引擎會漏機油,換機油總會少個2~300CC,本來不以為意,但....我台中家一樓是7-11,
一週回去2次總共會停放3天左右,
每次看到磁磚被我滴黑油,就很不好意思,直到前幾天晚上凌晨下樓看到夜班工讀生在洗地,
剛好洗到我車車的位置,看他還要特別噴一下清潔劑刷黑油,這讓我更內疚了....
SO.....決定來抓漏 ,首先蹲下,先把引擎底部擦的乾乾淨淨,明天再來觀察鑑定,
隔日....蹲下一看,到處摸摸,兩側區軸箱墊片部份沒有,機油洩油螺絲沒有,
哦.....變速桿下方有,拆開前齒蓋, 按 ! 就是你....
變速桿油封果然歲月不饒人..硬化萎縮變鬆了 ....
工具: 十字起子,拆前齒蓋十字螺絲兩顆
馬上前往建國市場買油封,看到一家進去,我說:老闆我要買油封,老闆說:到前面一點那一家買好嗎,
我們都交店家的,
好啦~嫌我買一個太少就對了啦!
到了前面那一家,老闆我要買油封,老闆說:規格,我說: 12 21 4 ,老闆說40 我說太貴了,
老闆說這等級比較好耐熱.
好啦~其實買一個而已不跟他囉嗦了.
買了油封進行下一步驟,......拆變速踏板. 工具:10號T型套筒
接下來用細一點的一字起子把油封弄出來,
由於萎縮了很鬆一下喬就出來了.
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新舊比一下,有沒有差很大,右邊舊的這個明顯內徑變大了外徑變小了難怪機油一直漏;P
正面.....
反面.....
下一步驟內部擦乾淨,用心擦,一粒沙都不許有(這是自己換的好處之一,仔細).....
然後把新的塞進去就行了,記得要平均,塞入後用(大一字起子)之類的工具把他壓一壓確定已經到底.
最後變速踏板裝回,前齒蓋裝回,搞定收工,發動引擎繞一圈,停好車,明天再觀察.
隔天要出門上班,一看,喔耶:D 地上再也沒有令人尷尬的黑油了,開心
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