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[問題] 愛將適用的避震器

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发表于 2009-10-21 22:58:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問一下

爬了一些文,很多人都說愛將原廠很好用

其實我是覺得不難用啦

跑山的時候很穩

但是騎市區遇到坑坑洞洞的避震效果真的好差(調到最軟)

因為我是通勤比較多

只有假日偶爾會跟朋友去跑跑

所以想針對避震器的舒適度來改裝

不知道各位前輩有沒有建議的避震器?

我不走視覺風,好用就好(希望長度能跟愛將原廠相去不多)




另外問一個問題,愛將原廠跟副廠的避震器性能會不會差很多?

感謝各位前輩的解答





補充

我所謂的避震效果差

是指避震器很硬,感覺不到有彈的力道

經過凸起物的時候感覺好像沒有避震一樣

[ 文章最後由 cool12606 於 2009-10-22 21:08 編輯 ]
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发表于 2009-10-21 23:08:54 | 显示全部楼层
追風氮氣避震上了,不用多說~~
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发表于 2009-10-21 23:50:02 | 显示全部楼层
老實講我覺得愛將的真的很好用@@
還看過勁戰裝愛將避震

對了遇到坑洞不一定就是條倒最軟
因為最軟他行程不夠長 反而是更容易觸底 當然會更不舒服==

[ 文章最後由 james780902 於 2009-10-21 23:51 編輯 ]
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发表于 2009-10-22 00:16:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-10-22 00:23:23 | 显示全部楼层
原文由 685259 於 2009-10-21 23:08 發表
追風氮氣避震上了,不用多說~~


松鼠大小弟想請問,追風的真的有比愛將的好用嗎?
小弟這原廠避震用了四年了,最近有想換的念頭!!
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发表于 2009-10-22 00:30:07 | 显示全部楼层
追風原廠的我用過~
我裝一個星期就拆了~
個人覺還愛將原廠比追風好用~
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发表于 2009-10-22 00:53:42 | 显示全部楼层
追風避震算是偏軟. . . .殺彎會有軟腳的情形出現 就是感覺後輪抓不住地面

自己是用RPM R阻尼可調 可惜的是 是用野狼改裝的(魚眼孔鑽大) 並不是原本為愛將設計的
聽說現在RPM已經有出愛將專用的避震MSP也是有
當然不見得貴的避震裝上去就有好的表現 重點還是在於調教
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发表于 2009-10-22 01:37:11 | 显示全部楼层
順便搭個便車問一下:P ,如果想讓車尾翹高,
選擇長度340mm的後避震合適嗎? 或者可以直接使用增高器呢?
感謝大大的回答~
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发表于 2009-10-22 12:58:37 | 显示全部楼层
增高建議就放棄了

先搞增高降低

是為了什麼都是為了視覺


增高器裝在你避震器的下面

你避震時在減壓力蛋是受用在增高器上面

久爾久之,增高器受力過多,會斷的

建議有錢就換好一點

像小許的rpm用了快五年也沒什麼問題

組你可調過彎平路都可以用在適當的點

產品還有終生保固

真的沒有錢...原廠一年換一隻也不會貴到哪

說白點都是消耗品
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发表于 2009-10-22 12:59:48 | 显示全部楼层

回應 3# james780902 的文章

那不是愛將


那是視覺改裝的


和愛將很像蛋是不是有降低作用


但是台北市的路,騎起來比野狼來震
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发表于 2009-10-22 14:29:24 | 显示全部楼层

回應 9# a0982a0982a 的文章

龐爺謝謝阿,本來想便宜裝個增高器,幾百塊而已
不過騎久會斷真的就可怕了~
可能會換網拍上DNM 340mm 4.5k的避震了,謝謝拉
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发表于 2009-10-22 14:52:38 | 显示全部楼层

回應 1# cool12606 的文章

坑洞多的話建議調中間那一格....良心的建議....
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发表于 2009-10-22 14:54:52 | 显示全部楼层
哪組不錯用


dnm還不措建議


至少都是越野台灣不錯品牌
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发表于 2009-10-22 15:21:02 | 显示全部楼层

回應 13# a0982a0982a 的文章

大推DNM...
不過他價錢是有點小貴的~
但~有價值啦!!
我現在車上就一支BAG...XD...
要十張左右小朋友~
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发表于 2009-10-22 15:29:12 | 显示全部楼层

回應 11# roberto7411 的文章

所以說光是增高座都有辦法斷掉了 愛將改單槍的作法建議就不用考慮了
愛將改中置之斷車台
愛將改中置避震斷車台(車友指正是斷車台) 車台需強化嗎
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发表于 2009-10-22 15:36:40 | 显示全部楼层
改雙槍也有斷過我就斷過搖臂

哈哈哈

重點是原廠搖臂

原因避震器是rpm

怎麼會這樣

救命啊 問過內部的說因為我也是裝野狼的

當初沒有愛將的真害


車重不同,長度不同,受壓力不同


當阻尼在一定的受壓和下面的孔勁壓迫下


導致扭曲變形而搖臂原廠的剛性不適合殺灣


在本人120公斤的狀態下高速殺灣導致搖臂剛性和避震本體

呈現一個不規則的三角型受力點

喀    一聲   斷裂


這要怪誰??
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发表于 2009-10-22 15:37:41 | 显示全部楼层
要避震器焊死嗎


還是搖臂換大支點


還是我該減肥


這些都想過


用公式算看看就知道哈哈
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发表于 2009-10-22 17:12:22 | 显示全部楼层
還是很匪夷所思......
龐爺公式是怎麼算的?
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发表于 2009-10-22 17:36:37 | 显示全部楼层

回應 18# eyesman 的文章

東吳機研的精華古文~裡面有~
不過,我之前有說過~那個只能用在靜止狀態下~

真正道路行駛~~不能完全適用~
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发表于 2009-10-22 18:08:39 | 显示全部楼层
嗯嗯......我知道了
避震器廠商真正值錢的不是商品本體
是經年累月蒐集測試整理出來的參數設定......數據資料庫
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