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[問題] 我的新勁戰66缸尾速...

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发表于 2009-12-19 08:46:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟新勁戰最近改66缸300條
缸頭用原廠下去加工  進排多少不清楚...
大彈簧2500轉   珠子3科9    3科10
CVK30  高速油嘴135
後齒托15齒
壓縮比12.5
加速1~120很快
但120之后就開始拖  大概到125就感覺上不去了
請問各位大大小弟哪裡需要調整呢?
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发表于 2009-12-19 09:30:58 | 显示全部楼层
改快樂表就可解決^^
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发表于 2009-12-19 10:50:20 | 显示全部楼层
感覺上動力是有了,但傳動的極限只到120幾公里的樣子,畢竟速度是轉速加上傳動系統的齒比搭配出來的,珠子和彈簧的搭配只是改變傳動的特性,但盤面沒改的話,傳動的極限應該不會有什麼改變。引擎改大動力是有了,因此0~120加速無障礙,但轉速到了頂,傳動也到了頂,動力再大極速也沒辦法加多少。

應該換個想法,本來125沒辦法完全發揮車輛的實力,雖然也可以搾出120的時速,但要路況好,路夠長才行,現在改了之後,就算路況稍差,或是有點上坡,都可以輕鬆跑出極速,這樣改裝就有意義了。不然一味只求能跑多快,結果一上坡就low掉,反而遜掉。

能跑到140的路沒幾條,但上坡路有很多,改出了極速,結果上坡遜、起步遜,那會很傷心的。我覺的你現在的情況很好,建議先不要動它。要再改的話,要先確定傳動是否都吃滿盤了,已經吃滿盤的話就表示傳動大概到極限了,要連盤子一起改,不然就要再拖後齒,如果沒吃滿盤,就再配配彈簧和珠子。

再來看一下轉速,如果原本轉速能到9000轉,改了之後只剩7000轉,那就是引擎要再調校一下,轉速多2000,時速就上去了。先確定是傳動還是引擎的問題,對症下藥才能達到你的要求。

[ 文章最後由 javi0204 於 2009-12-19 10:52 編輯 ]
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发表于 2009-12-19 20:01:08 | 显示全部楼层
66缸
是很猛的車...
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发表于 2009-12-19 21:06:05 | 显示全部楼层

回應 1# gn01495788 的文章

原廠缸頭換掉...
進排不知道....去問一下...尾速靠他了....
珠子可以重一點...9克對66缸是起中吧?
齒輪可以拖到16
以上是個人觀點....請糾正

建議回改的地方詢問
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发表于 2009-12-19 22:00:50 | 显示全部楼层
2500轉大彈簧........請問這是要比賽嘛???
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发表于 2009-12-19 22:43:21 | 显示全部楼层

回應 6# hsu4001 的文章

囂張大很久沒上了喔~~
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发表于 2009-12-20 06:39:04 | 显示全部楼层
66缸後齒換15會不會少了點.....        可能就像上面大大所說的傳動檢查一下  或許後齒因該換16齒或17看看           也有可能是化油器的問題

  我記得15齒不是原廠齒嗎.......還是每台車都不一樣.....?

我記得我當初61配300    跟車行出遊一次  一半油門快到底就135了 但是....那時候路粉長~.~
別人迪爵都可以插表  為何我的不行   當時心情超沮喪的
   後來看清了一件事...........金錢等於動力  更加後悔多了
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发表于 2009-12-20 08:30:12 | 显示全部楼层

回應 8# b349349349 的文章

原廠好像12.40
58可以原廠~14齒...汽門加大.CVK或PE30..拉區軸可以再拖到15齒
不過58配15齒是專拉尾速的...
63..14~15齒
66...15~16齒
以上有錯請糾正~~~
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 楼主| 发表于 2009-12-20 12:19:06 | 显示全部楼层
小弟傳動部份沒打清楚抱歉...
普麗珠 9*3    10*3
普立磐=正先鋒小改普立磐
飛盤=超速飛盤
碗公=長久馬力
離合器=長久馬力
大彈簧=2500轉
以上....
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发表于 2009-12-20 13:35:52 | 显示全部楼层
感覺大彈簧不要那們硬換個兩千的是看看
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发表于 2009-12-20 23:30:20 | 显示全部楼层
大彈簧太硬了,起步轉速帶這麼高,尾速速域延伸有限...
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 楼主| 发表于 2009-12-20 23:42:04 | 显示全部楼层
不知道小弟換笙輪2000轉會不會比較好呢??
剛剛去車行
把珠子換成全11G了
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发表于 2009-12-21 11:57:13 | 显示全部楼层

回應 13# gn01495788 的文章

目前珠子11克感覺怎樣?
慢慢配出自己想要的感覺

[ 文章最後由 f127357148 於 2009-12-21 11:59 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2009-12-21 12:03:12 | 显示全部楼层
感覺更有力了!!
但是還沒有去是尾速
所以還不知道@@"
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发表于 2009-12-21 12:49:00 | 显示全部楼层

回應 15# gn01495788 的文章

騎起來加速超車好就好了
除非你那邊一堆6字頭的
安全第一
想想看今天你遇到同樣63.66...
在路上跑很危險
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 楼主| 发表于 2009-12-21 15:27:59 | 显示全部楼层
感謝大大!!
小弟平常騎車右手也都超乖超安分的
只是單純覺得
都上66了尾速只有125...
有點扯
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发表于 2009-12-21 19:03:39 | 显示全部楼层

回應 17# gn01495788 的文章

原廠胎規格嗎?
照道理原廠胎要壓表

進排做多少?
火星塞拔下來看
有黑嗎?
空率有挖嗎
66.油嘴135
有點少
有些已經配到140去了

現在剩下的就是調整傳動
調出你想要的感覺
彈簧.珠子.
離合器跟碗公抓的住嗎
齒輪看還要不要拖
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 楼主| 发表于 2009-12-21 22:27:41 | 显示全部楼层
前輪B03  後輪TT91
進排多少我不清楚ˇˇ" 缸頭是原廠去加工的
火星塞拔下來看很OK但是或許能再加到138看看@@"
空濾有把進氣那裡挖大
彈簧現在依然是笙輪2500轉
珠子改全11G(今天車多沒機會試尾速...安全第一,但感覺加速有更快)
碗公和離合器都是用長久馬力的  感覺不會抓不住
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发表于 2009-12-22 00:10:14 | 显示全部楼层
皮帶?畢竟CVT是講求整體搭配的,好的普利系統也需要合適的皮帶來做驅動,
66缸動力對皮帶來說應是不小的負荷,材質、長度都會有所影響,
也可以從這方面去著手鑽研,參考看看...
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