初級重車250cc問題

nismo690 · 发表于 2009-11-21 23:17:34

本田小黃蜂250
與 CPI SM250

同樣的排氣量,
單缸與並列四缸,

請問版上是否有車友兩輛都駕馭過了.

能否分享一下心得~謝謝

rerere3 · 发表于 2009-11-21 23:20:01

sm250 是雙缸喔~

turtlejejo · 发表于 2009-11-21 23:51:30

CPI SM250 單缸.......

哪來的雙缸???~"~

turtlejejo · 发表于 2009-11-21 23:52:51

SM250起步扭力不錯~品質有待加強~

小黃蜂是高轉車，市區走走停停應該很不方便...

spring980121 · 发表于 2009-11-22 00:01:46

我曾經有一部小黃蜂
借過SM250騎過

如果...代步的話其實..sm250還不錯
小黃蜂我騎比較習慣比較舒服-.-|||後座也比較好座

雖是高轉車..但是-.-很不錯

685259 · 发表于 2009-11-22 00:20:01

台灣還有其他250車可以參考，

例如VENOX 250 V型雙缸，

雖然是國產的，那拿料...等都比較方便，

想要熱血一點，忍者250也是不錯選擇~

iamgreat · 发表于 2009-11-22 05:55:56

小黃蜂不錯騎
只是狀況好的比較少(MAX rpm太高了~~~)
維修保養跟CB400差不多
差不多的價錢較多人會選擇CB400
CB400再貼一點就有FZ6........
FZ6再貼一點又有大黃蜂900(要賣的也比較少)......
真矛盾~~

SM250,小毛病多了點
但是維修保養便宜很多
動力跟騎乘取向完全不同

CB250 可以中長距離的遊山玩水,山路的穩定性好很多
直線也可以體驗超高轉的加速魅力,只是麻痺會很快,畢竟只有250

SM則是扭力取向,馬路走走停停感覺不會太累
短程加速反應靈敏,車小台靈活
騎山路可以不用花太多心思.......想快一點退個檔補個油就好
小CB騎山路.....要花的技巧比較多
退個檔補個油.......轉速的落差頓挫要花點技巧去慢慢熟悉
如果有載人......退檔的頓挫控制不好後座會很不舒服

而騎市區CB250塞車真的會有點想哭出來,中高轉的檔煞在市區不是很好控制

我的感覺是各有各的好卻沒兩個都好.....

在重車店打工騎過不少車車的阿神~~~留

turtlejejo · 发表于 2009-11-22 07:26:51

好羨慕.....我只能一一租來騎......囧

dragon · 发表于 2009-11-22 08:10:23

兩台都騎過

小黃峰熱血好騎..不過都要拉轉車子才會比較有力

SM是輕鬆駕馭..........其實也挺夠用的

我覺得最重要的是兩者價格相差非常的大

93a1040 · 发表于 2009-11-22 12:00:47

我看你退而求其次去精x 組一台fz 280吧..

kenny830 · 发表于 2009-11-22 14:53:09

老阿伯~你該不會又要敗家了吧:o

rerere3 · 发表于 2009-11-22 16:57:43

當兵當到傻了= =a
那是我記錯了對不起= =

turtlejejo · 发表于 2009-11-23 05:18:00

沒責怪的意思~

沒差拉XD

nismo690 · 发表于 2009-11-26 02:14:07

原文由 turtlejejo 於 2009-11-21 23:52 發表
SM250起步扭力不錯~品質有待加強~

小黃蜂是高轉車，市區走走停停應該很不方便...

請問待加強的品質是指哪個部份呢?組裝品質還是避震較差嗎?

feric11 · 发表于 2010-2-15 15:39:14

兩台車都是熱血車款

xingtian0512 · 发表于 2010-2-15 17:13:48

斷車台......

small_yi · 发表于 2010-5-16 08:22:55

小黃蜂高轉真的很熱血喔

大番薯 · 发表于 2010-7-14 15:31:23

大家好！请问下各位对川崎ZXR250的看法如何？并且要想了解下在这里有没有骑乘川崎ZXR250的玩家呢？

xingtian0512 · 发表于 2010-7-14 17:50:33

上次到訪馬來西亞

有那麼漂亮的車把圖貼上來吧

feric11 · 发表于 2010-7-14 19:04:32

不就是小忍嗎?

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