終於知道 什麼叫"冏"了

evoiutuon

話說  今天晚上下班之後
騎著我的FZR晃去夜店那邊看看
心想  聖誕節應該有很多妹  結果發現  竟然沒有
不過這不是重點
重點來了  看完要回家時  騎到半路.....
引擎左側的擾流板  掛了  剩一顆螺絲  吊在半空中  拖著地
接著   我只好從文心森林公園那邊開始  
單手騎車  左手抓著擾流板  大腿緊緊夾著油箱     不夾我的蛋會破掉-..-
這姿勢  真的好累   姿勢趴  又單手
就這樣從文心路騎回大里   至於怎麼換檔  其實一檔後  有不用按離合器的換檔方式
回家大腿跟右手   還有我的腰跟脖子   好酸    好酸......
終於知道  到底什麼情形才叫 冏 了
但話說回來   之前白天看過文心路中山醫院那個高架橋上
一台賓士C200K  異常神奇   右後輪  胎皮竟然脫落  停在上坡路段
超離譜  而且還不是完全脫落  胎皮內側勾在輪框外側  沒有全部脫落到外面
害我想問問他  怎麼開的阿?-..-

nsmx1rex

既然有時間出門晃那怎麼不檢查一下再出門?
所以我也不愛在那種節慶時間去外面

至於他胎跑出來這種東西~路上很多人開車騎車都根本沒在關心車況
連最基本的胎壓都不知道
何況那種房跑車類的扁平比都很低~胎很薄
只要胎壓不夠由於沒有夠高的胎璧支撐
在那種後輪力輸出較大的時候...胎唇就會出來呼吸新鮮空氣囉

s9208282000

你練到不用按離合器了嗎

fox

由於現在人愈來愈懶，所以有些方法可能不太適用，但還是介紹給你知道~
遇到車身有東西需要固定的時候，請找「電線桿」
找看看桿上有沒有鐵絲之類的東西可以用
惠文惠中或大敦那裡應該有很多圍籬，找找鐵絲也不該是難事~

如果真的懶到都用雙面膠帶的話，那你就真的要夾緊回家嘍！

evoiutuon

原文由 s9208282000 於 2009-12-26 13:43 發表
你練到不用按離合器了嗎

其實這在我騎野狼時   就發現這東西了  約快三年前
因為離合器線斷了  可是又要換檔
至於離合器線斷了  怎麼入一檔呢?
先發動車子   然後讓他有辦法滑行  之後  迅速入一檔
入黨方法下面我會講

所以就發現這東西   一檔一定要拉離合器   這是一定的
一檔之後  怎麼換檔呢?   就是回油瞬間進檔或退檔  然後馬上催油
這整個動作完成時間  放油門 踩或勾打檔桿 然後催油  不到半秒    如果放了油門在進行換檔  保證不成功
催著油門  也不成功  一定要在瞬間   同步動作
還有   請不要一次降超過一檔或升超過一檔   因為不會成功  我個人啦  
因為腳沒辦法再四分之一秒內  踩或勾兩下
不過還是不要沒事就玩  離合器片很傷的   
之前教過一位也是騎野狼的   他會之後  到處炫耀   好像很厲害一樣    真是夠了
這不是拿來炫耀的

evoiutuon

原文由 fox 於 2009-12-26 14:04 發表
由於現在人愈來愈懶，所以有些方法可能不太適用，但還是介紹給你知道~
遇到車身有東西需要固定的時候，請找「電線桿」
找看看桿上有沒有鐵絲之類的東西可以用
惠文惠中或大敦那裡應該有很多圍籬，找找鐵絲也不該是難事~

如 ...

我現在已經懶到  不裝了
哈哈   也沒辦法裝了   殼的鎖點掛了