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[問題] 聽到的

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发表于 2009-8-28 00:26:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天換機油聽到的

常常聽車友說可以一次灌兩瓶

這樣子比較不好打空檔?


電解液外洩是因為沒立中柱?


比較在意的是,我調緊鏈條,搖臂鏍母到哪個刻度也是有影響的?
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发表于 2009-8-28 00:50:17 | 显示全部楼层
我來經驗分享一下

這樣子比較不好打空檔?

我個人是直接加兩瓶,不然剩的也不知道該怎麼處理!

電解液外洩是因為沒立中柱?

這應該是沒有根據的說法吧!蒸發比較可能!!

比較在意的是,我調緊鏈條,搖臂鏍母到哪個刻度也是有影響的?

有影響!

不對請高手補充

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发表于 2009-8-28 00:54:10 | 显示全部楼层
順便補充一下

沒立中柱

對前後懸吊比較有差喔!這是有根據的
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发表于 2009-8-28 00:57:42 | 显示全部楼层
我都 1800CC

2000CC 跟1800CC 沒啥感覺 @@
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发表于 2009-8-28 01:04:20 | 显示全部楼层
我好像比較敏感

加2000我會覺得車頓頓的
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发表于 2009-8-28 01:28:17 | 显示全部楼层
原文由 KOEIW 於 2009-8-28 00:26 發表
今天換機油聽到的

常常聽車友說可以一次灌兩瓶

這樣子比較不好打空檔?


電解液外洩是因為沒立中柱?


比較在意的是,我調緊鏈條,搖臂鏍母到哪個刻度也是有影響的? ...


正常更換機油量是1800cc...一次加2000cc應該沒啥關係才對...

通常都是車上加掛加大油冷排(日式7~13排或英式7~13排)才會加到2000cc...

電瓶電解液外洩大多是因為加入過多的電解水及電瓶上蓋旋塞脫落或未壓緊造成....

排水管脫落..電解水外流會造成車架腐蝕....

電解液外洩和有沒有立中柱應該沒太大關係...

車輛發動之後電瓶回充時..電解水因溫度升高會造成假性沸騰...

假性沸騰時造成的酸性氣體會從排水孔排出...

液面過高時..過多的電解水也會跟著排出...

電瓶上有高低兩條刻度可供參考...

所以~電瓶加水時注意加入的水別低於最低刻度...別高於最高刻度就好..

至於調整鏈條鬆緊時..鏈條調整器上的刻度需左右兩方都在同一刻度上...

鏍母鎖緊之後...鏈條上下晃動間距在2cm左右既可....

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发表于 2009-8-28 02:29:45 | 显示全部楼层
如果一次加機油加的太多...

會造成曲軸箱油壓過高

傳說中會造成滲油....

我自己是因為會吃機油....

所以也是一次加2000XD

至於電瓶液....

我映像中電瓶旁邊的排水孔不是有條管路可以接到臂震器左下方嗎??
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发表于 2009-8-28 11:26:48 | 显示全部楼层
我也加兩千

不過沒啥感覺

實際上應該是1980幾CC吧

油壓過高應該不太有可能

正常來說都有個洩壓的管線牽到空濾盒內吧@@"印象中速可達都有這種東東

怕死的話在另外裝個洩壓管唄= =車行師傅說那只是裝好看的-0-

因為實際上就有洩壓裝置了

除非是大改壓力大

我的二手機車骨架

應該是長期側柱關係

導致我左邊的骨架腐蝕嚴重@@"

我機車一開始沒中柱說
後來快去買
不知道甚麼原因露出來
也不清楚

話說我黑油600KM就乾了

真是嚇人
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发表于 2009-8-28 12:48:34 | 显示全部楼层
我加大油冷排總油量超過2000 CC!!!

我基本都是架中柱看視窗,熱油狀態下視窗油面上限

每一次都要2罐再多一些!!!
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发表于 2009-8-28 12:49:25 | 显示全部楼层

回應 8# sospp20295 的文章

前缸正時外蓋上就有一個延伸出來的接頭~接至空濾~
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发表于 2009-8-28 17:52:37 | 显示全部楼层
機油加2000C.C,OK的啦,完全不會有啥影響的,我從買車到現在,每次都是加2000c.c的...

電解液外漏是因為電瓶的注水口旋塞掉了或沒有裝電瓶的排液管才有可能,跟中柱是沒有關係的

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发表于 2009-8-28 18:47:23 | 显示全部楼层
電瓶水太滿的確會用側柱稍微漏出來一點!!

有些人的側柱的確是非常傾斜 (改狗骨頭的)
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 楼主| 发表于 2009-8-28 19:35:28 | 显示全部楼层

回應 8# sospp20295 的文章

我才幾天沒騎

就發現新烤的車殼有口水

拆開看到左邊骨架整個傻眼


所以聽各位的說法是

蒸發佔比較大的比例了

真可怕
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 楼主| 发表于 2009-8-28 19:42:51 | 显示全部楼层
加1800.CC的感覺

就是空檔超好打

雖然都是剛開始好打

接下來><...........
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 楼主| 发表于 2009-8-28 19:48:22 | 显示全部楼层

回應 3# lincokes 的文章

為何呢

是因為整個車體受力的方向嗎
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发表于 2009-8-29 01:47:29 | 显示全部楼层

回應 9# 495m2596 的文章

我的機油視窗都霧霧的看不處理面的機油狀況。。。。
看來該要換透明的YAMAHA離合器蓋了XD
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发表于 2009-8-29 02:03:53 | 显示全部楼层
原文由 energy_sr 於 2009-8-29 01:47 發表
我的機油視窗都霧霧的看不處理面的機油狀況。。。。
看來該要換透明的YAMAHA離合器蓋了XD


建議視窗一顆很便宜,而且好安裝!!

舊的推出來,新的塞回去!!

下次有換機油的時候,多花個10~15分鐘就好了!!!
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发表于 2009-8-29 07:51:09 | 显示全部楼层
機油加太多...的確是會造成引擎壓力過高.....會減少壽命喔

電瓶的電解液....側放時會溢出來.....這是有可能的!!

不過大部分國產車或是日系車種都很少針對這樣的狀況去處理....頂多遠離電係

就我所知道的BMW原廠電瓶為了避免電解液外漏...所以改用膏狀的....一方面可以減少外漏..另一方面可以防止溫度過低導致結冰(產生電解液比例問題)......
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发表于 2009-8-29 11:20:56 | 显示全部楼层

回應 17# 495m2596 的文章

請問一下舊的要怎麼會出來??
不會掉進裡面嗎:(
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发表于 2009-8-29 11:34:49 | 显示全部楼层
原文由 asdfg26845 於 2009-8-29 11:20 發表
請問一下舊的要怎麼會出來??
不會掉進裡面嗎:(


拆油冷外蓋下來換,建議換機油的時候處理,漏光機油停側柱入檔!!

不然機油會漏滿地!!
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