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全原廠可以改改分離低把嗎

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发表于 2010-2-1 19:26:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問我二期原廠殼都完整~可以只改低把嗎~會卡到殼或油桶嗎~想騎姿自然的趴一點;P
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发表于 2010-2-1 19:39:06 | 显示全部楼层
不是原廠就低把了嗎?
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发表于 2010-2-1 19:56:45 | 显示全部楼层
我覺得那算是分離中高把..
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发表于 2010-2-1 19:59:31 | 显示全部楼层
轉向會變小
很多東西會小卡
像表或殼還是油筒
怎麼喬都會卡到一個
所以我最後放棄了
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发表于 2010-2-1 20:18:22 | 显示全部楼层
NSR的低把姿勢很趴
我自己覺得是很不舒服拉!!
而且真的很會卡東卡西..
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发表于 2010-2-1 21:16:39 | 显示全部楼层
有心 想上啥都可以克服的 浮濫打阿 戳刀阿 XDDD
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 楼主| 发表于 2010-2-1 21:27:05 | 显示全部楼层
聽完各大大建議~我想還是算了~似乎自找麻煩而已
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发表于 2010-2-1 21:51:19 | 显示全部楼层
我給你我的經驗
車子改街車版 腳踏原廠 後避震原廠 三腳台原廠
手把改ap下斜15度 這是我多年前剛拿到車的狀態
這樣騎的感覺是
手很酸 腰快斷掉 (因為身體直立身體要往下壓)
對前輪的路感明顯不過不靈敏
後淪不明顯
建議::
要改手把就連腳踏後移一起改從頭趴到尾
不然全原廠手把+腳踏 (街車休閒騎)
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发表于 2010-2-1 22:23:17 | 显示全部楼层
癡漢兄說得沒錯~
只改下斜把而沒改腳踏後移的話姿勢騎起來的確會比較吃力!!
最好是可以配合腳踏後移,這樣姿勢比較OK!!
也符合你想要更趴的姿勢哦~
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发表于 2010-2-1 23:41:56 | 显示全部楼层
POSH分離把就很好用了
分離把放上三角台以上其實還好
主要是要依個人習慣去做調整
簡單一點說明就是你騎乘起來不會很累就好
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发表于 2010-2-2 08:03:59 | 显示全部楼层
我只有改後移
騎起來也是很累
經驗分享
但是如果要練臂力倒是可以改下去
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发表于 2010-2-2 10:01:44 | 显示全部楼层
剛剛突然想到.......
把椅墊墊高.......握把不就變低了......姿勢不就變趴了.....

....別理我~我來亂的~
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发表于 2010-2-2 16:44:39 | 显示全部楼层
本來要裝 我還有一組 後來合了一下 放棄 我不想破壞我的原廠整流罩............
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 楼主| 发表于 2010-2-2 17:32:39 | 显示全部楼层
把椅墊墊高.......這樣我停紅燈穩倒的啦:Q

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发表于 2010-2-2 21:51:56 | 显示全部楼层

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停車前減速

兩腳跨到同一個腳踏上

然後抓準速度跳車陪NSR小跑步到停止
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