高手们指点下迷津（劲虎混合比的问题）

dp407 · 发表于 2010-1-28 23:07:30

劲虎车的混合比调乱了
最开始是源自没有怠速，到一修车铺，说我排气管口黑，拆火花塞也较黑，说混合比浓了，但我车以前没有动过混合比，以前看火花塞颜色也好，冷车没有怠速，热车后怠速高，就这样。
   修车师傅搞了下，怠速稳了，且不熄火，但有个问题，就是怠速运转一阵，再加油就会停顿下，甚至熄火，行驶中加油感觉油门行程要比以前大了，火花塞偏白
   后来自己调，按照网上说的听转速的方法，调了个位置，拧到底退出4.5圈的样子，不是厂方说的2.5圈，但是我看那个混合比螺钉上面留下的老印记，感觉没动过以前应该是2.5的样子，但是按照网上说的听转速最高点的方法，2.5圈的样子转速就低了。4.5的样子是最高的
   今天气温10度下，按照厂方的数据退出2.5圈的话，排气口会喷水，热机，冒白气，但是喷出来的气味不是那种混合比最好的气味，混合比好的时候排气是有股香味，可能在有的人闻起来的话不同。
   现在的情况是混合比稀的话怠速稳定，但热车只冒白烟不喷水，2.5圈我想是浓了点，冒烟又喷水，但怠速得调高，火花塞还没有看，得跑个几十公里才看得出
   还有说天气太冷的话0度左右，火花塞是有点黑，搞糊涂了
   高手师傅们来指点下，谢谢了？！
         今天又搞了一天，多方咨询得知该化油器（TK真空膜）混合比出厂值约为1.5-2圈的样子，但我今天调在这个位置，要把怠速螺丝调很高才有怠速，而且不稳，回油慢。但是排气管喷很多水。
   调到4.5圈的样子感觉是转速最高点的样子，也喷水，少些。但是尾气一直没有以前的那种香味，显得淡些，这是不是我换嘉实多超霸机油的关系，以前是长城SG级别的？？？？
另外该车到底合适什么样的机油，我自己觉得粘的不好，感觉要清澈点的，推荐下，谢谢了！

dp407 · 发表于 2010-1-28 23:10:20

在线等高手
我们这里劲虎保有量少
很多修车的师傅都不是很懂！

685259 · 发表于 2010-1-28 23:25:02

其實只要不是很少見或畸形的化油器，

修車的師傅都會修的，如果那師傅不會修，

可以換一家了~

dp407 · 发表于 2010-1-28 23:34:58

都说我的车年龄大了，化油器老化了，调也调不好

dp407 · 发表于 2010-1-28 23:36:48

但我觉得化油器还是不错的
至少我就很少见到摩托车排气管冬天喷水的，顶多冒点白气了

dp407 · 发表于 2010-1-28 23:38:03

但我觉得化油器还是不错的
至少我就很少见到摩托车排气管冬天喷水的，顶多冒点白气了

685259 · 发表于 2010-1-29 01:10:21

換掉真空膜，然後化油器細部分解清洗，

特別是副油嘴與主油嘴洗乾淨，

那顆化油器至少可以恢復新品8成以上功力。

lansrow · 发表于 2010-1-29 01:43:39

主油嘴跟待速油嘴的真空模最好一起換掉喔~~
而且化油器真的要洗乾淨而且組裝回去一定要正確
最好裝回油嘴的時候多試個幾次確定都清乾淨之後再裝回車上
因為化油器洗完怪怪的大概都是沒洗乾淨
跟組裝過程不正確導致

dp407 · 发表于 2010-1-29 19:59:27

化油器边子沁油
早几天拆开洗了，主量孔里面居然有截铜丝？？？？？真的怪
然后再边子上的密封胶，现在不漏油了，再拆开的话怕又沁油，效果不怎么样
原厂混合比值只有1.5-2圈的样子，
我现在调到原厂值根本没有怠速，把怠速调高的话，回油慢
4.5圈的话今天骑感觉稀了，车子没有力气，震动也好像大些，看火花塞偏白，
拧进了一圈，感觉好些，车有力些了
这个车1升油只跑43公里左右，100公里2.4升，大家的一样吗
想请教下关于机油的心得！！！！希望指点！！！

rexxar125 · 发表于 2010-1-29 20:59:47

原文由 dp407 於 2010-1-29 19:59 發表
这个车1升油只跑43公里左右，100公里2.4升，大家的一样吗
想请教下关于机油的心得！！！！希望指点！！！
...

這樣的耗油量在台灣來說
超省油的了

因為台灣部分車種耗油量大都落在 30-40Km/L 以內:Q

dragon · 发表于 2010-1-29 21:08:21

這樣的耗油量算很省了

先假設你化油器是正常的情況

調混合比應該是看火星塞的顏色最準

你說黑黑的表示太濃了~正常來說是淺褐色~也可說是效率最好的狀況

油氣太濃火星塞容易黑掉.溼掉

稀一點比較無力.回油會有放屁聲等等

iamgreat · 发表于 2010-1-29 21:08:51

愛將原廠狀況好順順騎可以有40以上

前提是......狀況好......化油器好+順順騎
超大齒比

dp407 · 发表于 2010-1-29 21:16:28

嘿，我可能算是顺顺骑了
没办法，现在油贵的吓人啊6.32RMB升
关于机油，没什么指教的吗？
火花塞现在看是稀了，已经拧进了一圈，感觉好多了，再看下

dp407 · 发表于 2010-1-29 21:25:52

原文由 iamgreat 於 2010-1-29 21:08 發表
愛將原廠狀況好順順騎可以有40以上

前提是......狀況好......化油器好+順順騎
超大齒比

后轮齿是47齿的，原厂值
我为什么说“只有”43公里
以前骑的国产钱江顶干机，1升可跑50多的样子
可骑了劲虎这车后，才知道了什么是驾驶乐趣！！！天壤之别

lysandria · 发表于 2010-1-29 21:26:24

我的225愛將跑長程油耗也可以逼近40~
(CVK30 齒比17/47)
當然空濾、化油器、鏈條都要保持在最佳狀況就是了...

dp407 · 发表于 2010-1-29 21:30:51

现在在抓紧“爬文”
爬文了才知道空虑的海绵一侧是分开的，那个塑料架插中间
惭愧
可惜看了很多的下载回帖都无效或者打不开连接了！！！

dp407 · 发表于 2010-1-30 18:36:48

今天骑了下
感觉现在混合比的位置
热车的时候不要加油就可以发车
骑的时候也很顺畅
只是火花塞颜色不是很理想，不是那种砖红色
是不是和没骑多远有关系啊？

ourtyphoon · 发表于 2010-1-31 09:55:48

原來如此~受教了~可是那麼厚工放銅絲...如果是長期(放銅絲不會三天兩頭換一次吧)高海拔使用，換油嘴不是比較好嗎??放銅絲比較不好控制中高轉的油氣濃度呀??難道是原料問題??
另外，小弟無冒犯之意，只是台灣的"短程"跟大陸的"短程"...可能差很多喔~小弟猜想可能比較少因行程導致的問題吧??

ourtyphoon · 发表于 2010-1-31 09:56:24

沒騎多遠大概是幾公里呢??

ourtyphoon · 发表于 2010-1-31 09:58:47

另外，火星塞如果不貴的話，可以換新的測試看看喔~

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