關於增壓

93a1040 · 发表于 2010-1-8 00:34:04

想請問各位大大電動渦輪用在fzr 這可行性?

[ 文章最後由 93a1040 於 2010-1-8 00:41 編輯 ]

pcm00275 · 发表于 2010-1-8 02:00:47

先不確認提供的風壓是否足夠...
DM上面標示 14A 的耗電量就...

loveyoufzr · 发表于 2010-1-8 02:09:59

好可愛的小渦輪;P ;P ;P

asdfg26845 · 发表于 2010-1-8 02:12:23

可能要另掛台發電機在車上吧
不改單喉繼續用雙喉還得掛兩顆

nove01970 · 发表于 2010-1-8 02:24:08

一般來說
我想大家改大C.C數也沒有去想到這邊吧？！

gnkkk1100202 · 发表于 2010-1-8 03:37:52

這是RV的新選擇嗎

rockdeath · 发表于 2010-1-8 06:14:16

原文由 93a1040 於 2010-1-8 00:34 發表
想請問各位大大電動渦輪用在fzr 這可行性?

多少錢阿

台灣有賣媽

b104686 · 发表于 2010-1-8 06:53:30

電動渦輪是接電就會有渦輪的聲音嗎
14A的耗電量.....感覺很大的發電量=口=
會不會騎到一半沒電-.-||

yutc5061 · 发表于 2010-1-8 08:54:38

看了半天，找不到轉速的數據規範，一般來說增壓通常分為渦輪增壓和機械增壓，渦輪增壓有2組扇葉(一組排氣、一組進氣)，是靠排氣吹葉片去帶動進氣葉片，進氣葉片去推空氣進燃燒室，進氣葉片轉速高達萬轉，這樣才足以推足夠的氣區增壓，機械增壓靠曲軸帶動葉片，所以轉速和引擎轉速一樣，但是他葉片大，而且有的機些增壓還不止一組葉片，這組東西，靠電力，轉速多少不知道，葉片也不是很大，不要進氣沒增加，還產生渦輪遲滯。

[ 文章最後由 yutc5061 於 2010-1-8 09:00 編輯 ]

93a1040 · 发表于 2010-1-8 09:12:29

我想要裝的話一顆就夠吧!用原廠便當盒不然兩顆位置跟吃的電簡直...會起笑(不過這存脆只是討論)
ps 圖一那一組 y拍有
圖二之基本資料
管口徑適用於;34-35毫米，42毫米，50毫米。

1; 100mL發動機型式：四沖程
最大轉速 10000 rpm/min
100mL每分鐘10000rpm/2=500L

2; 125mL發動機型式：四沖程、
最大轉速10000 rpm/min
125mL每分鐘10000rpm/2=625L

3; 150mL發動機型式：四沖程
最大轉速 10000 rpm/min
150mL每分鐘10000rpm/2=750L

4;200mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
200cc每分鐘10000rpm/2=1000L

5;250mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
250cc每分鐘10000rpm/2=1250L

6;300mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
300cc每分鐘10000rpm/2=1500L

7;350mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
350cc每分鐘10000rpm/2=1750L

8;400mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
400cc每分鐘10000rpm/2=2000L

9;450mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
450cc每分鐘10000rpm/2=2250L

10;500mL發動機型式：四沖程
最大轉速10000rpm/min
500cc每分鐘10000rpm/2=2500L

[ 文章最後由 93a1040 於 2010-1-8 09:23 編輯 ]

685259 · 发表于 2010-1-8 09:25:10

14A消耗功率約為168W，為一般125/150機車發電量，

裝在FZ系列不知道如何，畢竟FZ系列的發電量蠻大的。

495m2596 · 发表于 2010-1-8 09:55:33

化油器想搞增壓，請搞清楚他的原理好嗎!!!!

要是這東西裝在話油器上車還能正常跑，這東西根本沒有增壓效果.....只有笑果而已!!!

dragon · 发表于 2010-1-8 13:53:48

回應 11# 685259 的文章
168w非常的高了

機車的發電量把一些扣一扣就不太夠用了

光說附帶可變動的你110w燈泡+尾燈跟小燈.儀表燈.就吃死死了

難到要把大燈開關設定成開啟這個QQ

回應 10# 93a1040 的文章
怕是怕灌不進去...因為要能控制汽門正時才有效用

不過灌的多也不見得能燃燒的多o_o

上吧...實驗精神..

b104686 · 发表于 2010-1-8 15:03:44

去網路稍微翻了一下
這個裝在車子上最高也只能打04.bar算是低增壓
也不知道有沒有實質作用
機械渦輪比較好吧個人覺得雖然很難弄
這個感覺推不出來渦輪的那種高加速性能

fbi66615 · 发表于 2010-1-8 15:28:26

想請問各位大大電動渦輪用在fzr 這可行性?

dragon · 发表于 2010-1-8 19:37:08

低增壓你換算給小cc數的車種~效益實在有限

而且成本還不如擴缸來的便宜且簡單

機械增壓跟渦輪增壓算不一樣的東西唷~

h077504 · 发表于 2010-1-8 22:24:13

化油器怎裝渦輪

b104686 · 发表于 2010-1-8 23:41:29

原文由 dragon 於 2010-1-8 19:37 發表
低增壓你換算給小cc數的車種~效益實在有限

而且成本還不如擴缸來的便宜且簡單

機械增壓跟渦輪增壓算不一樣的東西唷~

OTZ....
你弄錯我的意思了.....

我說的機械渦輪就是最原本的渦輪增壓不是電動渦輪
我當然知道機械增壓和渦輪增壓的差別...
一個利用曲軸帶動一個利用進排氣來推動渦輪葉片...
不過中肯
擴缸+1-.-

b104686 · 发表于 2010-1-8 23:44:41

老實說....第一張圖是什麼阿...
看起來蠻像以前在國家探索頻道看到的人魚骨骸.....
裝阿斯拉的話-.-
時速突破音速就不是夢想了= =""

一水 · 发表于 2010-1-8 23:51:13

原文由 b104686 於 2010-1-8 23:44 發表
老實說....第一張圖是什麼阿...
看起來蠻像以前在國家探索頻道看到的人魚骨骸.....
裝阿斯拉的話-.-
時速突破音速就不是夢想了= =""

汽渦輪機.....
利用高壓蒸氣推動葉片使其旋轉......

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