請問版上大大改DIO問題

naogi0130 · 发表于 2009-12-25 10:25:51

請問改65 跟改75CC有差別嗎?

我有問過網路一些幫人改的網友

我沒聽過有改75CC的是所謂的半組嗎?

我不太熟DIO改裝問的問題可能大家都懂精區那些我看好久....

嗯...看不太懂....

通常改哪種是不必車引擎本體的?
65是不是比較可以騎比較久在偶而會熱血的情況下?

benz0505 · 发表于 2009-12-25 17:02:15

建議改65就好
省油又好騎
但是引擎本體的那個進氣道
建議還是要挖大
這樣效率才會發揮
那個洞不挖的話不管你改幾ＣＣ用遠都只能跑80ＫＭ而已

yanzi1943 · 发表于 2009-12-25 19:56:02

dio在不車ks的前提之下汽缸最大能裝到50mm
65cc=43mm缸原廠曲軸  75cc=汽缸47mm原廠曲軸或拉行程200條以內

這兩種都不用車到ks 當代步用65cc夠了加速快好鑽車陣又不用改預混
dio比較少人改75cc的因為上面我就提過 dio不車ks能裝到50mm缸

75cc比較多是jog在改的 jog不車ks能裝到48mm 但48mm縮了就沒辦法塘缸了
所以jog半套的改法都是以47mm為主流

可以自己試著diy看看 dio的市售汽缸大多數氣道都先挖好了
不用太擔心挖進排的問題  耐用度看樓主設定囉 65cc跟75cc耐用度相差不大

朋友的65cc是孤輪設定 0-80一氣呵成拿來代步大概3個月就要換一次汽缸:D
不過騎起來相當爽  騎過之後騎自己的55缸rs上班都會想睡覺

naogi0130 · 发表于 2009-12-27 07:44:44

那改65 化油器應該不必更換吧

如果我自己DIY 買缸配傳動這樣就可以嗎!?

離合器沿用原廠就好?

lv4566zero · 发表于 2009-12-27 12:36:13

需不需更換化油器....要看你換缸後的火星塞情況

或是搭油嘴...或更換大路易90化油器...

機油量的補強則是必須的...

yanzi1943 · 发表于 2009-12-27 17:40:11

原文由 naogi0130 於 2009-12-27 07:44 發表
那改65 化油器應該不必更換吧

如果我自己DIY 買缸配傳動這樣就可以嗎!?

離合器沿用原廠就好?

用原廠搭配也可加大高速油嘴5~10號只是給你個範圍要看你傳動設定是不是跑高轉的
不加大油嘴的話把油針調到最下面那格空濾不用挖

離合器原廠即可想要尾速有延伸的話排氣管跟油嘴建議加大

只動缸跟傳動部份其餘化油器跟排氣管不動就是加速變快尾速頂多多出5-10km
表速80km是最基本的速度化油器跟排氣管有加以更換的話調的好插表不是問題

改完後前兩桶油順順騎要熱血就預混1%進去 (機油箱沒閹前提下)

naogi0130 · 发表于 2009-12-30 10:20:34

順道問一下大大自己DIY 65或半套大約要多少錢?

台中哪裡有的買@@潭子附近的

lusung300 · 发表于 2009-12-30 11:42:55

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11091225045673 賣家住台中縣潭子附近

naogi0130 · 发表于 2009-12-31 18:53:37

目前要買的是普立盤汽缸[65] 皮帶普立珠

化油器換哪種好? 排氣管哪種比較好用? 要有用不是有聲音沒速度的QQ

因為我有可能朝半組方向發展!

本來看到有些拍賣賣一些 65或半組的反折管看來很炫不知道效果如何?

有大大可以提供一下意見如果要改65 大約買哪幾種套件DIY?

hsu4001 · 发表于 2009-12-31 21:06:44

傳動可以DIY
但汽缸建議給專業車行改,否則你會縮缸

naogi0130 · 发表于 2010-1-8 10:21:14

為何會縮??

是有哪方面不妥??

安裝的手法還是?

yenchyun · 发表于 2010-2-9 17:35:22

應該是說
組裝引擎有一些地方需特別注意,
一不小心潤滑不夠或不足,
很有可能發動馬上就又縮缸了...
需要很謹慎才行...

不知 hsu4001 大大是否是這個意思

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