100204/115/200ie.html

【台灣醒報記者李堂安報導】兩年後，新型機車將有可能裝上「IDLE STOP」惰速熄火裝置，有效改善機車等候紅燈時空轉，所造成的空氣污染，降低國人吸入廢氣中的懸浮微粒的致癌機率。

台灣區擁有二千萬機動車輛，因交通號誌未能依實際路況與流量而轉換，導致行進中的車輛每遇號誌警示即開開停停，所排放的廢氣在未完全燃燒下，增加有害氣體的排放，造成空氣污染，影響國人的呼吸品質。

環保署空保處三課課長胡明輝表示，目前正在研究「IDLE STOP」惰速熄火的裝置，一旦成功，將裝置在新機車上，每遇紅燈即自動熄火，而駕駛人要起步時，只要旋轉油門把手即可啟動引擎，如此一來，將可大量改善因十字路口停車所造成的機車廢氣排放。

依據行政院環保署所推估的空氣污染總量，台北縣、市機車每年可產生約三點八萬噸及二點二萬噸的一氧化碳（CO）、一點九萬噸及一點一萬噸的非甲烷碳氫化合物（NMHC）等污染物。一部四行程機車每行駛一公里所排的廢氣，是自用小客車的一點四到一點七倍；二行程機車則更嚴重，約一點八倍到二倍，機車廢氣的確是都會區空氣污染的主要來源。

雲豹豹 · 发表于 2010-2-4 21:44:43

熄火再次啟動會更污染地球!!就內燃機原理而言

xingtian0512 · 发表于 2010-2-4 21:48:19

恩......

果然是個只打蒼蠅~不敢打老虎的政策......

gsn50619 · 发表于 2010-2-4 21:49:18

敢打老虎的也只有出那一個武松而已 ( 嘆 ..
哪時候再出現一個武松打死那些老虎咧 ...

rexxar125 · 发表于 2010-2-4 22:34:56

既然機車要出這種裝置.....

那汽車也該有才對!!!

尤其是傳統老柴油車那種黑煙....
試過就知道.... :Q

此外如果此裝置上路了
應該會有人把這裝置廢掉....
那該取締嗎??? :o

以及

「IDLE STOP」惰速熄火裝置只會讓目前不便宜的新車售價更加昂貴吧!!! :(

[ 文章最後由 rexxar125 於 2010-2-4 22:38 編輯 ]

ms_0100200 · 发表于 2010-2-4 22:39:25

出一堆給人拆的東西幹嘛阿....Orz

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-2-4 22:43:03

等你拆了

東西不知道收去哪了(丟了?

你又會花錢買(被開重驗車或者賣車過戶時

促進經濟繁榮 ... ;P

或者是跑來這邊發

誰有╳╳╳可以借我

過戶驗車需要╳╳╳

[ 文章最後由 sell_shoe_no1 於 2010-2-4 22:44 編輯 ]

bgogo · 发表于 2010-2-4 23:02:58

那以後一定很多人在紅燈前空催油門

hsyk1000 · 发表于 2010-2-4 23:12:01

問候他親娘
只會搞兩輪的
高幹的四輪大排量黑頭車最污染啦

685259 · 发表于 2010-2-4 23:45:51

不管是汽車或機車，如果待速時間不夠長，熄火再起動更汙染~

還有耗材問題，啟動馬達一天轉個10次，電瓶放電個10次，

相信我，電瓶公開壽命1.5年會被廠商馬上改成1年都不到，

然後啟動馬達會大賣，特別是標上〝本產品可啟動1萬次以上不會壞〞。

最重要的是，汽車都1.6千CC起跳，怎沒事？

mgtt · 发表于 2010-2-5 00:32:25

汽車怠速比機車更遭吧!?

685259 · 发表于 2010-2-5 00:43:12

原文由 mgtt 於 2010-2-5 00:32 發表
汽車怠速比機車更遭吧!?

是這樣說沒錯！但不可以跟機車比較，

因為汽車上有許多控制器與微型電腦，

控制動力與燃油的消耗，所以2000CC車所產生的汙染物不等於20台100CC的機車，

但CC數跟機車還是相差太大 = =''

hsyk1000 · 发表于 2010-2-5 00:49:36

那是車況好的來說是這樣

歐巴桑開的等於40台100CC機車

685259 · 发表于 2010-2-5 01:38:17

原文由 hsyk1000 於 2010-2-5 00:49 發表
那是車況好的來說是這樣

歐巴桑開的等於40台100CC機車

老實說，他們也不敢把這條法令用在汽車上吧！

因為很久以前新聞就有在播了，用在汽車上，

一大堆汽車達人跳出來說：弊大於優~

e2219 · 发表于 2010-2-5 02:12:16

真不敢想像到時一台機車要賣多少

m3_kevin · 发表于 2010-2-5 02:37:20

應該是因為Benz有這樣的東西..他們才想開發出類似的東西在機車上面...

taco · 发表于 2010-2-5 09:42:46

我只知道有些節能車已經裝上這樣的東西了
賓士我到不知道他們有說～

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
汽車的燃燒效率和排氣污染物的比例上是比機車漂亮
但總量上...........
還有全台灣的日總排放量上.........
我想應該是很可怕的.................

fox01 · 发表于 2010-2-5 10:10:26

熄火再啟動會更污染地球!! .................. 是嗎 ?
一百多部機車在路口等待99秒的怠速排放量比較污染地球吧 .

fox01 · 发表于 2010-2-5 10:17:44

只要汽車不能做的 , 為什麼要機車做 ? 這和另一論壇的嘴臉有何差異 !

覺得該做的自已做 , 沒什麼好討論的 .

685259 · 发表于 2010-2-5 12:53:48

原文由 fox01 於 2010-2-5 10:10 發表
熄火再啟動會更污染地球!! .................. 是嗎 ?
一百多部機車在路口等待99秒的怠速排放量比較污染地球吧 .

秒數不夠時，重新啟動的確比較汙染，

但99秒夠了，但全台灣有幾個99秒的紅綠燈？

紅綠燈熄火裝置能判斷剩下秒數剩多少而不熄火嗎？

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