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[問題] fzr後總[爬三天了]

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发表于 2010-1-12 01:44:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我最進去殺肉殺了一組後總成 差總磅

0.8k 因為預算不是很夠 所以先改上fzr

但是我爬了很多文 圖解也都掛點了

就連無名也是空帳號

我知道左右要切11mm

但是沒圖真的是看不太懂

數據也不是很清楚

麻煩有經驗的大大 幫個忙吧

p.s我是要改雙槍的 不想改單槍

鎖點位置 還有強度問題 都還有待探討

我真的爬不到一個所以然才決定問的

不要打我槍阿

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发表于 2010-1-12 02:03:28 | 显示全部楼层
齒盤座要車掉10mm

然後要買新齒盤

搖臂又要切 雙槍鎖點又要黏

卡鉗還要整理

這樣最少弄一弄也要3張

當然 這樣弄還是沒後煞 反正習慣就好 OTL
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 楼主| 发表于 2010-1-12 04:08:28 | 显示全部楼层

回應 2# kivenbeach 的文章

沒後煞  難道大家這樣改都是沒後煞嗎



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发表于 2010-1-12 06:22:52 | 显示全部楼层

回應 3# harry8127 的文章

我有後煞啊~
後碟煞~XD
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发表于 2010-1-12 07:07:14 | 显示全部楼层

回應 3# harry8127 的文章

我有我有~~~舉手~~~後股煞~~
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发表于 2010-1-12 07:18:34 | 显示全部楼层
我有裝飾用後碟...
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发表于 2010-1-12 08:18:44 | 显示全部楼层
原文由 zxcvbnm230 於 2010-1-12 07:18 發表
我有裝飾用後碟...

上面有貼水鑽嗎?
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发表于 2010-1-12 10:35:18 | 显示全部楼层

回應 6# zxcvbnm230 的文章

我也是裝飾的...
後總泵早早就掛點了=.="
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发表于 2010-1-12 12:53:27 | 显示全部楼层
1.搖臂
如果不知道怎麼切搖臂的話
拆下愛將的搖臂反過來疊在FZR的搖臂上面(搖臂背對背)
稍微研究一下應該就會了解了...
2.碟盤座內縮10mm
3.雙槍鎖點位置會影響屁股的高低,因人而異
4.卡鉗需不需要下移 看你避震器鎖點位置會不會卡到卡鉗

這些都是爬文的...有時候標題找不到 就要到內文一篇一篇慢慢爬囉........
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 楼主| 发表于 2010-1-12 14:47:28 | 显示全部楼层

回應 9# eaglestw 的文章

一定要內縮嗎 我怕不能上到120的胎 那我改輪也沒意義了


我現在已經備料備好了

一顆鼓煞 fz後框 fzr後總 搖臂x2 因為想加長
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发表于 2010-1-12 15:16:58 | 显示全部楼层
為什麼你不選擇價位貴一點可是安裝方便的精X或是板友開發的搖壁呢?

[ 文章最後由 angle740311 於 2010-1-12 16:08 編輯 ]
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发表于 2010-1-12 18:03:56 | 显示全部楼层
錢錢錢咩= ="...

一定可以上到120拉= ="

之前是上到130與鏈條完全一敗~~

YA~~

可是現在他下課了= ="...
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发表于 2010-1-12 18:25:00 | 显示全部楼层

回應 3# harry8127 的文章

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 楼主| 发表于 2010-1-12 19:06:25 | 显示全部楼层
因為我窮...

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发表于 2010-1-12 19:15:42 | 显示全部楼层

回應 13# sigma701225 的文章

真是美車一部
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发表于 2010-1-13 00:42:38 | 显示全部楼层
板上以前的數據是....
左邊75mm 中間留64mm 右邊44mm
這是參考值,實際上做還是有些微差異

先聲明,這只是經驗談
首先是搖臂
1.當你要切,不容易找到切得漂亮的機具幫你作業
2.當你第一刀切下去,左右去掉11mm不談,應該會聽到彈開的聲音,這是常有的
但很容易會被這一彈開後,其他數據上很容易亂掉.(這我不會用中文表達XD...)
應該這樣講..這是焊接後造成的縮管,切開後...這是正常的

再者是後輪&鍊條
愛將後輪胎面大小受限於框與鍊條
在FZR後輪上愛將的狀況下.假定輪子對中中心線後 齒盤座是非車削不可了
齒盤不對正會造成以下狀況
1.鏈條易受損
2.齒盤易受損
3.容易落鍊

再者,導鍊膠一定要裝.不要想貪圖方便或是懶惰...
你能想像一個月落鍊5次....最後一次還被小黃輾過你的鍊條,你還得去撿回來嗎??

又或是,落鍊在高雄愛河邊,牽了兩公里才找到車行,那車行還是倒閉的 .......

雖然這些都是老話重談了,我做夢都會夢到愛河邊那次.....

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 楼主| 发表于 2010-1-13 02:46:03 | 显示全部楼层

回應 16# Alen.Chang 的文章

切開後...我想知道點點點是什麼意思= =
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发表于 2010-1-13 03:33:00 | 显示全部楼层

回應 17# harry8127 的文章

這.......
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发表于 2010-1-13 03:34:58 | 显示全部楼层
不就是指第 2. 點之後的那兩行嗎?
2.當你第一刀切下去,左右去掉11mm不談,應該會聽到彈開的聲音,這是常有的
但很容易會被這一彈開後,其他數據上很容易亂掉.(這我不會用中文表達XD...)
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发表于 2010-1-13 10:57:47 | 显示全部楼层
我也說一下我的經驗

要切的話用弓鋸慢慢手工切吧~  先把中間那段切出來~ 左右兩邊10-11最後再切就可以了
切完用大銼刀修整平面

至於加長......(我也會勸你不要搞)~ 不是那麼容易
沒治具的話~ 焊接產生的拉力會讓悍出來的搖臂是歪的
強度也是問題
如果你做的起治具的話~~~  我想你也買的起改裝品了

所以研究一下怎麼把NSR搖臂搭FZ框改上會比較好
或是多存點錢買現成改裝品吧

雙槍鎖點位置
我的方法是找塊平地架中柱立起來~ (車上不坐人)前輪著地時量後輪的離地高度
我量我的車是2公分
不管搖臂要增長或減短~ 抓住這個數據就可以維持原廠的角度了


最後如果你真要搞的話
  
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