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改G3ㄉ進來一下吧

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发表于 2003-6-30 11:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
G3換傳動可以掛表嗎?如果不行還須要改什麼ㄋ?化油器?排氣管?
发表于 2003-6-30 11:09:51 | 显示全部楼层
回覆給:小豪
掛表要看體重了,體重輕,速度快,不過改傳動掛表有點難,
要連缸一起改,改57mm+小王牌+定作管+高速齒輪
降子的話掛表因該不難
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 楼主| 发表于 2003-7-1 14:17:46 | 显示全部楼层
回覆給:880-G3原廠車(北鎮)
加大化油器呢?★
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发表于 2003-7-2 11:28:54 | 显示全部楼层
g3要怎麼改~壓車才不會磨中肚(主腳架)?
後避震ㄇ?
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发表于 2003-7-3 08:45:33 | 显示全部楼层
回覆給:小豪
化油器加大只有尾速有效果,但不會很理想。

回覆給:....
我有想過,我後避震器也會了,但是卡普時還是會押到,
所以最好的辦法就是拆掉。
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发表于 2003-7-3 11:11:10 | 显示全部楼层
回覆給:880-G3原廠車(北鎮)
小王牌是什麼阿,我釋新手 可以解釋給我聽ㄇ@@?
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发表于 2003-7-3 12:12:54 | 显示全部楼层
回覆給:嫩嫩ㄉ新手
KEIHIN PE型化油器(王牌化油器),圓柱型活塞經過鍍鉻硬化處理,性能極高價
格經濟,有20mm, 36mm 和38mm的口徑可以滿足配備的需求。

其中20mm的就是小王牌,因為口徑小。
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 楼主| 发表于 2003-7-4 07:09:21 | 显示全部楼层
回覆給:880-G3原廠車(北鎮)
3Q拉
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发表于 2003-7-4 13:05:28 | 显示全部楼层
裝CVK26mm效果會更好,不過調校也很重要
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发表于 2003-7-4 13:42:31 | 显示全部楼层
回覆給:鴻宇
cvk的確不錯用,但是cvk比較適合sf用,因為有差,一個裝
cvk跟一個裝小王牌的跑,cvk跟小王牌同時吹油門,cvk的
會覺得怎麼沒力,那是因為小王牌的衝力比cvk大。相對的尾數一
定比cvk快。
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发表于 2003-7-5 03:32:18 | 显示全部楼层
回覆給:880-G3原廠車(北鎮)
謝謝拉~
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发表于 2003-7-5 16:03:30 | 显示全部楼层
回覆給:880-G3原廠車(北鎮)
你說上小王牌20mm
口徑會不會太小.....
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发表于 2003-7-5 16:24:06 | 显示全部楼层
如果單改加速齒輪~那會差多少的速度
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发表于 2003-7-5 20:04:10 | 显示全部楼层
回覆給:破爛的G3
老實說~~改齒輪一定要改傳動和排氣管及改缸~~
不然都是白改的~~
齒輪改不好~傷齒輪且起步龜速或失尾速!!都是有可能的!!
因為我原廠車只改齒輪~~大概只有加尾速5KM/HR吧~~但起步卻像烏龜玩滑板車一樣~~慢慢慢!!!
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发表于 2003-7-5 23:14:58 | 显示全部楼层
回覆給:用bt39ss翹後輪~
說的一點都沒錯~~
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发表于 2003-7-6 00:38:38 | 显示全部楼层
回覆給:....
改後避震好像沒差到那去,
我的高手125改後避震,主腳架也拆掉了, 還是會磨到
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发表于 2003-7-6 00:55:47 | 显示全部楼层
回覆給:高雄 .........sky
你是壓多低??
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发表于 2003-7-6 01:01:31 | 显示全部楼层
左邊磨到側支架,右邊排氣管中段變半月形<快破了>
因上下班要走山路,所以就.......
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发表于 2003-7-6 01:14:36 | 显示全部楼层
壓車時磨到你還是照壓ㄇ?(磨到我就會怕)
那我在問一下你能磨到時過彎時速是??
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发表于 2003-7-6 01:22:04 | 显示全部楼层
再壓就犁田了,之前差一點犁田,輪胎抓不住<我用正新的胎>時速最快是80多 km左右
再快,我會怕怕
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