熱熔胎

st5b005 · 发表于 2010-2-2 13:26:18

90-90-18的熱熔胎有哪些牌子，順便報一下價錢謝謝，
我的王牌要裝 (要拿去殺灣的啦!!)

阿嚴 · 发表于 2010-2-2 16:10:18

華豐
B牌
象牌
登錄普
正興
米奇琳

cat6lee · 发表于 2010-2-2 20:00:09

原文由 st5b005 於 2010-2-2 13:26 發表
90-90-18的熱熔胎有哪些牌子，順便報一下價錢謝謝，
我的王牌要裝 (要拿去殺灣的啦!!)

一天發了4篇文章...

雖然詢問的問題不同...

但是你可以在一篇文章中把你所需問題集中詢問就好...

以免浪費網路資源...

還有~發文盡量別涉及到有關於殺灣.競技.尾速等字眼...

你PO的文章不是殺灣就是尾速...

Z板板規嚴禁速度文..殺灣.飆車等相關文章...

或許因為新手不了解板規...

但是~下不為例....

[ 文章最後由 cat6lee 於 2010-2-2 20:08 編輯 ]

suzuki150 · 发表于 2010-2-2 23:41:54

王牌不是拿來殺彎的~~

既使是追風的車主也不會問這些愚蠢的問題!!

要殺彎?

原廠未改的勁戰,輕輕鬆鬆就可以把你"電"得亮晶晶!!

[ 文章最後由 suzuki150 於 2010-2-2 23:43 編輯 ]

althewind · 发表于 2010-2-3 12:01:20

只要有心,
任何車都可以殺彎...
不管老車新車好車爛車愛將金勇蘭蒂五十,
只要有心,
都可以拿來殺彎...

pl021132 · 发表于 2010-2-3 14:15:40

王牌騎起來彎道感覺比追風還要好啊比較穩...
但是追風在場地上騎起來就不一定會讓勁戰靠近了...說要讓勁戰電..可能不容易

suzuki150 · 发表于 2010-2-3 15:33:28

王牌不是拿來殺彎的~~

並不是說王牌不可以殺彎,請看清楚!!

王牌是80年代經典的國產跑車,大度路飆車年代它可是獨領風騷!

與追風並駕齊驅,堪稱當時的道路雙雄!

如今如果還有車況良好的王牌車主,請用收藏,珍惜的心情善待它!

不要動不動就用殺灣,競速來對代它!
目前僅存少數的王牌車主,還是視它如寶,不因歲月的流逝而改變!

anyiwen · 发表于 2010-2-3 15:49:31

人身防護裝備備妥了沒..

althewind · 发表于 2010-2-3 17:06:35

自己的標準不一定是別人的標準,
王牌在你心目中是該珍藏的好車,
但是對樓主而言或許只是練車的工具...

另外你文章語意不清還要叫人看清楚,
樓主不過是問個輪胎就說是蠢問題,
網路上交流主觀意識別太強烈比較好~

[ 文章最後由 althewind 於 2010-2-3 17:14 編輯 ]

pl021132 · 发表于 2010-2-4 01:41:24

哈..就我周遭騎追風的朋友來看個個都是把它當一般的車來操啊...跑場地..當越野車...等的..
也有看到有人把王牌當做一般場地車跑啊摔的....對我來說追風和王牌不至於到收藏的地步..
因為料件還是算夠用的..正廠品沒有..副廠品也找的到...還有一堆替代方案可用..有沒有心罷了
連rg125都有人拿來跑場地了...王牌這個算是氾濫的車種拿來小玩也不為過

[ 文章最後由 pl021132 於 2010-2-4 01:43 編輯 ]

iverson139 · 发表于 2010-2-4 14:58:29

前輪熱熔喔 dunlop TT900 算是嗎

周兒 · 发表于 2010-2-10 13:27:08

我看到嚕！隨然我不了解...啥x灣？
不過這文章讓我這新手，也一起注意。

rickdom099 · 发表于 2010-2-10 13:52:50

王牌的料件不是凋零很久了嗎？還是慢慢騎吧。

至於殺彎的問題…嗯，什麼車都能殺，殺得好不好、漂不漂亮而已…

所謂的殺彎，就是指以接近極限的速度與角度去過一個彎道的意思。

周兒 · 发表于 2010-2-10 15:38:31

對嚕！樓主問的問題，去殺肉那裡找的到嗎？
之前的論壇網友，有這樣幫我我。

我了解嚕！還是慢慢安全騎好。RV+1。

iamgreat · 发表于 2010-2-11 05:51:12

王牌
外部的
檔位開關電盤 CDI 歧管簧片
是已經確定停產僅限庫存
引擎內部應該是只有撥叉/變速齒輪等非耗材的東西比較難找以外
其他都可以靠翻修.......

如果拿T200來玩的話.....那就真的太討債了

killer119 · 发表于 2010-2-11 07:15:38

玩了8年王牌........說真的他真的不適合殺彎一入彎後轉速直接掉下來出彎要半離合拉高轉
讓atac運做....再者前後18吋框真的很不適合如果在彎中要維持轉速又要半離合
離合器片不知道能撐多久還是個問題.....另外.........摔了零件都停產你不心疼嗎?
我會....我自己的王牌摔過一次要復原就花了我很多的時間考慮清楚吧
現在我的王排算是車庫車不太想騎出去怕被刮花

fsg588 · 发表于 2010-2-11 15:27:29

原文由 althewind 於 2010-2-3 12:01 發表
只要有心,
任何車都可以殺彎...
不管老車新車好車爛車愛將金勇蘭蒂五十,
只要有心,
都可以拿來殺彎...

只要有心....人人都是車神

st5b005 · 发表于 2010-2-12 09:17:41

我想大家誤會了，我有2台王牌一台是殺肉還能騎

周兒 · 发表于 2010-2-12 11:35:54

還是他有很強的耐熱力，所以叫熱熔。
﹝不好意思，我幫轉回主題。因為我真的很想知道？﹞

cat6lee · 发表于 2010-2-12 13:14:38

原文由周兒於 2010-2-12 11:35 發表
還是他有很強的耐熱力，所以叫熱熔。
﹝不好意思，我幫轉回主題。因為我真的很想知道？﹞

沒有內胎的輪胎就是所謂的高速胎...也就是不需裝置內胎的輪胎...

熱融胎等於高速胎...但高速胎不一定就是熱融胎....

高速胎含括一般輪胎..半熱融胎..半熱融運動胎..全熱融胎...

熱融胎...有別於一般橡膠輪胎..有更強的抓地力...

但是要達到所謂的工作溫度之後..也就是暖胎時間...才會產生黏著性...

全熱融胎達到工作溫度時...輪胎和地面就像用膠帶黏在手上那種感覺一樣...

相對的..使用熱融胎的車子...馬力最好也大一點才適用...

輪胎的區分是靠所謂"磨耗指數"..磨耗指數低於100的稱為熱熔胎...

適合比賽場上競技使用..壽命較短..通常一場賽事下來..輪胎大多壽終正寢....

而磨耗指數介於100至140間的的..就是所謂的"半熱熔胎"...

適合在一般道路..山道高素行使用胎...一般的賽道競技也使用...

而磨耗指數150以上的..就是所謂的一般街胎...

以上~~

[ 文章最後由 cat6lee 於 2010-2-12 13:15 編輯 ]

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