有DIY高手有空的話PO一下保養的圖片

ayu6612

想知道機油跟齒輪油的洩油跟加油螺絲在哪?
景氣差想自己動手用,自己帶油去車店換老闆又績績歪歪

turtlejejo

機油孔大多都在車身左測的車底，低下頭看車底可以看到17或19號的螺絲應該多少都會有

上一次留下的機油痕跡，齒輪油在傳動的右下方，大多都是8號或10號..



你的標題讓人感到有命令般的語氣，說實在非常令人不悅，可以的話，

請改一下吧!

另外，機車行也是要賺錢的，他也可以拒絕不換，為什麼他還是會機機歪歪的幫你換?

因為你說的景氣差，他也是要餬口飯吃的，機油賺一點，工錢賺一點，都是為了生活..

自己良心摸一下，說話可以不用這樣。

[ 文章最後由 turtlejejo 於 2009-11-11 22:14 編輯 ]

ayu6612

不好意思  如果我標題讓人有覺得被命令的感覺我道歉,但那不是我的本意,我自己是覺得大家如果有自己DIY有空的話可以拿起手機或相機拍個圖片過程之類的,10幾年前高職時期我也喜歡改車(Dio.名流150.追風.迪爵.戰馬...等忘了車名),短短3年換了10多台車...因為都想玩看看,後來就改玩汽車了

現在我對近期的機車可以說是很陌生,自己也不太敢亂拆怕拆錯,所以才會上這裡沒有貢獻只會發問

至於機車行我到不會覺得不是良心的問題了,我跟機車行沒有交情,這家不換還有另一家可以選擇,因為自己都吃不飽了哪還顧的到別人,現實社會就是這樣沒法度

感謝你的螺絲位置詳細說明  感恩!!:D

turtlejejo

原文由 ayu6612 於 2009-11-12 12:50 發表
不好意思  如果我標題讓人有覺得被命令的感覺我道歉,但那不是我的本意,我自己是覺得大家如果有自己DIY有空的話可以拿起手機或相機拍個圖片過程之類的,10幾年前高職時期我也喜歡改車(Dio.名流150.追風.迪爵.戰馬...等 ...

我也沒有很責怪的意思，應該是說給人第一映像會不好就是了~

至於DIY上傳圖片部分，真的有不少，可能是你沒找過，也可能是剛好沒有吧~

我自己雖然都會DIY弄弄東西，但是每次都弄得手很油..所以沒有拍照習慣..

如果你能找到你那台車的維修手冊，應該可以解決不少問題，雖然我覺得那本東西不是萬能的就是了..

ayu6612

車子是今年5月牽的 2005 150 2V 中古車,所以沒手冊可以看.... 不過到現在還沒遇過2V版起步抖動跟曲軸的問題(也有可能是前車主有做過強化這就不得而知),不過多少都會提心吊膽曲軸出問題顧路,車況目前都蠻順的,引擎聲也順,老實說G-MAX是我騎過的車中我覺得最穩的一台速克達
前三天有陪朋友去牽他新買的全新雷霆150特仕版,有試騎過我自己跟朋友是感覺前面龍頭有點輕小小的不穩,腳踏的地方做的有點小,前叉避震再一般道路一個人騎會有小彈跳,這三點是我跟我朋友騎過G-MAX原廠跟雷霆150原廠後一致認同的,他是比較抱怨前面會小彈跳不舒服的問題,(可能不久後他會去動前叉,我自己是跟他說騎久了等阻尼若應該會好一點)

雷霆起步吹油的力道會讓我想到以前的迎光,很有力,至於彎道因為車子還在訓車就沒試了,這車的優點大過小缺點配備也蠻高級的

turtlejejo

找看看網拍有沒有，不是車主手冊，是維修手冊~

基本上區軸若是有問題，一定會起怪聲音..

起步抖動大多也是傳動問題，如離合器打滑，都算好解決~

基本上，我覺得G MAX是我騎過眾多車種中..最穩的一台!

近年來的新勁戰、勁戰、雷霆等等很多熱門車種都沒有他穩~

ayu6612

昨天自己做了大保養,加自己換些小東西,項目有:
6顆T10 5面15晶燈泡白光(4顆上小燈2顆上儀表版)每顆60元=360
油箱黑色塑膠飾蓋+電鍍油箱邊蓋=110+110
行李箱內小燈組=110
Depend德品機油10W40=350
日本不知名的齒輪油=40
2V 150用的短牙NGK普通火星塞=135
機油濾心=135
後輪+4V款的小土除=200

前小燈燈泡基本上要換只須拆到大盾牌那2顆螺絲爾已,所以很簡單,換儀錶2顆T10就要拆大盾牌跟把手上蓋,再不拆輪框上的馬錶線為前提要更換儀表燈泡會小小的卡手,因為要喬位置去拆T10燈座,裝完後要鎖回上把手蓋要比較小心,要慢慢鎖不然太大力很容易把上蓋的螺絲卡損鎖斷有緊就好
另外當再換前小燈的同時發現到前大燈組左側的小燈反光版居然破掉的,是我自己買中古車的時候沒去注意到不然可以跟老闆要求更換,話說前4顆小燈換完後還蠻亮的只是配上2V150原廠的黯淡大燈會看起來很怪........不過儀表上那2顆換成白光後就非常滿意了

行李箱內燈是因為買車就少了外面的透明小燈殼所以就買整組更換,也是非常簡單4顆螺絲拿T10梅花拆掉馬桶就可以換

油箱黑色塑膠飾蓋+電鍍油箱邊蓋就更簡單了,先把電鍍邊蓋將他往逆時鐘方向轉一點讓他脫離卡損呈鬆動的狀態再拆黑色塑膠飾蓋,黑色那有2顆螺絲鎖點(把馬桶拆掉就可以找到螺絲鎖點)其他都是卡損慢慢拆不要用斷卡損載裝上新的就OK了

接者是換火星塞,這個比較有一點難度,因為拆馬桶後礙於汽缸頭的位置所以只能從車子側邊蓋往下把工具伸進去拆,再裝回火星塞帽套也要注意要裝好

機油跟齒輪油就不多講了,機油洩油我是從底殼那裡有機油濾網那顆螺絲拆下來洩的,濾網用氣槍噴就好了,至於機油濾心也很簡單,拆掉前輪後面機油冷排處的通風井字蓋4顆螺絲,龍頭往左打,板手伸進去轉到鬆再用手轉機油濾心就出來了,裝回新的機油濾心注意再橡膠上塗點舊機油(機油濾心上面有寫),鎖回時也是用手轉到緊在用工具轉個幾下就好了,有緊就好
目前比較擔心的是我上次給店家換機油跟這次自己換機油中間里程數只有相差300多公里爾已,但漏出來的機油卻只有600-650CC,有擔心吃機油,不過下次換油我要再確認....

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DIY樂趣多...機油從底殼洩會比較乾淨.....不過我都是從傳動下面那邊洩油   因為我懶阿 XD

除非我心情好才會從底殼下洩油  哈哈哈.....  吃機油阿   有時後是油冷排那邊油沒漏乾淨唷

話說我每次漏下來的油都很不固定耶  XD   下次來量一下有沒有吃機油好了.....

這樣我就有藉口改缸了   ....哈哈哈

ayu6612

我是剛好以前開車時有認識很熟的修汽車店,所以機車要自己DIY都直接騎過去在店門口用
目前我還不會自己換煞車油(以前會但那10多年前了都忘了....),所以不敢去動

那天換完油後遇到剛牽雷霆150新車的朋友跟我說他騎2天就送回原廠修了,說他第2天騎儀表板會進水,車子不能熄火+傳動那裡有很大的怪聲音(這點賣他車的店老闆不說是甚麼問題,只說他也第一次遇到新車會這樣),我只跟朋友說他買到車王