提升引擎200cc。 65缸的設定

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 18:42:59

經過幾個月的努力等待

愛車完整升級

換上新的缸頭

這一次一次升級到65缸cc數達200

新的缸頭整個打缸套進去，缸壁的厚度比一般62缸還厚

讓下一次升級做點保留((可以到達極限70缸)

澳打也整個提升，讓原本的不好震動整個橡皮更換

讓振動幅度減小，在離合器的咬合更密

化油器也選擇大王化，口徑提升至29.5讓動力輸出多10至20%

因為本人的個性關西走低調路線，於是找到這一顆原廠出場就是電鍍版本

為了減少動力的震動

也裝上引擎洩壓閥，在考慮要裝銀色還是電鍍

65缸的大大提升愛將的性能

在擋為方面

三黨可以輕鬆破百，目前騎她的設定下次在放上來

荃歌可以去北橫遊

[ 文章最後由 a0982a0982a 於 2009-10-27 18:47 編輯 ]

redcool · 发表于 2009-10-27 19:22:39

個人覺得引擎洩壓閥就不用裝了引擎震動跟洩壓閥沒關聯

裝哪個可以減震哪原場就不用開發啥麼平衡軸了:o
裝個油冷還比較實在效果又立現

dragon · 发表于 2009-10-27 19:23:26

又是台大改的車..

cat6lee · 发表于 2009-10-27 19:45:05

怎麼看都不低調呀~~~~;P

CatsNight · 发表于 2009-10-27 20:09:20

原文由 cat6lee 於 2009-10-27 19:45 發表
怎麼看都不低調呀~~~~;P

"低調"說的應該是沒有京濱(keihin)的logo吧!!

1107jason · 发表于 2009-10-27 20:15:38

低調~~一直是我的座右銘......

n03 · 发表于 2009-10-27 20:30:24

好水...
看的都流口水了!!!
缸頭是原廠的還是別種車的阿?

cguitars · 发表于 2009-10-27 20:36:37

我也想要三檔輕鬆破百....:\'(
人家愛將五檔還不一定能破百

civil09204035 · 发表于 2009-10-27 20:40:01

龐爺:請問你的大王化的油嘴(主.副)是如何配置的呢??
謝謝!!

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 21:37:57

說真的那東西真的效果不大

我有只是走低調路線才裝上去

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 21:38:56

熊爺我真的低調低調低調

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 21:39:23

友啊在另一面

我說了我走低調

[ 文章最後由 a0982a0982a 於 2009-10-27 21:40 編輯 ]

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 21:42:41

缸頭是原廠缸下去修改

打缸套進去

65缸徑缸壁有1公分至1.5公分

可以預防下次縮缸後擴大

因為原廠62就是極限所以這一次小弟是直接套缸下去做

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 22:16:58

如果是原廠缸設定

那大王化一定不可以使用

基本62缸以上

油嘴配製則是看缸壓

一般來說110差不多

如果是大改的話122至127左右

william16 · 发表于 2009-10-27 22:28:37

這麼兇猛!!!!!!!!!!!!!!!!!!~

改天去你家見識一下~
你的王化越來越犀利了耶!!!~

ifchuan · 发表于 2009-10-27 22:53:24

快給我試騎~
不然無法勸敗我的!!

n03 · 发表于 2009-10-27 22:53:49

原文由 a0982a0982a 於 2009-10-27 21:39 發表
友啊在另一面

我說了我走低調

請問一下嘿，京濱和這個FSN的logo有什麼差別嗎?
小弟不才，看不太懂...

a0982a0982a · 发表于 2009-10-27 23:25:02

今天拿到一組新單人座

明天過來裝看看

重量不掉0.8k

你一定喜歡

superboyyoshi · 发表于 2009-10-27 23:30:07

哇~還有裝洩壓氣~COOL ~!!!說到這個，大約在一個星期前，我在學校附近買晚餐時，
竟然看到一個很瞎的畫面!!!就是一位中年阿伯騎著一台很破舊的迪爵，而
在等待紅綠燈時，我自己數了一下那台破舊的迪爵上竟然一次裝了5個洩壓器.......
真的很瞎~

margesbf · 发表于 2009-10-27 23:54:03

那化油器還真是亮阿!
洩壓閥這東西愛將本身不是就有了?怎麼最近那麼多人裝?

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