終於有個不怕死的民代要為機車族發聲

一水

交通亂源？ 機車族太沉重
台灣新生報 更新日期:"2009/12/30 00:27" 【記者許志煌／台北報導】

機車族是國內交通亂源嗎？那是布爾喬亞式的觀點啦！立委蔡同榮認為，一味以交通罰單和機車停車收費來降低機車密度，非根本之道，倒是為保障機車族群用路安全，政府必須在道路規劃上更加用心。

蔡同榮日前針對機車族群用路安全長期遭到政府漠視，以致機車族於交通事故傷亡人數所佔比率居高不下，向行政院提出專案質詢，二十八日獲得回應。

他說，從媒體的報導，交通安全問題，確為重大民怨之一。然而政府、媒體和知識界對於機車族用路安全問題，大多流於以台北為中心的、布爾喬亞式的觀點，將機車族視為交通亂源，欣羨西方城市不像台灣道路有眾多機車；長此以往，機車族不只會成為交通事故最大受害族群，可能還要背負交通亂源罪名。

蔡同榮舉內政部統計通報指出，今年一至六月交通事故傷亡統計中，機踏車佔A1類（事故當場死亡或二十四小時內死亡）百分之四十三點六，自小客佔百分之二十七點二七，小貨車佔百分之九點五。然而，若從車種肇事率（各車種每一萬輛之肇事率）來看，機踏車為○點二九，自小客為○點四九，大貨車四點八六，大客車七點三二。機車族用路人佔交通事故傷亡比率最高，肇事率卻是最低，可見機車族並非媒體暗指之交通亂源。

交通部回覆強調，防制機車事故是道安工作之主軸，交通部持續推動汽機車使用車道分流、增設機慢車空間、明確道路標誌標線設施、機車專用道及優先道等措施，以確保各級車輛行駛道路之安全與流暢，並兼顧保護弱勢用路人之交通安全。

同時，為提升機車行車安全，交通部已依據「道路交通秩序與交通安全改進方案」年度工作計畫，要求相關單位將「交通標誌、標線更新及維護計畫」及「改善機車行車秩序規劃交通工程計畫」納入重點改善工作。

來源：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091230/128/1xvoh.html

nsmx1rex

蔡同榮!!!你終於做了件該做的事了!!!

rickdom099

幸好他是不分區立委(穩上的)，否則真的會死人

locker790314

台灣人這麼喜歡疊高高
在高速公路上面再蓋一層給機車用拉=.=
分重機道跟一般機車道就好了

眾看官"腋下"如何??

ourtyphoon

交通部持續推動汽機車使用車道分流、增設機慢車空間、明確道路標誌標線設施、機車專用道及優先道等措施
汽機車分流：汽車自恃鐵包肉...分流無效
增設機慢車空間：剛好給汽車路邊臨停外加二層三層臨停...無意義
機車專用道和優先道：如果在道路外側，還是得禮讓預轉向車的提前換道...無意義，甚至汽車會因為機車道（慢車道）看起來比較順暢而搶道使用...沒意義...

我的結論...當官的果然不騎機車...（嘆）

對了...忘記說我原本想說的...
立法不能解決這些問題，重要的是觀念的教育...
用路觀念實在糟糕到不行...

[ 文章最後由 ourtyphoon 於 2009-12-30 11:03 編輯 ]

jun20002000

其實這都是公德心"的問題...

也不知道從何時開始.台灣人的道德感越來越脆弱...

一些人不知道為什麼會這樣.....

例:左右轉就"忘了"打方向燈....

看到黃燈就是"加速"通過.....

..................................................

看來.....公民與道德必須要開始重新教育了...........

ourtyphoon

有的...現在的大學有開課...無言...

baga06061984

剛剛看到這則新聞~
終於有人出來說句良心話了...

其中布爾喬亞式的觀點這句話深得我心阿> <~
原本不知道布爾喬亞是啥~剛剛去查了才知道~

那些無能又有錢的腦殘官員真的應該檢討...

angle740311

肌肉男終於有點作為了

minatsuki

大客車.......
不就是說公車了嗎?
台北的公車的確是常常在開無敵阿...

kyoko

現在的道路用路觀念都需要加強..........
基本上連腳踏車族群也該多些用路觀念.......
每次騎車在路上  常常看到腳踏車族群都會騎到快車道.....
看到之後我都想破口大罵三字經.....

dragon

快車道還逆向

雖然沒什麼車但這樣騎真的很要命...

最討厭的是併一大排的車隊

kyoko

腳踏車車隊最喜歡搞這些噱頭.........
好像很喜歡跟別人展示說「我們的腳踏車是名牌的喔」
真是有夠白痴+腦殘.........
就算全身裝備都穿的好好的
人家汽車一不小心A到還不是得送醫院......
所以我現在真的對騎腳踏車的人感到很反感.......
因為週遭認識的騎腳踏車的都跩的要命.......
看到我騎摩托車就再酸說「你是要去比賽喔」

jeromeliu

還有一些機車等紅綠燈時就是不乖乖停在停止線後，
硬是要越過停止線和斑馬線停到待轉區........
不但越過停止線的時候威脅到行人跟橫向要進待轉區的機車，
而且真正要待轉的機車因為待轉區被佔滿沒位置停只好停斑馬線......
行人就只好鑽車縫........
偏偏這些停紅燈愛越線檔在你前面的大部分騎車又特別慢！
超過他的時候真想一腳給他"贊"下去！

titan0424

台北的公車常開   無敵 自以為大隻沒人敢撞
台北的計程車常開 爆走 看到人客直接切路邊或迴轉
台北的腳踏車常開 隱身 自以為隱形悠哉的走
台北的機車常開     祝福 希望一路上能平平安安
以上存屬玩笑~

superboyyoshi

原文由 一水 於 2009-12-30 08:57 發表
交通亂源？ 機車族太沉重
台灣新生報 更新日期:"2009/12/30 00:27" 【記者許志煌／台北報導】

機車族是國內交通亂源嗎？那是布爾喬亞式的觀點啦！立委蔡同榮認為，一味以交通罰單和機車停車收費來降低機車密度，非根本之道，倒是 ...

真不虧是嘉義之光，有時候假日回到嘉義時，早上去運動都會遇到他說!!!
真的是穿條褲褲漫跑.....

8gm662

官員有起步了!

s9208282000

還好啦 我還遇過邊騎邊嬉鬧 直接往我這撞過來的

撞我還青我

而且旁邊有腳踏車道他不騎....

yanzi1943

至少有個人願意做這件事情 先不管他的出發點或論點是什麼

我還是覺得很感恩了:Q   最少最少說得出布爾喬亞觀點

kyoko

直接罵他說"你是白目仔是吧"!!
哪有這種人阿!!
要是我會直接跟他沒完沒了