█ YMT【RS100】

小六 · 发表于 2004-5-29 03:30:33

~~~~~~5月30日這星期日於高雄PRK小型賽車場有速克達的比賽唷!! 有興趣的可以去看看!!!

mikidaniel · 发表于 2004-5-29 21:22:33

請問PRK小型賽車場在哪裡............

丫Q · 发表于 2004-5-29 22:34:37

可以灌70cc,灌完會有點小硬,騎三週就不會了,75cc會有鐵棍般的死硬

小六 · 发表于 2004-5-30 01:10:16

~~~~~~PRK行賽車場在仁美,鳥松那! 假如你是從正修大門過去的話, 請於大門往澄清湖棒球場方向行走! 然後到達澄清湖後門時, 再直走到達下一紅綠燈
( 左轉是往楠梓方向, 右轉是往鳳山方向---->> 請直走約800M 看到有手邊處就是了!!)

Jason (銀) · 发表于 2004-6-1 07:38:14

奶妹上次辦的網聚取消.你還會在辦嗎?
已經過了一個多月了

E.M · 发表于 2004-6-1 15:38:22

回覆給:Jason (銀) BB3
我也蠻期待的^o^

路人假 · 发表于 2004-6-1 19:10:48

請問一下RS100的火星塞規格是多少還有RS車子很容易過熱嗎？

小六 · 发表于 2004-6-1 21:32:20

~~~~~~請問RS100原廠大彈簧和原廠後離合器各多少錢呢?? 謝謝

RS三兄弟~RS-2 · 发表于 2004-6-2 00:14:38

謝謝~~~

在請問我的RS要加油門和放油門時都會振動，跑起來時非常不順。是什麼原因呢?

E.M · 发表于 2004-6-2 01:14:26

火星塞選購時最主要的重點就在熱值號數。一般市售車最常使用的號數是５，６，７號。相對來說，號數越小稱之為’越熱’，號數越高稱之為’越冷’。之所以會有這樣區分，主要是因為火星塞除了點火之外，尾端陶瓷部分還負責散熱的功能，越冷的火星塞陶瓷部分較細，散熱功能較好；越熱的火星塞，陶瓷部分較粗，散熱稍微差一些。區別在於，如果車主駕駛習慣偏重於低轉速，市區行駛為主，則適合使用較熱的號數，例如說RS出廠所使用的號數即為6號。如果車主喜愛高轉速行駛，或是引擎負荷較重，則應該選購較冷的火星塞，例如６號甚至是７號。也就是說比較熱的引擎需要比較冷的火星塞協助散熱。所以依個人駕駛習慣選擇火星塞熱值號數很重要。
那選錯號數又有甚麼影響呢？選擇對自己駕駛習慣而言過冷的火星塞，在早晨啟動車輛時會比較不容易並且引擎容易積碳，再者因為較冷的火星塞通常也較昂貴，所以金錢也是一種浪費。選擇了過熱的火星塞，對引擎散熱會有不良的影響，對動力的輸出也較不利。
各位有機會可以拆下火星塞來看看引擎狀況。單就熱值號數是否正確來說的話，如果火星塞電極的部分有積碳殘留，表示目前使用的火星塞過冷了，應該選擇再低一些的號數，例如６號改換成５號。如果火星塞上有白色的粉狀殘留物，則表示目前使用的火星塞太熱了，應該使用冷一點的號數，例如５號改換成６號。
除了熱值號數之外，市面上還有三爪，四爪甚至號稱’無爪’360度點火的火星塞。其實就算再多爪，真正在點火時還是只用到一爪，窩窩頭認為與其花心思在這裡，倒不如多注意該選擇那個廠牌與熱值號數。
RS出廠時所使用的火星塞是NGK C6HSK，也就是6號的火星塞。愛車在保養時，拆下火星塞發現都是白色粉末，表示現行的火星塞過熱，應該選擇再冷一些的號數。所以自行選購了同為NGK出產，但是型號為NGK C7SHK的7號火星塞。NGK的火星塞號數很好辨識，看型號中的數字就是了。

賤小孩 · 发表于 2004-6-2 12:07:35

好久沒有回來這裡嚕

最近阿 SF JOG100 機研社要辦100 人的家族版聚唷 ~~

希望大家來看看北部集合

感謝大家的投票唷 ^^

因為有人反應說投想去沒增加的狀況 ~

那就以投票人數為代表唄

投票最多的景點是淡水鐵蛋團還有楊金還有北宜白沙灣

為了讓行程不要誇張太遠也讓大家有充分時間休息拍照吃東西

所以北宜就刪掉不好意思嚕

路線初步規劃是分台北板橋淡水這幾個集合點然後

集合點往淡水漁人碼頭集合約早上10點屆時大家可以互相認識拍照休息簽到還有繳交午餐費用

集合完畢後加油分車組要跑快的還有慢速的走淡水北新莊上陽明山

在文化大學後面的停車場再次集合休息拍照吃麥當勞 =..=

然後再加油下山往白沙灣玩水因為有玩水故要帶衣服 ~

接下來就是大家快樂回家嚕 ~

阿可以呆晚一點的想跑山路的另有行程 ~

明天會用出更詳細的路線請原諒我的手因為縫了幾針不便打字 QQ

然後我需要應徵願意當集合點就是板橋淡水台北這幾點的集合負責人

一個點要四個人請自願的與我連絡唷 ~ 我及時通或是我手機 0932651149

SF JOG100 機研社
SF RS JOG100的專屬討論區.
歡迎各位車友蒞臨參觀指導.
http://tw.club.yahoo.com/clubs/YSF-MOTO/

RS三兄弟~RS-2 · 发表于 2004-6-3 12:49:03

請大家在洗完車以後要用什麼臘來打亮車子呢!

請大家提出意見來吧!! ^^ 謝謝

小六 · 发表于 2004-6-3 19:28:08

~~~~~~3M有一罐是叫手工釉臘的! 我覺得那罐打起來很亮! 但撥水性倒還好!
比較適合仔細打臘的人! 那罐如不仔細打,會越打越糊... 一罐要380元!

~~~~~~那罐我用完了! 最近新買了一罐, 是叫黑珍珠的吧!? 打起來覺得撥水性比較好! 亮度仔細打起來還是比3M那罐差...

阿弟 · 发表于 2004-6-6 19:27:58

請問我的車有去換顏色
那我要去檢理站換行照
要帶什麼東西阿阿

我是天才 · 发表于 2004-6-7 18:38:49

回覆給:阿弟
車子^^

RS三兄弟~RS-2 · 发表于 2004-6-9 23:07:14

謝謝~~~~~~~~~

龍貓巴士 · 发表于 2004-6-9 23:30:19

我想有些人觀念真的錯了！
我都是固定跑１０００就換機油的！
以下是我的玩車心得．．．

就ｓ牌跟ｋ排而言
他們出的１００ｃｃ車種幾乎都是機油量８００ｃｃ
而Ｙ牌所推出了１００ｃｃ車種機的機油量卻是１０００ｃｃ

但是爲什麼總有人說＋１０００ｃｃ會拖重呢？
一般而言，加入整瓶的１０００ｃｃ機油量較為滿足！劣質速度與機械耐磨度的損耗也較小！但，引擎驅動也較慢！

加入８００ｃｃ機油量的機車，是可以帶動的比較快，比較不會托重！相反的，劣質程度也較快！如果你不是一個常操車的駕駛者那還ｏｋ！

每次我加入１０００ｃｃ時，最後把機油卸下時，未到比較不會有那種劣質的惡臭！加入８００ｃｃ時的卸下味道就是不一樣，色澤也比較為黑！

單然你也可以＋７５０ｃｃ去跑！
當然可以，不過相反的損耗較重！不過也要看你怎麼的跑法，跟你有沒有固定跑多少就換機油的習慣有差！

如果你說你＋７５０ｃｃ時速可以快１２０ｋｍ！那我也可以建議你玩一次＋６００ｃｃ就好！那個加速度一定讓你滿意！不過對機車很操就是了～

＋１０００真的是比較托重！不過相反的也有他的好處！

見仁見智吧！

迷惑 · 发表于 2004-6-11 02:33:20

自從摔車後一值有個問題(摔左邊)
那就是..........
為什麼我的車子到了90KM/H
油門已經一拜了......速度上不去就是上不去
還會有一種感覺就是會......頓
好嚴重喔
但是就是找不出原因啦..........
希望各位DA......能幫幫我啦......

walker · 发表于 2004-6-12 03:34:04

不好意思 ^   ^             請問大大們一些問題........

RS儀表版上的LED燈光顏色可以換嗎?

那指針的燈也可嗎?

MSP的白鐵加速管 (For原廠的) 的效果是偏中尾速 or 起中......?

          麻煩各位大大一下囉              ~ 謝謝~

E.M · 发表于 2004-6-12 10:37:26

迷惑
你先檢查傳動看看吧或許是你傳動有問題

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