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[問題] 競戰4期噴射 58.5 問題...

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发表于 2009-11-2 09:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
想問一下4期噴射有改缸的朋友...
 
目前我的車改了58.5+10孔噴油嘴+高凸...
行車低速會小抖,怠速也會小抖...
很像機碳暴震還怎樣的....
機油 7.5/40 、汽油 92、電腦rpm上面那個設定15
 
目前好像節流閥(節氣門?)快掛了... 不知怎麼原因...
幫我改的老闆跟我建議拿去削大又可以用了,買原廠的很貴划不來(要破萬..)
 
想問各位你們改58.5一樣吃92汽油嗎?
電腦rpm上面那設定是多少...
我車又好像供油過濃,所以老闆要我趁這時候去加大進氣,要大概4000元... 划得來嗎?
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发表于 2009-11-2 16:30:11 | 显示全部楼层

回應 1# penyin 的文章

建議拿去削大又可以用了,買原廠的很貴划不來(要破萬..)+1...
去加大進氣,要大概4000元... +2
以上感覺是要黑你錢...車子幾年了?公里數?

噴射改缸要3思+3
改不好虧很大+4
我的直覺...店家惡搞+5
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发表于 2009-11-2 19:00:10 | 显示全部楼层
電腦有改嗎....電腦沒改東西上去之後配合不好還是會不順喔.....

另外....原廠節流閥有這麼不耐嗎= =.......店家惡搞+1.......

建議你去別家再檢查看看問題出在哪.....搞不好只是離合器跟碗公在抖= =......
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 楼主| 发表于 2009-11-2 19:35:31 | 显示全部楼层
感謝兩位回答!
 
那老闆技術不錯...
剛改好的時候是沒什麼問題...
只是偶爾放屁和吃油很兇... 囧rz
 
跟老闆認識七八年了,應是不致於惡搞我...
目前車剛好滿4年,改完大概7個月左右,里程目前1萬4千多...
 
我現在懷疑的是我都吃92汽油,壓縮比因為有提高所以產生爆震,長期92吃下來有後遺症....
老闆說我的節流閥壞掉是因為我的車前陣子怠速很高請他幫我調一下...
結果老闆說他把封門都關了還不會熄火....
 
離合器跟碗公在抖...0.0
聽你這樣說好像有可能...
是因為我的離合器該換了嗎.... :(
 
對了! 電腦裡面的rpm上面那個設定值到底要多少才適合呢...  有人知道嗎!!
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发表于 2009-11-3 11:07:57 | 显示全部楼层

回應 4# penyin 的文章

所以話要先說清楚....
改完跟過了一段時間差粉多....

抖的話..離合器跟碗公都有關係
清個傳動吧~離合皮沒了就換掉
RPM不知道
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 楼主| 发表于 2009-11-3 20:57:30 | 显示全部楼层
我現在是想換 火星塞 矽導線 98汽油 來試試看...
聽說吃98汽油可以清積碳! 不知真的假的...
(現在隔天早上有點不太好發動... 不知道是不是節流閥搞鬼...) 

挖公... 等去車行我拆下來看看吧...:(
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发表于 2009-11-4 11:18:04 | 显示全部楼层

回應 6# penyin 的文章

車子改不大..+98會拖速...
98另一個好處是降低引擎溫度
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 楼主| 发表于 2009-11-4 23:50:29 | 显示全部楼层
那我+95好了
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发表于 2009-12-26 06:38:57 | 显示全部楼层

回應 1# penyin 的文章

我的也是是 4期 噴射 前後BT601

缸58.5 缸頭新BWS原廠 曲軸原廠  HPM凸輪

HPM排氣管  傳動DY普立盤 大小彈簧 大知道幾轉 珠子 全10

飛盤 原廠 離合器 原廠 碗公 原廠= =

ECU原廠 外掛POWER COMMADER

HPM節流閥  噴油嘴 尾齒 原廠12齒

加速0~30很普通30~120直上 然後慢慢拖到130

DYNO 測出來13.4P
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发表于 2009-12-30 08:51:47 | 显示全部楼层
看你油嘴的每分鐘噴出量.............應該在  135  到155   之間  是最適合的..........
節流閥加工為直流式的就可以了...............
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发表于 2010-11-19 17:33:36 | 显示全部楼层
改缸還吃92?壓縮比提升至多少?有沒有測量各轉速的空燃比?我沒有競戰,只是覺得好奇罷了
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